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|country_of_origin= {{국기나라|대한민국}}
|date =
|first_date =
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|designer =[[KARI]]
|manufacturer =[[한화]]
|purpose = 킥엔진
|associated =
|predecessor =
|successor =
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'''KRE-007'''은 한국 [[한국항공우주연구원]](KARI)이 개발한 [[우주발사체]]용 액체연료 로켓 엔진이다. 등유를 연료로 사용하며, 산화제는 액체산소를 사용한다.
==설명==
정부 주도로 2010년 3월부터 2015년 7월까지 5년간 7톤급 액체엔진을 개발하고 시험 설비를 구축했다.<ref>[2018 신년기획]한국형 발사체 시험 발사, 전자신문, 2018.01.01.</ref>
2014년 3월 18일, [[미래창조과학부]]는 한국형발사체 3단 엔진에 적용될 7톤 액체엔진 연소기 지상연소시험을 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. 설계점 10초, 20초, 60초, 180초, 230초 총 5회 시험으로 누적시간으로 해당 엔진의 실제 사용 시간인 500초를 달성했다. 5회 시험 모두 안정적인 연소를 나타냈다.<ref>한국형발사체, 7톤 연소기 연소시험 성공, 전자신문, 2014-03-18</ref>
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그런데 최근 보도에서는, [[항우연]]이 2010년부터 RD-8의 연구를 시작해, 2017년 6월 현재 8톤 추력의 연소시험까지 완료했다고 한다.<ref>[S스페셜 - '우주' 이야기] (18)효율 높은 ‘다단연소 사이클’ 로켓엔진 개발에 도전하다, 세계일보, 2017-06-24</ref> [[KRE-010]] 엔진이라고 한다.
가스발생기 사이클 보다 단계식 연소 사이클이 연료 효율이 높은 훨신 첨단 기술이며, 재점화 기능이 있으면 보다 무거운 인공위성을 발사할 수 있다.
==연표==
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