창원시: 두 판 사이의 차이

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* '''일반도로''' : 시내 간선도로는 크게 [[π]](파이)자 형태로, 6개의 국도와 지방도 노선이 창원시를 통과하고 있다. 이 도로들은 인근의 [[김해시]], [[진주시]], [[통영시]] 등 [[경상남도]]의 시군지역을 연결한다. [[창원터널]]을 통해 [[김해시]]로 연결되며, 장복터널과 [[안민터널]]이 창원 시내와 진해를 연결하고 있다. 또한, [[마창대교]]를 이용하면 구 창원과 마산의 도심 지역을 거치지 않고 [[마산만]] 일대를 횡단할 수 있고, [[쌀재터널]]은 [[내서읍]]과 삼진면 일대를 마산 일대 도심지를 거치지 않고 직선으로 연결하고 있다. 최근에는 용동과 동읍 간을 연결하는 [[국도 제25호선|국도 25호선]] 대체 우회도로와 창원과 부산광역시 강서구 생곡동간을 연결하는 창원 ~ 부산간 민자도로가 개통되었다.
 
* '''[[철도]]''' : 간선철도 노선으로 [[경전선]]이 시내를 크게 우회하는 형태로 통과하며, 화물 수송 등의 목적으로 경전선을 보조하는 역할을 하고 있는 [[진해선]]과 [[덕산선]]은 여객영업을 하지 않는다. [[2010년]] [[12월]] 현재 총 11개의 역이 설치되어 있으며, 그 중 6개역이 여객업무를 취급하고 있다. 주요 역으로는 경전선과 진해선을 연결해주는 [[창원역]]과 창원 시내에서 가장 이용객수가 많은 [[창원중앙역]], 경상남도에서 역 구내 일대가 가장 넓으면서 경남 지역 철도업무의 중심지인 [[마산역]] 등이 있다. [[2010년]] [[12월 15일]] [[삼랑진]]-[[마산]] 구간의 [[경전선]] 복선 전철화 공사가 완료되면서 경남도청과 [[창원대학교]] 인근에 [[창원중앙역]]이 설치되었고, [[창원중앙역]], [[창원역]], [[마산역]]의 3개역에 [[한국고속철도|KTX]]가 정차하기 시작하였다. 이들 역에서는 [[무궁화호]]와 [[ITX-새마을]]도 탈 수 있다. [[진해선]]은 2015년 1월 31일 마지막 여객 열차 운행을 하고, 진해 [[군항제]] 때는 [[진해역]]에서 [[창원역]] 간 무궁화호 열차를 약 4~5회씩 하고 있다. [[창원 도시철도]] 계획이 있었지만,<ref>[http://media.daum.net/politics/administration/newsview?newsid=20121228183219933 창원 도시철도 건설 기본계획 국토부 승인]</ref> 백지화되었다.