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== 초기 생애 ==
커티스 르메이는 [[1906년]] [[11월 15일]] [[오하이오주]] [[콜럼버스 (오하이오주)|콜럼버스]]에서 방랑자였던 아버지와 교사인 어머니 슬하에 6남매 중 장남으로 태어났다. 르메이는 먼 프랑스계 [[위그노]] 혈통을 가진 영국인 이민자였다.<ref>{{서적 인용| last = Kozak | first = Warren | title = The Life and Wars of General Curtis LeMay | publisher = Regnery Publishing, Inc. | url = https://books.google.com/books?id=k43mAgAAQBAJ&pg=PA3 |accessdate= 2014-08-25}}</ref> 당시 철공소 일반 잡부였던 커티스의 아버지 어빙 에드윈 르메이는 몇 달 이상 직장을 유지하지 못했다. 커티스의 어머니 애리조나 도브 (카펜터) 르메이는 가족의 생계를 꾸려가기 위해 최선을 다했다. 수입이 매우 적었기 때문에, 아버지가 직업을 찾아 전국을 떠돌아다녔기 때문에 그의 가족도 몬태나나 캘리포니아까지 가야했다. 결국 그들은 고향인 콜럼버스로 돌아왔다. 콜럼버스 공립학교에 입학하여, 콜럼버스 남고등학교를 졸업하고, [[오하이오 주립 대학교]]에서 [[토목공학]]을 전공했고, 학사를 마쳤다. 재학 중에 육군 예비역 장교 훈련 과정<ref>National Society of Pershing Rifles, 대한민국의 [[ROTC]]와 같은 제도</ref>을 수료하다가 대학을 마친 후 국경 경비대에 들어간다.1928년 항공 사관후보생으로 군에 입대한다. [[텍사스주]] 켈리 필드에서 조종사 훈련을 받고, 1929년 10월에 육군 항공대 예비역으로 소위에 임명되었다가 1930년 1월 정식으로 임관하게 되었다. [[미시간주]] 셀프 리지 필드의 제27 전투비행단(The 27th Pursuit Squadron)으로 부임했다. 1934년 6월 9일, 그는 헬렌 에스텔 메이트랜드와 결혼을 했고, 그녀와의 사이에서 재이니(Janie)로 불린 외동딸 패트리샤 제인 르메이 랏지(Patricia Jane LeMay Lodge)를 가졌다.<ref name=bgdlatm>{{뉴스 인용|url=http://articles.latimes.com/1990-10-02/news/mn-1778_1_strategic-air-command |newspaper=[[로스앤젤레스타임즈]] |agency=staff writer |title=Curtis LeMay, 83, Bomber General of WW II, Dies |date=October 2, 1990 |accessdate=March 1, 2014}}</ref><ref name=nytobc90>{{뉴스 인용|url=https://www.nytimes.com/1990/10/02/obituaries/gen-curtis-lemay-an-architect-of-strategic-air-power-dies-at-83.html |newspaper=[[뉴욕타임즈]]|last=Narvaez |first=Alfonso A. |title=Gen. Curtis LeMay, an Architect Of Strategic Air Power, Dies at 83 |date=October 2, 1990 |accessdate=March 1, 2014}}</ref>
 
