발전차: 두 판 사이의 차이

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==== 강철 차체 발전차 ====
 
2020년 현재 전량 폐차되었다.
 
{| class="wikitable sortable" width="960" style="font-size:85%;text-align:center;"
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!width="30"|차호!!width="75"|도입 시기!!width="90"|운행 중단 시기!!비고
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|99201호||rowspan=5|[[1969년]]||rowspan=3|[[1995년]]||rowspan=5|정부보유외환자금(Korean Foreign Excahnge)으로 구입. 도입 초기 당시 관광호 전용 발전차로 운행.
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|99204호||rowspan=5|[[1997년]]
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|99206호||rowspan=5|[[1975년]]||rowspan=5|IBRD 4차 차관으로 구입.<ref>2량은 [[히타치]], 3량은 [[니혼샤료]] 제작</ref> 도입 초기 당시 새마을호 전용 발전차로 운행.
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|99209호||[[1999년]]
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|99210호||[[2000년]]
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|99211호||rowspan=2|[[1975년]]||rowspan=7|[[2001년]]||rowspan=2|[[대우중공업]]에서 제작된 최초의 국산 발전차. 도입 초기 당시 우등 열차 발전차로 운행.
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|99212호
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|99213호||[[1977년]]||[[대한조선공사]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 우등 열차 발전차로 운행.
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|99214호||rowspan=23|[[1979년]]||rowspan=5|IBRD 6차 차관으로 [[대우중공업]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 새마을호 전용 발전차로 운행.
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|99218호||rowspan=7|[[2002년]]
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|99219호||rowspan=10|IBRD 6차 차관으로 [[대우중공업]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 우등 열차 전용 발전차로 운행.
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|99227호||rowspan=6|[[2004년]]
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|99229호||rowspan=4|IBRD 6차 차관으로 대한조선공사에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 우등 열차 전용 발전차로 운행.
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|99233호||rowspan=14|[[2005년]]||rowspan=4|IBRD 6차 잔여 차관으로 [[대우중공업]]에서 제작된 발전차.<ref>IBRD 6차 차관으로 도입한 객차는 [[중화민국]]의 [[탕엥철공창|당영철공창]]에서 제작했는데, 이 회사가 [[대한민국]]으로의 [[철도 차량]] 납품을 지속적으로 하기 위해 객차 제조가의 70%에 납품했다. 그러나 [[탕엥철공창|당영철공창]]은 [[표준궤]] 객차를 제작할 능력이 없었고, [[대우중공업]]은 자신의 낙찰을 기대해 객차 부품을 미리 많이 생산했기에, 대우중공업의 부품을 [[탕엥철공창|당영철공창]]이 사서 객차를 제작하는 웃지 못할 일이 벌어졌다. 이런 일로 인해 6차 차관 잔여분이 생겨 추가로 납품한 것이다.</ref> 도입 초기 당시 우등 열차 전용 발전차로 운행.
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|99239호||rowspan=4|[[1981년]]||rowspan=7|IBRD 7차 차관으로 [[대한조선공사]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 우등 열차 발전차로 운행.
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|99243호||rowspan=3|[[1982년]]
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|99246호||rowspan=3|[[1983년]]||rowspan=3|IBRD 5차 차관으로 [[대한조선공사]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 우등 열차 발전차로 운행.
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|99249호||rowspan=4|[[1984년]]||rowspan=14|[[2006년]]||rowspan=4|[[대한민국 철도청|철도청]] 내부자금으로 [[대한조선공사]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 우등 열차 발전차로 운행.
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|99253호||rowspan=14|[[1985년]]||rowspan=3|IBRD 7차 차관으로 [[대한조선공사]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 우등 열차 발전차로 운행.
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|99256호||rowspan=11|[[대한민국 철도청|철도청]] 내부자금으로 [[대한조선공사]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 우등 열차 발전차로 운행.
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|99263호||rowspan=3|[[2007년]]
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|99266호||[[2008년]]
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|99267호||rowspan=5|[[1991년]]||rowspan=2|[[2014년]]||rowspan=5|[[대한민국 철도청|철도청]] 내부자금으로 [[한진중공업]]에서 제작에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 새마을호 발전차로 운행.
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|99269호||rowspan=3|[[2015년]]
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|99351호||rowspan=14|[[1969년]]||rowspan=14|[[1998년]]||rowspan=14|[[대한민국 철도청|철도청]] 내부자금으로 [[대한조선공사]]에서 [[난방차]]를 개조한 발전차. 개조 초기 당시 통일호 발전차로 운행.
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|99371호||rowspan=10|[[1986년]]||[[2008년]]||rowspan=10|[[대한민국 철도청|철도청]] 내부자금으로 [[대한조선공사]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 통일호 발전차로 운행.
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|99372호||rowspan=4|[[2009년]]
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|99381호||rowspan=9|[[1987년]]||rowspan=9|[[대한민국 철도청|철도청]] 내부자금으로 [[대한조선공사]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 통일호 발전차로 운행.
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|99390호||rowspan=9|[[1989년]]||rowspan=9|[[대한민국 철도청|철도청]] 내부자금으로 [[대한조선공사]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 통일호 발전차로 운행.
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|99399호||rowspan=5|[[1990년]]||rowspan=5|[[2012년]]||rowspan=9|[[대한민국 철도청|철도청]] 내부자금으로 [[한진중공업]]에서 제작된 발전차. 도입 초기 당시 통일호 발전차로 운행.
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2020년 현재 전량 폐차되었다.
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