증기 기관차: 두 판 사이의 차이
내용 삭제됨 내용 추가됨
179번째 줄:
=== 한국의 증기 기관차 ===
[[파일:Name boards of steam locomotives in Korean train museum.jpg|섬네일|한국 철도에서 운행한 증기기관차의 명판]]
한국의 증기 기관차는 전부 고정 프레임 식을 기반으로 하고 있으며, 연접 구조 등과 같은 특별한 시스템이 사용되지는 않았다. 텐더식 기관차와 탱크식 기관차가 혼용 사용되었는데, 후기로 갈수록 장대화와 중량화가 진행되어 텐더식의 대형 증기 기관차가 점차 널리 사용되었다. 해방 이후에는 여객용으로 소리형과 파시형이, 화물용으로 미카형이, 근거리 여객용으로는 푸러형이 널리 사용되었고, 협궤 구간에서는 혀기형 증기 기관차가 사용되었다.
한국에서 운행했던 증기 기관차의 목록은 아래와 같다.
| |||