[[1928년]] 항공 사관후보생으로 군에 입대한다. [[텍사스주]] 켈리 필드에서 조종사 훈련을 받고, 1929년 10월에 육군 항공대 예비역으로 소위에 임명되었다가 1930년 1월 정식으로 임관하게 되었다. [[미시간주]] 셀프 리지 필드의 제27 전투비행단(The 27th Pursuit Squadron)으로 부임했다. 1934년 6월 9일, 커티스 르메이는 헬렌 에스텔 메이트랜드와 결혼을 했고, 그녀와의 사이에서 재이니(Janie)로 불린 외동딸 패트리샤 제인 르메이 랏지(Patricia Jane LeMay Lodge)를 가졌다.<ref name=bgdlatm>{{뉴스 인용|url=http://articles.latimes.com/1990-10-02/news/mn-1778_1_strategic-air-command |newspaper=[[로스앤젤레스타임즈]] |agency=staff writer |title=Curtis LeMay, 83, Bomber General of WW II, Dies |date=October 2, 1990 |accessdate=March 1, 2014}}</ref><ref name=nytobc90>{{뉴스 인용|url=https://www.nytimes.com/1990/10/02/obituaries/gen-curtis-lemay-an-architect-of-strategic-air-power-dies-at-83.html |newspaper=[[뉴욕타임즈]]|last=Narvaez |first=Alfonso A. |title=Gen. Curtis LeMay, an Architect Of Strategic Air Power, Dies at 83 |date=October 2, 1990 |accessdate=March 1, 2014}}</ref> 르메이는 하와이에 주둔하고 있을 때 전투기 조종사가 되었고, 항공 훈련에서 특화 훈련을 받은 최초의 공군 대부원 중 하나가 되었다. 1937년 폭격기로 전과할 때까지 전투기 조종사로 임무를 수행한다.
르메이는 하와이에 주둔하고 있을 때 전투기 조정사가 되었고, 항공 훈련에서 특화 훈련을 받은 최초의 공군 대부원 중 하나가 되었다. 1937년 폭격기로 전과할 때까지 전투기 조종사로 임무를 수행한다.
 
1937년 8월, [[케이럽 V. 헤인즈]] 사령관이 이끄는 [[보잉 B-17 플라잉 포트리스]]의 조종사로, 그는 캘리포니아 연안의 안개 낀 상황 훈련을 가정하여, 해군 담당자가 잘못된 좌표를 주었음에도 불구하고 전함 유타의 위치를 찾는 것에 도움을 주었다. 그 후 B-17 전대는 그것을 폭탄으로 폭격했다. 1938년 5월, 헤인즈는 또 한번 3대의 B-17로 980km의 [[대서양]]을 가로 지르는 비행을 하여 이탈리아 정기선 렉스를 탈취하였다.<ref name=airforce>{{웹 인용|url=http://www.af.mil/information/bios/bio.asp?bioID=6178 |title=Air Force Link: Curtis Emerson LeMay |accessdate=19 June 2013 |archiveurl=http://archive.is/29Di|archivedate=2012-12-12}} 미국 공군 공식 사이트</ref> 이것은 미국 해안을 방어하기 위해 지상 기지를 둔 공군력을 증명한 것이다. 1940년 그는 헤인즈의 [[보잉 XB-15]] 중폭격기 프로토타입을 타고 [[파나마]]에서 [[갈라파고스 섬]]을 정찰한 조종사였다.<ref>{{인용| last = Boniface | first = Patrick | contribution = Boeing's Forgotten Monster: XB-15, a Giant in Search of a Cause | title = Air Enthusiast | number = 79 | date = Jan–Feb 1999 | pages = 64–7}}</ref> 전쟁은 그에게 빠른 승진과 더 커진 책임을 가져왔다.
 
르메이는 훈련이 자신의 목숨을 구하는 열쇠라고 믿었기 때문에 조정사들이 비행 임무를 수행하지 않을 때는 끊임없이 훈련을 시켰다. “귀관이 싸우는 것처럼 훈련합니다”가 그의 핵심 규칙 중 하나였다. 혼돈, 스트레스, 전투의 혼란(공중 또는 기타)에서 부대 또는 조정사는 개별적인 행동이 반복적인 훈련으로 인해 거의 본능적으로 수행되는 제2의 성격일 때만 성공적으로 수행할 것이라는 자신의 신념을 표현했다. 르메이는 그의 이력을 통해, 부대에서 ‘철바지 영감’이나 ‘빅 시가’로 널리 알려졌다.<ref name=Boot_2006>