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{{좌표|37|37|23|N|127|03|41|E|region:KR_type:railwaystation|display=title}}
{{철도역 정보
|역명 = 광운대
|역번호 = 119
|소재지 = [[서울특별시]] [[노원구]] 석계로 98-2
{{좌표|37|37|23|N|127|03|41|E|region:KR_type:railwaystation|display=title}}
|좌표 = {{좌표도분초|37|37|25.29|N|127|3|42.89|E}}
|개업일 = [[1939년]] [[6월 1일]]([[목요일]])
|등급 = 3급
|승강장 = 3면 5선
|노선1 = [[경원선|경원본선]]
|전철1 = {{한국 도시철도|SM1}}
|영업거리1 = [[용산역|용산]] 기점 18.2km
|전역1 = 120 [[석계역|석계]]
|전거리1 = 1.1
|후역1 = [[월계역|월계]] 118
|후거리1 = 1.1
|노선2 = [[망우선]]
|전철2 = {{한국 도시철도|KR4}}
|영업거리2 = [[망우역|망우]] 기점 4.9km
|전역2 = K121 [[망우역|망우]]
|전거리2 = 4.9
|비고 = [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] 비치역
}}
 
'''광운대역'''(光云大驛)({{llang|en|Kwangwoon University Station}})은 [[대한민국]] [[서울특별시]] [[노원구]] [[월계동 (서울)|월계동]]에 있는 [[수도권 전철 1호선]]과 [[수도권 전철 경춘선망우선]]의 [[전철역]]이자 [[환승역철도역]]이다. [[수도권 전철 경춘선|경춘선]]의 경우 이 역부터 [[춘천역]]까지 모두 지상 구간이다. [[수도권 전철 1호선]] 심야에 이 역광운대역 근처 성북기지에서 9편성이8편성이 주박한다.
 
