기아 라이노: 두 판 사이의 차이

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===라이노(1988년~1998년)===
 
[[1988년]]에 [[기아 복사|복사]]의 후속 차종으로 출시되었다. 차대는 [[:JA:日野・レンジャー|히노 레인저(3세대)]]<ref>[[1980년]]부터 [[1985년]]까지는 '''바람의 레인저''', [[1986년]]부터 [[1987년]]까지는 '''레인저 +5''', [[1988년]]부터 [[1989년]]까지는 '''원 업 레인저 +5'''이다.</ref>을 베이스로, 캡 디자인은 [[:ja:マツダ・タイタン|마쓰다 타이탄(2세대)]]을 베이스로 해 독자적으로 개량하였다. [[히노 자동차]]의 H07C 엔진을 장착을 하고 섀시는 [[:JA:日野・レンジャー|히노 레인저(3세대)]] 중 FD의 섀시를 사용한다. 라이노의 H07C 엔진은 같은 급의 버스인 [[기아 코스모스|기아 AM818 코스모스]]에 장착하기도 했다. [[1993년]]에 마이너 체인지되어 라디에이터 그릴의 색상이 무도색에서 검은색으로 변경되었으며, 조수석 안전창이 추가되었다. 또한 [[기아자동차]] 자체에서 생산된 K6700(K6) 엔진으로 교체되었다. 주차브레이크는 승용,승용차와 승합차와승합차 같은 기계식 파킹 브레이크이다브레이크다.
 
==2세대==