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강일 나들목: 두 판 사이의 차이

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'''강일 나들목'''(江一나들목, Gangil IC) 또는 '''강일 분기점'''(江一分岐點, Gangil Junction, 강일JC)은 [[서울특별시]] [[강동구]] [[고덕동|고덕2동]]과 [[강일동]]에 걸쳐 설치된 [[수도권제1순환고속도로]]의 7번 나들목이자 [[서울양양고속도로]]와 [[수도권제1순환고속도로]], 그리고 [[올림픽대로]]가 만나는 분기점이며, [[서울양양고속도로]]와 [[미사대로]]의 기점이자 [[올림픽대로]]의 종점이다. 이 교차로에서부터 [[미사 나들목]]까지 [[서울양양고속도로]]와 [[미사대로]]가 서로 중첩된다.
 
개통 당시 명칭은 '''하일 나들목'''이었으나, [[2000년]] [[1월 1일]]에 동명 개정 (하일동 →하일동이 [[강일동]])에으로 변경됨에 따라 '''강일 나들목'''으로 변경되었다. [[2009년]] [[서울양양고속도로]]가 개통되면서 수도권제1순환고속도로와 접속하게 되어 '''강일 분기점'''이 되었다. 다만, 개통 당시부터 "나들목"이라는 명칭을 사용하였기 때문에 기존 운전자의 혼선을 방지하기 위해 [[한국도로공사]]와 서울특별시가 협의하여 '''강일 나들목''' 이라는 표기를 그대로 사용하고 있으며, 서울양양고속도로와 접속하는 동쪽 지역에 한해 '''강일 분기점'''이라는 표기를 사용한다.
 
== 연혁 ==
* 1987년 12월 3일 : [[중부고속도로]] 남이 ~ 하일간 개통에 따라 '''하일 나들목'''으로 영업 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028205431#26 건설부공고 제144호], 1987년 12월 19일.</ref>
* 1991년 3월 29일 : 서울 도시계획시설 교통광장에 강동구 하일동 일원을 '''하일 나들목'''으로 고시 및 면적 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028253061#12 건설부고시 제145호], 1991년 3월 29일.</ref>
* 1991년 7월 25일 : [[중부고속도로]]의 기점을 '서울특별시 강동구 상일동'에서 '경기도 하남시 덕풍동'으로, [[중부고속도로]]의 종점을 '충청남도 대전시 동구 신대동'에서 '충청북도 청원군 남이면'으로 변경. 이에 따라 기존 서울특별시 강동구하일 상일동나들목 ~ 경기도하남 하남시분기점 덕풍동 구간은구간이 [[수도권제1순환고속도로|서울외곽순환고속도로(현 수도권제1순환고속도로)]]로에 편입되고편입되면서 [[중부고속도로수도권제1순환고속도로|서울외곽순환고속도로]]와 [[경부고속도로]] 중첩의 구간나들목이 삭제됨.<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9610 대통령령 제13433호 고속국도노선지정령], 1991년 7월 25일.</ref>
* 2000년 1월 1일 : '''강일 나들목'''으로 명칭 변경
* 2006년 7월 4일 : 2009년 8월까지 교통영향평가에 따른 나들목 일부 확장을 위해 서울특별시 강동구 하일동 ~ 강원도 춘천시 동산면 조양리 61.41km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319073485550000&tocId=00000000000000001319073488736000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2006-235호], 2006년 7월 4일.</ref>
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/wiki/강일_나들목"