== 연혁 ==
* [[1939년]] [[6월 1일]]([[목요일]]) : '''연촌역'''이라는 이름으로 보통역으로 영업 개시<ref>조선총독부 고시 제447호([[1939년]] [[5월 24일]]([[수요일]]))</ref>
* [[1946년]] [[5월 17일]]([[금요일]]) : 미 군정의 사철 접수령 반포 관계로 국유화<ref>재조선미국육군사령부군정청법령 제75호 조선철도의통일 ([[1946년]] [[5월 7일]]([[화요일]])) 제2조</ref>
* [[1963년]] [[3월 5일]]([[화요일]]) : '''성북역'''으로 역명 변경<ref>대한민국관보 교통부공고 제561호, [[1963년]] [[3월 27일]]([[수요일]])</ref>
* [[1967년]] [[7월 1일]]([[토요일]]) : 화물 취급 중지<ref>철도청 고시 제338호([[1967년]] [[6월 22일]]([[목요일]]))</ref>
* [[1968년]] [[9월 11일]]([[수요일]]) : 화물 취급 재개<ref>철도청 고시 제57호([[1968년]] [[9월 9일]]([[월요일]]))</ref>
* [[1970년]] [[4월 7일]]([[화요일]]) : 성북역 화물기지 설치
* [[1971년]] [[9월 10일]]([[금요일]]) : 민수용 무연탄 도착취급역 지정<ref>대한민국관보 철도청고시 제37호, [[1971년]] [[9월 9일]]([[목요일]])</ref>
* [[1971년]] [[10월 5일]]([[화요일]]) : [[경춘선]] [[성동역]]~성북역 구간 폐선<ref>철도청고시 제49호 철도영업키로정표중개정 ([[1971년]] [[11월 1일]]([[월요일]]))</ref>
* [[1973년]] [[6월 20일]]([[수요일]]) : [[망우선]] 전철화 공사 완공([[중앙선]])과 동시 시공
* [[1973년]] [[9월 24일]]([[월요일]]) : 민수용 무연탄 도착취급역 지정취소<ref>대한민국관보 철도청고시 제46호, [[1973년]] [[9월 20일]]([[목요일]])</ref>
* [[1973년]] [[10월 30일]]([[화요일]]) : 민수용 무연탄 도착취급역 지정<ref>대한민국관보 철도청고시 제56호, [[1973년]] [[11월 1일]]([[목요일]])</ref>
* [[1974년]] [[6월 5일]]([[수요일]]) : 무연탄 화물 도착역 지정취소<ref>대한민국관보 철도청고시 제26호, [[1974년]] [[5월 31일]]([[금요일]])</ref>
* [[1974년]] [[8월 15일]]([[목요일]]) : [[수도권 전철]] 운행 개시
* [[1978년]] [[12월 30일]]([[토요일]]) : 역사 준공
* [[1982년]] [[3월]] : [[수도권 전철 1호선]] 성북역~[[의정부역]] 구간 착공
* [[1985년]] [[8월 22일]]([[목요일]]) : [[수도권 전철 1호선]] 성북역~[[창동역]] 구간 개통으로 종착역으로 영업 개시
* [[1986년]] [[9월 2일]]([[화요일]]) : [[수도권 전철 1호선]] [[의정부역]] 개통으로 [[경원선|경원선 열차]] 운행 중단
* [[2000년]] [[1월 1일]]([[토요일]]) : 지역관리역으로 승격
* [[2005년]] [[12월 15일]]([[목요일]]) : [[중앙선]] [[회기역]]~[[덕소역]] 구간 [[복선 (철도)|복선 전철]] 연장 개통 관계로 [[용산역]]~성북역 구간 운행 중지, 동시에 병점발 열차의 시·종착역이 됨
* [[2005년]] [[12월 21일]]([[수요일]]) : [[동묘앞역]] 개업으로 [[수도권 전철 1호선|1호선]] 역번호가 120에서 119로 변경
* [[2006년]] [[5월 1일]]([[월요일]]) : 소화물취급 중지
* [[2006년]] [[7월 1일]]([[토요일]]) : 조직개편으로 수도권북부지사 관할역이 됨
* [[2010년]] [[12월 21일]]([[화요일]]) : [[경춘선]] 복선 전철화 사업 개통으로 성북역~[[퇴계원역]] 구간 폐지<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/I0204/m_45/dtl.jsp?gubun=&idx=7454 대한민국관보 국토해양부 고시 제2010-676호], [[2010년]] [[10월 4일]]([[월요일]]).</ref>, [[경춘선]] [[무궁화호]] 폐지
* [[2012년]] [[11월 1일]]([[목요일]]) : 舊 [[경춘선]] [[승강장]]에 고상홈 설치, 성북역 출발 천안행과 신창행 신설
* [[2013년]] [[2월 25일]]([[월요일]]) : [[경원선]] 상 '''광운대역'''(光云大驛)으로 역명 변경<ref>국토해양부고시 제2013-94호 ([[2013년]] [[2월 15일]]([[금요일]]))</ref>
* [[2013년]] [[11월 4일]]([[월요일]]) : [[경춘선|경춘선 전동차]] 운행 개시(평일 상·하행 각 2회 운행)
* [[2017년]] [[12월 18일]]([[월요일]]) : [[망우선]] 상 '''광운대역'''으로 역명 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001513236745465000&tocId=00000000000000001513236782529000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2017-839호], [[2017년]] [[12월 18일]]([[월요일]]).</ref>
 
