2020년 5월 10일 (일) 12:52 판 편집 ROK Aviation Doctor (토론 \| 기여) 장기인증된 사용자 6,374 편집 잔글 →‎코드쉐어 협정 태그: 2017 원본 편집 ← 이전 편집		2020년 5월 11일 (월) 11:01 판 편집 편집 취소 필리핀항공 (토론 \| 기여) 1 편집 최신 내용으로 업데이트 (해당 항공사 홈페이지 내 기재된 내용과 동일하게 업데이트) 태그: 각주 제거됨 자서전 시각 편집 다음 편집 →
44번째 줄: * Jaime J. Bautista (President & [[COO]])<ref name="BOARD OF DIRECTORS"/> </div> \| 웹사이트 = http://www.~~philippineairlines~~philippineair.~~com~~co.kr/ }} {{회사 정보 74번째 줄: \|자회사 = [[에어필 익스프레스]] \|종업원 = 7,322명 ([[2005년]] 기준) \|웹사이트 = [http://www.~~philippineairlines~~philippineair.~~com~~co.kr/ 공식 국문 홈페이지] }} 80번째 줄: == 역사 == 필리핀항공은 아시아에서 최초로 상업 비행을 시작한 항공사로, 필리핀을 대표하는 국적 항공사이자, 필리핀 유일의 FSC(Full Service Carrier)이다. 1941년 3월 아시아 최초로 상업운항을 시작하였으며, 취항 이래 현재까지 국제선 구간 무사고 경력으로 안전한 여행을 제공하고 있다. [[1941년]] [[2월 26일]] 설립 했으며 [[아시아]]의 항공사 가운데 두 번째로 오래되었다. [[아시아]] 항공사로 최초로 [[태평양]]을 건너 [[미국]]에 취항 했으며 점차 [[유럽]]과 [[동남아시아]]로 노선을 확대했다. [[1962년]] [[제트기]]를 도입하고 이후 계속해서 새로운 기종을 투입했다. [[1991년]] [[대한민국]]에 진출을 하면서 [[김포국제공항]]발 [[니노이 아키노 국제공항]]간 국제선이 신설 되었다. [[1997년]] [[아시아]] 금융위기로 심각한 타격을 입어 장기간 영업부진을 겪고 부채에 시달렸다. 당시 보유 항공기와 종업원 수를 줄이는 등 자구책을 마련했다. 하지만 점차 회생 하면서 [[2000년대]] 다시 도약하게 되었다. [[2007년]] [[필리핀]]에서 최초로 [[국제항공운송협회]]가 수여하는 IOSA 인증을 받았다. [[필리핀]] 항공사 가운데 유일하게 IOSA 인증을 받은 안전한 항공사에 해당된다. [[영국]]의 항공 전문 평가 기관인 스카이트랙스에 의해 3성급 항공사에 선정되었다. 루치노 탄({{llang\|en\|Lucio Tan}}) 회장은 [[2010년]] <포브스>가 발표한 [[필리핀]] 10대 부자 순위에서 2위를 차지했다. 하지만 같은 해<ref>http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aerHXoT5BcZE</ref> 에 [[유럽]]에서 [[필리핀]] [[항공]] 당국의 안전 확인 체제에 문제가 있다며 다른 모든 [[필리핀]] 항공사와 함께 [[2010년]] [[3월 30일]]부터 [[EU 역내 취항 금지 항공 회사 목록]]에 의해 [[유럽]] 진입이 금지되었다가 [[2013년]] [[7월]]에 [[유럽 연합]]에 의해 [[유럽]] 취항 금지가 해체되었다.<ref name="PR1985">{{웹 인용\|url=http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0006365117\|title=EU, 필리핀·베네수엘라 항공사 운항금지 해제\|accessdate=2013-07-10}}</ref> 2020년 현재 필리핀내 59개의 국내선과 아시아, 호주, 캐나다, 미국, 영국 등 51개의 국제선을 취항하고 있으며, 마닐라의 NAIA(Ninoy Aquino International Airport) Terminal 2는 필리핀항공의 전용 청사로 국제선, 국내선 환승이 용이하고 신속하다. 주 운항 항공기는 에어버스(Airbus) 기종이다 필리핀항공은 FSC(Full Service Carrier)로서 합리적인 가격으로 프리미엄 서비스를 지향하여, 2018년 2월 항공 서비스 전문 리서치 기관인 영국의 스카이트랙스(Skytrax)로부터 4 Star Airline으로 선정된 바 있다. 또한 2019년에는 가장 향상된 항공사(World’s Most Impoved Airlines), 비즈니스 클래스 어메니티 Top10, 승무원 서비스 Top11, 프리미엄 이코노미 클래서 Top11, 이코노미 클래서 Top14 부문에 이름을 올렸다. == 운항 노선 == 줄 478 ⟶ 482: ==객실 서비스== [[파일:In-flight meal of Philippines Airline.jpg\|섬네일\|마닐라에서 서울(인천)으로 가는 비행기에서 서빙된 기내식]] 필리핀항공은 한국-필리핀 구간에 인천-마닐라, 인천-세부, 인천-클락, 부산-마닐라 노선을 운항하고 있다. ~~필리핀 항공은 현재 [[비즈니스석]](Mabuhay Class)과 [[이코노미석]](Fiesta Class) 2개 등급의 객실 서비스를 제공한다.~~ 한국-필리핀 전 운항 노선에 한국인 승무원이 탑승하여 언어 장벽을 해소하고 있으며, 한국인 입맛에 맞는 따뜻한 기내식, 음료, 담요 및 기내 엔터테인먼트 시스템 myPAL Player을 무료로 제공한다. 또한 이코노미석 20kg, 프리미엄이코노미석 25kg, 비즈니스석 30kg의 무료 수하물이 제공된다. 필리핀항공은 고유 마일리지 혜택인 마부하이 마일즈로 높은 수준의 마일리지를 제공하고 있으며, 무료항공권 제공, 좌석 등급의 업그레이드, 제 3자 마일리지 양도 등 다양한 서비스를 제공하고 있다. [[2006년]] 2/4분기에 필리핀 항공은 [[보잉 747-400]]과 에어버스 A340 기종의 객실 구조변경이 있을 것이라고 발표했다. 8,570만 달러를 투자해 [[1등석]] 좌석을 모두 없애고, 비즈니스석과 [[이코노미석]] 좌석을 늘렸다. 또한, 오디오와 비디오 서비스를 제공하는 개인 스크린을 좌석마다 설치했다. 객실 리모델링 프로젝트는 [[2008년]] 3/4분기에 시작됐다. [[2008년 10월]]에 처음으로 [[보잉 747-400]] 기종인 RP-C7471가 서비스를 시작했다. [[2009년 5월]]에는 RP-C7475가 [[2009년 7월]]에는 RP-C7472가 리모델링을 마치고 운항을 시작했다. == 사건 및 사고 ==

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