우에노 도쿄 라인: 두 판 사이의 차이
내용 삭제됨 내용 추가됨
InternetArchiveBot (토론 | 기여) 1 개의 출처 구조, 0 개의 링크를 깨진 것으로 표시) #IABot (v2.0.1 |
InternetArchiveBot (토론 | 기여) 2 개의 출처 구조, 0 개의 링크를 깨진 것으로 표시) #IABot (v2.0.1 |
||
76번째 줄:
[[파일:Tohoku Jukan ko.png|섬네일|오른쪽|220px|도호쿠 종관선]]
[[파일:L25 kanda N3871-3.jpg|섬네일|오른쪽|250px|간다 역 복층고가（2009.1.11）]]
'''우에노 도쿄 라인'''({{lang|ja|上野東京ライン}})은 [[도쿄도]] [[다이토구]]의 [[우에노 역]]과, 도쿄 도 [[지요다구]]의 [[도쿄 역]]을 잇는 [[동일본여객철도]]의 철도 노선이다. [[우쓰노미야 선]], [[다카사키 선]], [[조반 쾌속선]]과 [[도카이도 선]]에 직통 운행하고 있다. 개통 이전에는 '''도호쿠 종관선'''({{llang|ja|東北縦貫線}})이라는 이름으로도 불렸으나, [[2013년]] [[12월 9일]]에 지금의 이름으로 결정되었다.<ref>{{언어링크|ja}} [http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131205.pdf 도호쿠 종관선의 개통 시기, 애칭에 관해] {{웨이백|url=http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131205.pdf |date=20140320163324 }} - 동일본여객철도, 2013년 12월 9일</ref> [[2015년]] [[3월 14일]] 개통되었다.<ref>{{언어링크|ja}} [https://www.jreast.co.jp/press/2014/20141022.pdf 우에노 도쿄 라인의 개통에 따라, 남북의 대동맥이 움직입니다] {{웨이백|url=https://www.jreast.co.jp/press/2014/20141022.pdf |date=20160304060622 }} - 동일본여객철도, 2014년 10월 30일</ref>
== 개요 ==
86번째 줄:
南北の大動脈が動き出します |trans_title= North-south artery comes into operation with opening of Ueno-Tokyo Line|date= 30 October 2014 |work= News release|publisher= East Japan Railway Company|location= Japan|language=일본어|format= PDF|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 30 October 2014}}</ref>
2014년 1월, JR 동일본 사장 토미타 테츠로는 우에노 도쿄 라인을 이용해서 하네다 공항까지 연결하는 신선 건설을 고려하고 있다고 밝혔다.<ref name="sankeibiz">{{웹 인용|url= http://www.sankeibiz.jp/business/news/140110/bsd1401100503005-n1.htm|title= ＪＲ東、羽田新路線を北関東と直結 東北縦貫線との接続検討|trans_title= JR East considering connecting new Haneda line to Ueno-Tokyo Line to provide link to northern Kanto|date= 10 January 2014|work= SankeiBiz|publisher= Sankei Digital Inc.|location= Japan|page= 1-2|language= 일본어|archiveurl= https://web.archive.org/web/20140110013440/http://www.sankeibiz.jp/business/news/140110/bsd1401100503005-n1.htm|archivedate= 2014-01-10|accessdate= 10 January 2014|깨진링크= 예}}</ref>
== 역사 ==
| |||