== 개요 ==
[[수도권 전철 1호선]]이 운행하며, 대부분의 [[병점역|병점]]·[[서동탄역|서동탄]]·[[천안역|천안]]·신창발[[신창역|신창]]발 전동차의 시·종착역이며, [[이문차량사업소]]로 입고하는 [[수도권 전철 1호선|1호선 열차]]의열차의 시·종착역이다. [[1939년]] [[6월]] '''연촌역'''(硯村驛)으로 영업을 개시하였다. 바로 이어 [[사유 철도|사철]]인 경춘철도(現.[[경춘선]])가 개통되었으며, 광복 이후인 [[1946년]] [[5월]], [[한국의 군정기|미 군정]]이 사철 접수령을 반포하여 국유화되었다. [[1963년]] [[3월]]에는3월에는 역명이 '''성북역'''(城北驛)으로 변경되었으며, 당시에는 역 위치가 [[성북구]]에 속하였으나 수차례 행정 구역 개편과 분구에 의하여 [[노원구]] 관할에 속하게 되면서 [[성북구]]에성북구에 있는 것으로 오인하는 경우가 많아, [[광운대학교]]와 인근 주민들의 요청으로 [[2013년]] [[2월 25일]]([[월요일]])에 [[수도권 전철 1호선]] 측의 역명을 성북역에서 '''광운대역'''으로 변경되었다. [[1986년]] [[9월 2일]]([[화요일]]) [[수도권 전철 1호선]]이 [[의정부역]]까지 개통되면서 [[경원선]] 열차의 운행이 중단되었다. [[2004년 3월]]까지는 [[경춘선]] [[통일호]]의 시·종착역이었으나, [[통일호]]의 폐지로 이 역에서 시·종착하는 1반열차가 폐지되었고, [[경춘선]] [[무궁화호]]의 중간역이 되었다. [[2005년]] [[12월 15일]]([[목요일]])까지는 [[용산역]]~성북역 간 [[경원선#왕십리 경유 경원선 운행 계통(폐지)|경원선 전동차]]가 이 역에서 시·종착하였다. 그러나 이후 [[회기역]]~[[덕소역]] 구간 [[중앙선]] 연장 개통과 함께 [[수도권 전철 중앙선]]으로 분리되어서 더 이상 운행되지 않게 되자 [[병점역]]에서 [[청량리역|지하 청량리역]]까지 운행하던 열차가 이 역까지 연장 운행하게 되었다. 가끔씩 [[무궁화호|무궁화호 열차]]가 특별 관광열차로 운영하면서 이 역 5번 승강장([[수도권 전철 경춘선|경춘선]] [[춘천역|춘천]] 방향)에 정차한다. 舊 [[경춘선]] 선로에는 현재 1개의 전차선을 새로 설치하였다. [[2006년 7월]] [[한국철도공사]] 지사제 발족 당시 수도권북부지사의 지사 소재역으로 지정되었다. [[2009년 9월]] 시행된 조직개편으로 각 지사가 지역 본부로 축소됨에 따라 수도권북부지사와 수도권동부지사가 수도권동부본부로 합병되면서 대표역이 [[청량리역]]으로 변경, 지역 본부 대표역의 역할을 위임하였다. [[2010년]] [[12월 21일]]([[화요일]])부터 [[경춘선]]이 [[복선 (철도)|복선 전철화]]되어 [[수도권 전철]]로 개통되고, [[선로]]가 이설되어 더 이상 이 역에서 [[경춘선]] [[무궁화호|무궁화호 열차]]가 운행되지 않는다. [[무궁화호]] 폐지 이후 [[경춘선]] [[승강장]]은 [[전동열차]]용 고상 홈으로 개조하여 이 역 출발 서동탄행, 신창행 열차의 [[승강장]]으로 사용하고 있다. [[2013년]] [[11월 4일]]([[월요일]]) [[경춘선|경춘선 전동차]]가 [[망우선]]을 이용하여 [[경춘선]]의 시·종착역이 이 역으로 평일에 한하여 아침 1회, 저녁 1회 왕복 연장됨에 따라 [[경춘선|경춘선 열차]]를 이 역에서도 다시 이용할 수 있게 되었다. [[경춘선]] 측 역에 따로 부여된 역 번호는 없어 [[수도권 전철 1호선|1호선]]의 역번인 119번을 이용하나, [[망우역]] 이후 [[경춘선]]의 역번과 부호만 다를 뿐 숫자는 연결된다. [[수도권 전철 1호선]] 심야에 이 역 근처 성북기지에서 8편성이 주박한다.
 
