게이트 턴 오프 사이리스터: 두 판 사이의 차이

[[유도전동기]]를 구동하는 [[인버터]]의 스위칭용 소자로서 [[1977년]]에 처음으로 사용된 이후 오늘까지 공업 분야나 전기 철도 등에 널리 사용되어 왔지만, [[1992년]]에 운행을 개시한 [[도카이여객철도]](이하 JR도카이)의 [[신칸센 300계 전동차]]의 경우 [[도시바]]사의 VVVF-GTO 인버터를 채용한 바 있다. 최근에는 [[절연 게이트 양극성 트랜지스터|IGBT]]에 그 지위를 양보하고 있다. 이유로서는 다음과 같은 것들이 있다.