비행기: 두 판 사이의 차이

날개에 의하여 양력이 생기듯이 비행기가 어느 속도로 공기 속을 전진하면 날개뿐만 아니라, 기체의 여러 부분에 바람이 부딪혀서 비행기를 뒤로 밀어붙이려고 하는 공기저항(空氣抵抗)이 생긴다. 따라서 비행기가 전진하려면 공기저항을 이겨내기 위하여 프로펠러나 자동의 추력(推力)이 필요하게 된다. 비행기가 일정한 속도로 수평으로 날고 있을 때에는 추력이 공기저항과 동일하게 균형이 잡혀 있는 것이다. 추력이 공기저항보다 크면 그 여력으로 비행기는 상승한다나아가기(상승)한다.훍의 무게보다 물의 무게가 가볍고 바람의 무게보다는 무거운데 끈끈함과 무거운 것을 헤쳐나아갈 때 부딛침을 한문 또는 한자로 저항이라고 한다. 미리 따로 몇 자 적자면(예를 들면) 젤리를 안을 지나갈 때 앞이 납작한 거보다는 뽀족한 거 그리고 나아가는 힘이 좋은 것 등등이 있다.