[[1986년]] [[9월 2일]] [[수도권 전철 1호선]]이 [[의정부역]]까지 개통되면서 [[경원선]] 열차의 운행이 중단되었다. [[2004년]] 3월까지는 [[경춘선]] [[통일호]]의 시·종착역이었으나, [[통일호]]의 폐지로 성북역에서 시·종착하는 일반열차가 폐지되었고 [[경춘선]] [[무궁화호]]의 중간역이 되었다.
[[2005년]] 12월 15일까지는 [[용산역|용산]] ~ 성북 간 [[경원선#왕십리 경유 경원선 운행 계통(폐지)|경원선 전동차]]가 이 역에서 시·종착하였다. 그러나 이후 [[회기역|회기]]~[[덕소역|덕소]] 구간 [[중앙선]] 연장 개통과 함께 [[수도권 전철 중앙선]]으로 분리되어서 더 이상 운행되지 않게 되자, [[병점역]]에서 지하 [[청량리역]]까지 운행하던 열차가 광운대역까지 연장 운행하게 되었다. 가끔씩 [[무궁화호]] 열차가 특별 관광열차로 운영하면서 광운대역 5번 승강장에 정차한다. 구 [[경춘선]] 선로에는 현재 1개의 전차선을 새로 설치하였다.
 
[[2006년]] 7월 [[한국철도공사]] 지사제 발족 당시 수도권북부지사의 지사 소재역으로 지정되었다. [[2009년]] 9월 시행된 조직개편으로 각 지사가 지역 본부로 축소됨에 따라 수도권북부지사와 수도권동부지사가 수도권동부본부로 합병되면서 대표역이 [[청량리역]]으로 변경, 지역 본부 대표역의 역할을 위임하였다. [[2010년]] [[12월 21일]]부터 [[경춘선]]이 [[복선 (철도)|복선]] 전철화되어 수도권 전철로 개통되고 선로가 이설되어 더 이상 이 역에서 [[경춘선]] [[무궁화호]] 열차가 운행되지 않는다. [[무궁화호]] 폐지 이후 [[경춘선]] 승강장은 [[열차|전동열차]]용 고상 홈으로 개조하여 광운대역 출발 [[서동탄역|서동탄]]행, [[신창역|신창]]행 열차의 승강장으로 사용하고 있다. [[2013년]] [[11월 4일]] [[경춘선]] 전동차가 [[망우선]]을 이용하여 [[경춘선]]의 시·종착 역이 광운대역으로 평일에 한하여 아침 1회, 저녁 1회 왕복 연장됨에 따라 [[경춘선]] 열차를 광운대역에서도 다시 이용할 수 있게 되었다. [[경춘선]] 측 역에 따로 부여된 역 번호는 없어 1호선의 역번인 119번을 이용하나, [[망우역]] 이후 [[경춘선]]의 역번과 부호만 다를 뿐 숫자는 연결된다.
 
