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서울특별시도 제51호선 (안내용): 두 판 사이의 차이

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|주요경유지 = [[서울특별시]] [[강남구]]<br />[[서울특별시]] [[성동구]]<br />[[서울특별시]] [[동대문구]]<br />[[서울특별시]] [[성북구]]<br />[[서울특별시]] [[강북구]]
|종점 = [[서울특별시]] [[도봉구]] [[도봉동]]
|주요교차도로 = [[국도 제3호선]]<br />[[국도 제6호선]]<br />[[국도 제46호선]]<br />[[국도 제47호선]]<br />[[국가지원지방도 제23호선]]<br />[[서울도로안내서울특별시도 제20호선]]<br />[[서울도로안내서울특별시도 제41호선 (안내용)|서울특별시도 제41호선]]<br />[[서울도로안내서울특별시도 제50호선 (안내용)|서울특별시도 제50호선]]<br />[[서울도로안내서울특별시도 제60호선]]<br />[[서울도로안내서울특별시도 제61호선]] ([[동부간선도로]])<br />[[서울도로안내서울특별시도 제70호선]] ([[강변북로]])<br />[[서울도로안내서울특별시도 제88호선]] ([[올림픽대로]])<br />[[서울도로안내서울특별시도 제90호선]]<br />[[서울도로안내서울특별시도 제92호선]]
}}
'''서울도로안내서울특별시도 제51호선'''(서울특별시도 제51호선)은 [[서울특별시]] [[서초구]] 내곡터널 시계에서 [[도봉구]] [[도봉산역|도봉산역 시계]]에 이르는 [[서울특별시도]]로, 도로안내를 위해 부여된 번호이다. 이 도로의 특징은 다른 특별시도와 달리 직선으로 연결되어 있다는 것이 특징이며, [[서울도로안내서울특별시도 제31호선 (안내용)|서울특별시도 제31호선]]과 같이 일반도로와 [[자동차전용도로]]가 연결되어 있다는 것도 특징이다. 이 도로의 총 연장은 31.0km이다.
 
== 구성 ==
38번째 줄:
|-
! style="background-color: #00CCFF;" | 내곡 나들목
| [[서울도로안내서울특별시도 제41호선 (안내용)|서울특별시도 제41호선]]<br>([[헌릉로]])
|
|-
60번째 줄:
|-
! 매봉터널 교차로
| [[서울도로안내서울특별시도 제92호선]]<br>([[남부순환로]])
|
|-
80번째 줄:
|-
! 르네상스호텔사거리
| [[서울도로안내서울특별시도 제90호선]]<br>([[테헤란로]])
|
|-
104번째 줄:
|-
! 성수대교남단 나들목
| [[서울도로안내서울특별시도 제88호선]]<br>([[올림픽대로]])
|
|-
115번째 줄:
|-
! 성수대교북단 나들목
| [[국도 제46호선]]<br>[[국가지원지방도 제23호선]]<br>[[서울도로안내서울특별시도 제70호선]]<br>([[강변북로]])<br>[[서울특별시도 제61호선]]<br>([[동부간선도로]])
|
|-
123번째 줄:
|-
! 응봉교 교차로<br>(응봉지하차도)
| [[서울도로안내서울특별시도 제61호선]]<br>([[동부간선도로]])<br>[[광나루로]]
| 응봉지하차도 이용해 동부간선도로 진입 가능
|-
143번째 줄:
|-
! [[왕십리역]] 교차로<br>(성동지하차도)
| [[서울도로안내서울특별시도 제60호선]]<br>([[왕십리로]])<br>[[왕십리광장로]]
|
|-
155번째 줄:
|-
! 서울시설공단 교차로<br>(고산자교)
| [[서울도로안내서울특별시도 제50호선 (안내용)|서울특별시도 제50호선]]<br>([[청계천로]])<br>살곶이길
|
|-
208번째 줄:
|-
! 종암사거리
| [[서울도로안내서울특별시도 제20호선]]<br>([[정릉로]])<br>([[화랑로]])
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원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/wiki/서울특별시도_제51호선_(안내용)"