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{{자동차 정보
|이름 = 대우신진 신성호
|그림 =
|차종 =
|제조사 = [[한국지엠신진자동차공업|대우자동차신진공업]] (現 한국GM)
|별칭 =
|생산년도 = 1963년 ~ 1965년
|조립 = {{국기나라|대한민국}}
|선행차량 =
|후속차량 = [[토요타 코로나|신진 코로나]]
|차체형식 =
|구동방식 = [[후륜구동]]
|차대 =
|변속기 = 수동 3단
|연료 = [[휘발유|가솔린]]
|관련차량 =
}}
'''대우신진 신성호'''는 [[한국지엠|신진자동차신진자동차공업]](현 한국지엠)[[한국GM]])에서 [[1963년]]부터 [[1965년]]까지 생산한 소형 [[세단]]이다.
 
===1세대===
===신성호(1963년 11월~1965년 4월)===
 
[[새나라자동차]]가 비리사건에 연루되어 문을 닫은 후 [[1963년]] [[11월]]에 출시된 차량이다. [[새나라자동차|새나라]]의 차체 디자인을 본딴 외형에 미군 군용차량의 부속과 [[국제차량제작 시발|시발자동차]]에서 제작한 윌리스 고데빌 복제판 2,200cc 엔진을 장착하였다. 새나라자동차 도산 이후 택시 수요 충족 등의 효과로 어느 정도의 판매고를 올렸으나 전반적으로 재생 부품을 사용하여 성능과 내구성에 문제가 있었고, 이로 인해 [[1965년]] [[4월]]에 단종되었고 이후 신진의 소형세단 라인업은 새나라자동차 인수 후 [[토요타 코로나|코로나]]를 라이센스 생산하기 시작한 [[1966년]]까지 한동안 비어 있었다.
[[1963년]] [[11월]]에 [[새나라자동차|새나라]]의 페이스리프트 차종으로 출시하였다. [[1965년]] [[4월]]에 심각한 판매 부진으로 인해 후속 차종 없이 단종되었고 한국지엠의 소형세단 라인업도 [[새한 제미니|제미니]]가 [[1977년]]에 나올 때까지 한동안 비어 있었다.
 
[[분류:대우자동차의 차종|신성호|]]
[[분류:1960년대 자동차|신성호]]
[[분류:1963년 도입된 자동차|신성호]]
[[분류:소형 승용차|신성호]]