== 연혁 ==
* [[1939년]] [[6월 1일]]([[목요일]]) : '''연촌역'''이라는 이름으로 보통역으로 영업 개시<ref>조선총독부 고시 제447호([[1939년]] [[5월 24일]]([[수요일]])1939.05.24)</ref>
* [[1946년]] [[5월 17일]]([[금요일]]) : 미 군정의 사철 접수령 반포 관계로 국유화<ref>재조선미국육군사령부군정청법령 제75호 조선철도의통일 ([[1946년]] [[5월 7일]]([[화요일]])1946.05.07) 제2조</ref>
* [[1963년]] [[3월 5일]]([[화요일]]) : '''성북역'''으로 역명 변경<ref>대한민국관보 교통부공고 제561호, [[1963년]] [[3월 27일]]([[수요일]])</ref>
* [[1967년]] [[7월 1일]]([[토요일]]) : 화물 취급 중지<ref>철도청 고시 제338호([[1967년]] [[6월 22일]]([[목요일]])1967.06.22)</ref>
* [[1968년]] [[9월 11일]]([[수요일]]) : 화물 취급 재개<ref>철도청 고시 제57호([[1968년]] [[9월 9일]]([[월요일]])1968.09.09)</ref>
* [[1970년]] [[4월 7일]]([[화요일]]) : 성북역 화물기지 설치
* [[1971년]] [[9월 10일]]([[금요일]]) : 민수용 무연탄 도착취급역 지정<ref>대한민국관보 철도청고시 제37호, [[1971년]] [[9월 9일]]([[목요일]])</ref>
* [[1971년]] [[10월 5일]]([[화요일]]) : [[경춘선]] [[성동역|성동]]~성북역성북 구간 폐선<ref>철도청고시 제49호 철도영업키로정표중개정 ([[1971년]] [[11월 1일]]([[월요일]])1971.11.01)</ref>
* [[1973년]] [[6월 20일]]([[수요일]]) : [[망우선]] 전철화 공사 완공 ([[중앙선]])과 동시 시공
* [[1973년]] [[9월 24일]]([[월요일]]) : 민수용 무연탄 도착취급역 지정취소<ref>대한민국관보 철도청고시 제46호, [[1973년]] [[9월 20일]]([[목요일]])</ref>
* [[1973년]] [[10월 30일]]([[화요일]]) : 민수용 무연탄 도착취급역 지정<ref>대한민국관보 철도청고시 제56호, [[1973년]] [[11월 1일]]([[목요일]])</ref>
* [[1974년]] [[6월 5일]]([[수요일]]) : 무연탄 화물 도착역 지정취소<ref>대한민국관보 철도청고시 제26호, [[1974년]] [[5월 31일]]([[금요일]])</ref>
* [[1974년]] [[8월 15일]]([[목요일]]) : [[수도권 전철]] 운행 개시
* [[1978년]] [[12월 30일]]([[토요일]]) : 역사 준공
* [[1982년]] [[3월]] : [[수도권 전철 1호선]] 성북역성북~[[의정부역]]의정부 구간 착공
* [[1985년]] [[8월 22일]]([[목요일]]) : [[수도권 전철 1호선]] 성북역성북~[[창동역|창동]] 구간 개통으로 종착역으로 영업 개시개통
* [[1986년]] [[9월 2일]]([[화요일]]) : [[수도권 전철 1호선]] [[의정부역]] 개통으로 [[경원선|경원선]] 열차]] 운행 중단
* [[2000년]] [[1월 1일]]([[토요일]]) : 지역관리역으로 승격
* [[2005년]] [[12월 15일]]([[목요일]]) : [[중앙선]] [[회기역|회기]]~[[덕소역|덕소]] 구간 [[복선 (철도)|복선 전철]] 전철 연장 개통 관계로 [[용산역]]경원선#왕십리 경유 경원선 운행 계통(폐지)|용산~성북역성북 구간]] 운행 중지, 동시에 병점발[[병점역|병점]]발 열차의 시·종착역이 됨
* [[2005년]] [[12월 21일]]([[수요일]]) : [[동묘앞역]] 개업으로 [[수도권 전철 1호선|1호선]] 역번호가 120에서 119로 변경
* [[2006년]] [[5월 1일]]([[월요일]]) : 소화물취급 중지
* [[2006년]] [[7월 1일]]([[토요일]]) : 조직개편으로 수도권북부지사 관할역이 됨
* [[2010년]] [[12월 21일]]([[화요일]]) : [[경춘선]] 복선 전철화 사업 개통으로 성북역~[[퇴계원역]]성북-퇴계원 구간 폐지<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/I0204/m_45/dtl.jsp?gubun=&idx=7454 대한민국관보 국토해양부 고시 제2010-676호], [[2010년]] [[10월 4일]]([[월요일]]).</ref>, [[경춘선]] [[무궁화호]] 폐지
* [[2012년]] [[11월 1일]]([[목요일]]) : [[경춘선]] [[승강장]]에승강장에 고상홈 설치, 성북역 출발 천안행과[[천안역|천안행]]과 [[신창역|신창행]] 신설
* [[2013년]] [[2월 25일]]([[월요일]]) : [[경원선]] 상 '''광운대역'''(光云大驛)으로 역명 변경<ref>국토해양부고시 제2013-94호 ([[2013년]] [[2월 15일]]([[금요일]])2013.2.15)</ref>
* [[2013년]] [[11월 4일]]([[월요일]]) : [[경춘선|경춘선 전동차]] 전동차 운행 개시 (평일 상·하행 각 2회 운행)
* [[2017년]] [[12월 18일]]([[월요일]]) : [[망우선]] 상 '''광운대역'''으로 역명 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001513236745465000&tocId=00000000000000001513236782529000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2017-839호], [[2017년]] [[12월 18일]]([[월요일]]).</ref>
 
