현대엘리베이터: 두 판 사이의 차이

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== 사고 및 논란 ==
<!-- 언론 보도나 기사를 통해 출처를 확인할 수 있는 경우만 기재 바랍니다. -->
* 2003년 2월 22일 [[부산광역시]] [[해운대구]] [[우동 (부산)|우동]]의 현대카멜리아에 설치된 비상·장애인용 승강기 한 대가 급상승하는 사고가 발생하였다. 해당 승강기는 2001년 중순에 설치되어 B3층부터 32층까지 운행하는 분속 120m급 FI-VF2 기종으로, 12층에서 탑승한 승객이 1층으로 출발하려는 순간 카가 갑자기 급상승하여 최상층인 32층을 지나 승강로 천장에 부딪힌 것이다. 이 사고는 제동기 전자접촉기에 이물질이 끼는 바람에 카보다 무거운 균형추가 카를 급상승시켜 발생한 것이다. 이 사고로 승강기에 타고 있던 79세 여성 1명이 충돌으로 인한 충격으로 중심을 잃고 넘어져 어깨와 다리뼈가 부러지는 등 전치 3개월의 부상을 입었다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.liftasia.com/index/board.php?board=all&command=body&no=696|뉴스=리프트아시아|제목=부산 해운대, 아파트 엘리베이터 급상승 사고 70대 중상|날짜=2003-07|확인날짜=2018-10-11|보존url=https://web.archive.org/web/20181011172958/http://www.liftasia.com/index/board.php?board=all&command=body&no=696#|보존날짜=2018-10-11|url-status=live}}</ref>
* 2003년 11월 20일 [[목동 하이페리온]] 1차의 102동에 설치된 승강기 중 8호기가 승객 1명을 태운 채로 급상승하여 승강로 천장을 뚫고 올라가는 사고가 발생하였다. 해당 승강기는 2002년 12월 설치되어 1층부터 48층까지 운행하는 분속 210m급 FI-VF3 기종으로, 9층에서 탑승한 승객이 38층 버튼을 누른 직후 문이 채 닫히기도 전에 굉음과 함께 급상승하여 최상층인 48층을 지나 기계실 바닥을 뚫어버리고도 1m 가량 더 올라갔다. 이 사고로 승강기에 타고 있던 40대 남성 1명이 내장재에 충돌해 머리와 어깨를 크게 다쳤다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://imnews.imbc.com/20dbnews/history/2003/1969784_19578.html|뉴스=MBC|제목=목동 주상복합아파트 엘리베이터 급상승 사고 주민 부상|저자=이승용|날짜=2003-11-20|확인날짜=2018-10-09|보존url=https://web.archive.org/web/20181009092844/http://imnews.imbc.com/20dbnews/history/2003/1969784_19578.html#|보존날짜=2018-10-09|url-status=live}}</ref>
* 2018년 12월 22일 오후 1시경 부산광역시 해운대구 우동의 [[센텀사이언스파크]] 컨벤션홀에 설치된 승강기 중 6호기(전망용)가 정지하는 사고가 발생했다. 해당 승강기는 2010년 2월 설치되어 1층부터 23층까지 운행하는 분속 240m급 T&S 기종으로, 23층에서 1층으로 내려가던 중 케이블 손상으로 15층에서 정지하면서 승객 17명이 1시간 반 동안 갇혀 있었다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4100870|제목=고층 빌딩 엘리베이터 멈춰... 승객 17명 2시간 만에 구조|저자=장성길|뉴스=KBS|날짜=2018-12-22|확인날짜=2020-05-23}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1005069644|제목=15층서 멈춰 선 엘리베이터... 공포 속 아찔한 구출 작전|저자=한지연|뉴스=SBS|날짜=2018-12-24|확인날짜=2020-05-23}}</ref>
* 2020년 9월 10일 오후 3시 47분경 [[부산국제금융센터]]에 설치된 승강기 9호기가 하강 중 급제동하는 사고가 발생하였다. 해당 승강기는 2014년 3월 설치되어 1층부터 47층까지 운행하는 분속 480m급 SUVF 기종으로, 36층에서 승객 1명을 태운 채 1층으로 내려가던 중 비정차층인 22층에서 갑작스럽게 급제동하면서 2개 층을 밀려 내려간 후 정지한 것이다. 현대엘리베이터는 로프에 바르는 윤활유가 굳어지면서 이물질이 발생하여 안전장치가 작동해 급제동이 발생한 것으로 추정하고 있다. 이 사고로 탑승하고 있던 승객이 다리를 다쳤으며, 건물 전체에서 급제동을 느낄 수 있을 정도로 강한 충격이 발생하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5002378|제목=초고속 승강기 급제동에 63층 건물 '흔들'|저자=김아르내|뉴스=KBS|날짜=2020-09-11|확인날짜=2020-09-11}}</ref>
 
