경의선: 두 판 사이의 차이

* 2002년 12월 31일 : 대한민국 측 구간 공사 완료.

* 2003년 6월 14일 : 경의선, [[동해북부선]] 연결식이 거행됨. 행사는 남한과 북한에서 따로 진행되었음.

* 2004년 10월 31일 : [[금릉역]], [[운천역 (파주)|운천역]] 개업<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319032618549000&tocId=00000000000000001319032621360000&isTocOrder=N 철도청고시 제2004-40호], 2004년 10월 27일.</ref>

* 2007년 5월 17일 : 경의선 남북 연결 구간 ([[문산역|문산]] - [[개성역|개성]]) 간의 시험 운전이 실시됨.

* 2007년 6월 3일 : [[가좌역]]에서 선로의 노반이 침하하여 붕괴됨. 이 결과 열차 운행이 중단됨.<ref>{{뉴스 인용|url=http://media.daum.net/society/affair/view.html?cateid=1010&newsid=20070603214708133&p=kukminilbo|제목=경의선 가좌역 지반 침하... 일부 운행 중단|출판사=[[국민일보]]|날짜=2007-06-03}}</ref>

* 2009년 7월 1일 : 서울역~문산역 구간이 수도권 전철구간으로 전환됨.<ref>대한민국관보 국토해양부 고시 제2009-383호, 2009년 6월 18일.</ref> 이에 따라 통근열차는 문산역~도라산역 구간 운행. [[디지털미디어시티역]]이 [[서울 지하철 6호선]]과 환승역으로 전환되고 [[대곡역 (고양)|대곡역]]은 [[수도권 전철 3호선]]과의 환승역으로 전환됨. [[풍산역 (고양)|풍산역]] 개업. [[강매역]] 폐지.

* 2009년 7월 6일 : [[서울역]]과 [[신촌역 (경의선)|신촌역]] 사이에 있는 [[아현터널]] 부근에서 공사중인 크레인이 전도되어 선로를 덮친 사고가 일어나 열차 운행이 중단됨.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/364151.html|제목=경부·경의선 전동열차 운행중단|출판사=[[한겨레]]|날짜=2009-07-06}}</ref>

* 2014년 12월 27일 : [[수도권 전철 중앙선]]과 직결운행 개시.

* 2015년 10월 31일 : [[야당역]] 개업.

* 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 '''303'''으로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001555309930817000&tocId=00000000000000001555373583857000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2019-173호], 2019년 4월 17일.</ref>

 

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