== 명칭에 관한 이야기 ==
개업 때는 '''연촌역'''이라고연촌역이라고 하였는데, 연촌 또는 그 고유어명인 벼루말은 역 소재지의 전통적인 이름이었다. 이후 '''성북역'''으로성북역으로 개칭하였는데 당시에는 [[성북구]]에 소재해 있었기 때문이었다. 그러나 이후 [[1973년]] [[도봉구]], [[1988년]] [[노원구]]가 순차적으로 분할 신설되어 현재는 [[노원구]]에노원구에 속해 있다. 이에 따라 역 이름으로 인해 [[성북구]]에성북구에 있는 것으로 오인하는 등 혼란이 발생하여, [[2011년]] [[8월 17일]]([[수요일]])부터 [[노원구|노원구청]]은 성북역의 명칭 변경을 추진, 주민들의 의견을 수렴하였다<ref>[http://www.segye.com/Articles/NEWS/WHOLECOUNTRY/Article.asp?aid=20110817005898&subctg1=01&subctg2= “노원구에 있는 ‘성북역’ 이름 새로 지어주세요”], 세계일보 [[2011년]] [[8월 18일]]([[목요일]])자18일자</ref>. 이와 함께 [[광운대학교]]는 차제에 성북역이 ‘광운대역’으로 개명되기를 희망하였다. [[노원구청]]이 실시한 지역주민 의견 수렴 결과는 다음과 같다<ref>{{웹 인용 |url=http://blog.daum.net/syj5000/4181778 |제목=성북역 새 역명칭 개정 관련 회의(서울특별시의원 서영진 블로그) |확인날짜=2012-06-09 |보존url=https://web.archive.org/web/20191216063204/http://blog.daum.net/syj5000/4181778 |보존날짜=2019-12-16 |url-status=dead }}</ref>.
 
노원구청이 실시한 지역주민 의견 수렴 결과는 다음과 같다<ref name="seo">[http://blog.daum.net/syj5000/4181778 성북역 새역명칭 개정 관련 회의(서울특별시의원 서영진 블로그)]</ref>.
 
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|}
 
이에 [[한국철도공사]]는 설문 조사를 신뢰하기 어렵고, 내부 규정에 의하여 광운대역(학교명)으로 개정하는 것은 불가하다는 입장을 보였다. 다만 [[광운대]] 단일 역명 제안은 역명심의위원회에 상정하기 어려우나 복수 제안은 상정 검토하겠다고 밝혔으나, 지역 정치인들의 지속적 역명 변경 요구로 [[2012년]] [[12월]] 역명심의위원회에서 '''광운대역'''으로광운대역으로 변경이 확정되었고, 이듬해인 [[2013년]] [[2월 25일]]([[월요일]])'''광운대역'''으로광운대역으로 변경되었다<ref name="seo" />. 또한 [[성북구청]]과 [[서울성북경찰서]]는 [[수도권 전철 4호선]]과 [[서울 경전철 우이신설선]]의 [[전철역]]이자 [[환승역]]인 [[성신여대입구역]]에서 [[서울성북소방서]]는 [[수도권 전철 4호선]] [[길음역]], [[성북동]]은 [[수도권 전철 4호선]] [[한성대입구역]]에서 더욱 가까이 있다.
 
또한 [[성북구|성북구청]]과 [[서울성북경찰서]]는 [[수도권 전철 4호선]]과 [[서울 경전철 우이신설선]]의 환승역인 [[성신여대입구역]]에서, [[서울성북소방서]]는 [[수도권 전철 4호선]] [[길음역]], [[성북동]]은 [[수도권 전철 4호선]] [[한성대입구역]]에서 더욱 가까이 위치해 있다.
 