* 2018년 12월 22일 오후 1시경 부산광역시 해운대구 우동의 [[센텀사이언스파크]] 컨벤션홀에 설치된 승강기 중 6호기(전망용)가 정지하는 사고가 발생했다. 해당 승강기는 2010년 2월 설치되어 1층부터 23층까지 운행하는 분속 240m급 T&S 기종으로, 23층에서 1층으로 내려가던 중 케이블 손상으로 15층에서 정지하면서 승객 17명이 1시간 반 동안 갇혀 있었다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4100870|제목=고층 빌딩 엘리베이터 멈춰... 승객 17명 2시간 만에 구조|저자=장성길|뉴스=KBS|날짜=2018-12-22|확인날짜=2020-05-23}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1005069644|제목=15층서 멈춰 선 엘리베이터... 공포 속 아찔한 구출 작전|저자=한지연|뉴스=SBS|날짜=2018-12-24|확인날짜=2020-05-23}}</ref>
 
* 2003년 11월 20일 [[목동 하이페리온]] 1차의 102동에 설치된 승강기 중 8호기가 승객 1명을 태운 채로 급상승하여 승강로 천장을 뚫고 올라가는 사고가 발생하였다. 해당 승강기는 2002년 12월 설치되어 1층부터 48층까지 운행하는 분속 210m급 FI-VF3 기종으로, 9층에서 탑승한 승객이 38층 버튼을 누른 직후 문이 채 닫히기도 전에 굉음과 함께 급상승하여 최상층인 48층을 지나 기계실 바닥을 뚫어버리고도 1m 가량 더 올라갔다. 이 사고로 승강기에 타고 있던 40대 남성 1명이 내장재에 충돌해 머리와 어깨를 크게 다쳤다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://imnews.imbc.com/20dbnews/history/2003/1969784_19578.html|뉴스=MBC|제목=목동 주상복합아파트 엘리베이터 급상승 사고 주민 부상|저자=이승용|날짜=2003-11-20|확인날짜=2018-10-09|보존url=https://web.archive.org/web/20181009092844/http://imnews.imbc.com/20dbnews/history/2003/1969784_19578.html#|보존날짜=2018-10-09|url-status=live}}</ref>
 
* 2003년 2월 22일 [[부산광역시]] [[해운대구]] [[우동 (부산)|우동]]의 현대카멜리아에 설치된 비상·장애인용 승강기 한 대가 급상승하는 사고가 발생하였다. 해당 승강기는 2001년 중순에 설치되어 B3층부터 32층까지 운행하는 분속 120m급 FI-VF2 기종으로, 12층에서 탑승한 승객이 1층으로 출발하려는 순간 카가 갑자기 급상승하여 최상층인 32층을 지나 승강로 천장에 부딪힌 것이다. 이 사고는 제동기 전자접촉기에 이물질이 끼는 바람에 카보다 무거운 균형추가 카를 급상승시켜 발생한 것이다. 이 사고로 승강기에 타고 있던 79세 여성 1명이 충돌으로 인한 충격으로 중심을 잃고 넘어져 어깨와 다리뼈가 부러지는 등 전치 3개월의 부상을 입었다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.liftasia.com/index/board.php?board=all&command=body&no=696|뉴스=리프트아시아|제목=부산 해운대, 아파트 엘리베이터 급상승 사고 70대 중상|날짜=2003-07|확인날짜=2018-10-11|보존url=https://web.archive.org/web/20181011172958/http://www.liftasia.com/index/board.php?board=all&command=body&no=696#|보존날짜=2018-10-11|url-status=live}}</ref>
 
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