카타르 항공: 두 판 사이의 차이
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[[2007년]]에 열린 《두바이 에어쇼》에서 카타르 석유, [[로열 더치 쉘]], [[에어버스]], [[롤스로이스]], 카타르 사이언스 & 테크놀로지 파크 5개사와 제휴하여 천연가스로 구동하는 연료를 개발하기로 결정했다. 이것이 실현되면, 카타르 항공이 세계 최초로 천연가스 연료 비행기로 비행하는 항공사가 될 것임을 시사했다. [[이산화탄소]]의 배출을 대폭 줄이고, [[지구온난화]]를 억제를 공헌할 수 있는 장점을 가지고 있다.
[[2007년]], 이 회사는 80대의 [[에어버스 A350 XWB]] 기종과 30대의 [[보잉 787 드림라이너]] 등 160억 달러에 달하는 장비를 주문했다. 또한 향후 몇 년 동안 200대 이상 총액 300억 달러에 이르는 장비 발주할 예정이다. [[2008년]] [[12월]] 기준으로 평균 기체 연령이 4.9년으로 세계에서 가장 새로운 장비를 사용하고 있다.
[[2011년]]에 [[유럽]]의 최대 화물 항공사이자 [[룩셈부르크]]의 화물 항공사인 [[카고룩스]]의
[[2013년]] [[10월 29일]] [[원월드]] 가입이 최종 확정되어, 13번째 회원사가 됐다. [[
[[2006년]] [[4월 1일]]에는 [[아시아나항공]]과 제휴를 맺었다. [[인천국제공항|인천]] - [[하마드 국제공항|도하]] 노선에 [[아시아나항공]]의
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