== 역 구조 ==
3면 5선의 [[승강장]]을승강장을 갖춘 [[지상역]]이며, 현재 4([[수도권 전철 1호선|1호선]] [[신창역|신창]]·[[서동탄역|서동탄]] 방향)·5번 [[승강장]]([[수도권 전철 경춘선|경춘선]] [[춘천역|춘천]] 방향)을 제외한 나머지 [[승강장]]은 [[스크린도어]]가 설치되어갖추고 있다. 2번 [[승강장]]([[수도권 전철 1호선|1호선]]승강장은 [[신창역|신창]]·[[서동탄역|서동탄]] 방향)은 서동탄행의행의 시·종착 홈이다. [[2010년]] [[12월 20일]]([[월요일]])까지 4번과 5번 타는 곳에는 [[경춘선]] [[무궁화호]]가 정차하였다. [[경춘선]] [[무궁화호]] 저상홈이었던저상 홈이었던 4번과 5번 타는 홈이 고상홈으로고상 홈으로 되었다. 1번 [[승강장]]([[소요산역|소요산]] 방향)의정부방향 끝 부분에 1부분은일부분은 아직 저상홈이나, 열차가 정차할 요건이 되지 않는다. [[수도권 전철 1호선]]의 [[승강장]]으로승강장으로 활용 활용중에중에 있으며 [[이문차량사업소]]로 입·출고 하는 열차가 5번홈([[수도권 전철 경춘선|경춘선]] [[춘천역|춘천]] 방향)에서5번홈에서 시·종착한다. 또한 [[2013년]] [[11월 4일]]([[월요일]]) 부터 [[경춘선|경춘선 열차]] 열차가 5번홈에서 시·종착한다. 출구는 역에서는3개가 있다. 이역에서는 [[동두천역|동두천]]~ - [[인천역|인천]] 급행 열차가 인천행으로 행선이 바뀌면서 열 번은열번은 그대로 운행을 시작한다. 출구는현재 3개다4번, 5번 승강장을 제외한 나머지 승강장은 [[스크린도어]]가 설치되어 있다.
 
=== 승강장 ===
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||당역종착 [[병점역|병점]]·[[서동탄역|서동탄]]·[[천안역|천안]]·[[신창역|신창]] 방면
||[[이문기지]] 입고 열차 당역 종착<ref>[[한국철도공사 311000호대 전동차]]만 입고한다.</ref>
[[병점역|병점]]·[[서동탄역|서동탄]]·[[천안역|천안]]·[[신창역|신창]] 방면
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|당역종착 [[병점역|병점]]·[[서동탄역|서동탄]]·[[천안역|천안]]·[[신창역|신창]] 방면
|[[이문기지]] 입고 열차 당역 종착<ref>[[한국철도공사 311000호대 전동차]]만 입고한다.</ref>
[[병점역|병점]]·[[서동탄역|서동탄]]·[[천안역|천안]]·[[신창역|신창]] 방면
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** [[이마트|이마트 월계점]]
** [[이마트 트레이더스|이마트 트레이더스 월계점]]
* [[한국철도공사]] [[이문차량사업소]]
** [[일렉트로마트|일렉트로마트 월계점]]
** [[토이킹덤|토이킹덤 월계점]]
* [[한국철도공사]] [[이문차량사업소]]
 
== 사진 ==
! 2009년
|-
|rowspan=2| [[수도권 전철 1호선|1호선]]
| 승차
| 20,417
| 12,402
| 12,220
|rowspan=2|<ref name=sdg>[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000 [[코레일]] > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실]</ref>
|-
| 하차
! 2018년
|-
|rowspan=2| [[수도권 전철 1호선|1호선]]
| 승차
| 12,129
| 9,177
|}
 
== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10280312&znCd=V239 한국철도공사 광운대역]
 
== 인접한 역 ==
}}
{{인접정차역/닫기}}
 
== 각주 ==
<references/>
== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10280312&znCd=V239 한국철도공사 광운대역]
{{경원선}}
{{경춘선}}
{{망우선}}
{{수도권 경춘선}}
{{수도권 전철 1호선}}
{{서울특별시의 교통}}
 
== 각주 ==
<references/>
[[분류:서울특별시의 철도역]]
[[분류:서울 노원구의 전철역]]

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109,801