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{{다른 뜻 설명|[[JR 서일본|서일본 여객철도 주식회사]]의 [[야마토지 선]] 또한 엄밀히는 간사이 본선의 범위에 포함된다}}
 
{{철도 노선 정보
|노선명 = 간사이 본선
|노선명2 =
|배경색 =
|그림2 =
|그림설명2 =
|종류 = [[간선 철도]]
|나라 = {{국기나라|일본}}
|체계 =
|상태 = 영업 중
|노선 = [[간사이 본선]] 계통
|기점 = [[나고야 역]] ([[아이치 현]] [[나고야 시]] [[나카무라 구]])
|종점 = [[가메야마JR 남바 역]] ([[오사카 부]] [[오사카 시]] [[나니와 구]])
|역수 = 18지선 포함 52
|이용자 =
|개통일 = [[1890년1889년]] [[12월5월 25일14일]]
|폐지일 =
|소유자 = [[도카이 여객철도]] (JR 동해|도카이)<br />[[서일본 여객철도]] 주식회사(JR 서일본)<br />[[일본화물철도]] (JR 화물)
|운영자 = [[도카이 여객철도]] (JR 동해|도카이)<br />[[서일본 여객철도]] 주식회사(JR 서일본)<br />[[일본화물철도]] (JR 화물)
|영업거리 = 59지선 포함 190.91 [[킬로|k]][[미터|m]]
|실거리 =
|시설연장 =
|궤간 = 1,067 [[밀리|m]][[미터|m]]([[협궤]])
|궤간 = 1067
|선로 = 별도 서술
|선로 = 2(나고야 - 사사지마신호장,<br />야토미 - 구와나,<br />도미타하마 - 요쓰카이치,<br />미나미요쓰가이치 - 가와라다)
|전철화 = 직류 1500V
|신호 = [[자동 열차 정지 장치|ATS-ST]]
|영업최고속도 = 120km/h<ref>단, ([[나고야 역|나고야]] - 가와라다간,[[가와라다 역|가와라다]], -[[나라 가메야마는역|나라]] 95km/h로- [[덴노지 운행한다.역|덴노지]])<br /ref>이외 구간 95km/h
|설계최고속도 = 120km/h
}}
'''간사이 본선'''({{lang|ja|関西本線}})은 [[JR 동해|동해 여객철도 주식회사]]의 [[철도]] 노선이다. [[나고야 역]] - [[가메야마 역]] 간은 [[JR 동해|도카이 여객철도 주식회사]]가,[[난바 역 (JR)|난바 역]] - [[가모 역]] 간의 [[야마토지 선]]과 [[가모 역]] - [[가메야마 역]] 간은 [[JR 서일본|서일본 여객철도 주식회사]]가 운영하나,이 문서에서는 [[JR 동해|동해 여객철도 주식회사]] 소유의 구간만을 소개한다.
 
'''간사이 본선'''({{llang|ja|関西本線, かんさいほんせん}})은, [[아이치 현]] [[나고야 시]] [[나카무라 구]]에 위치한 [[나고야 역]]부터 [[가메야마 역]], [[나라 역]]을 거쳐 [[오사카 부]] [[오사카 시]] [[나니와 구]]의 [[JR 남바 역]]에 이르는 [[간선 철도]] 노선이다. [[나고야 역|나교야]] - [[가메야마 역|가메야마]] 구간을 [[도카이 여객철도]] (JR 도카이)가, 가메야마 - [[JR 남바 역|JR 남바]] 구간을 [[서일본 여객철도]] (JR 서일본)이 관할하고 있다. 이 중, [[쓰게 역|쓰게]] - JR 남바 구간이 오사카 근교 구간으로, 나라 - JR 남바 구간이 전차 특정 구간으로 지정되어 있다.
== 역사 ==
*[[1890년]] [[12월 25일]] - [[요쓰카이치 역|요쓰카이치]] - [[쓰게 역|쓰게]] 간의 간사이철도 연장개업.
 
전체 구간 중 서일본 여객철도 관할의 [[가모 역 (교토 부)|가모]] - JR 남바 구간의 운행 계통은 [[1988년]] [[3월]]에 [[야마토지 선]] ({{llang|ja|大和路線, やまとじせん}})으로 지정되어 있다.
*[[1907년]] [[10월 1일]] - 간사이철도 국유화.
 
== 노선 정보 ==
*[[1979년]] [[8월 1일]] - [[나고야 역|나고야]] - [[하타 역|하타]] 간 전철화. [[1982년]] [[5월 17일]]부터 [[전철]] 영업 개시.
*관할·노선 거리 (영업 거리): 전장 190.1km (지선 포함, 나고야 - JR 남바 간의 본선은 174.9km)
*관할 사업자
**[[도카이 여객철도]] (제 1종 철도 사업자)
***[[나고야 역|나고야]] - [[가메야마 역|가메야마]] 간 59.9km
**[[서일본 여객철도]] (제 1종 철도 사업자)
***가메야마 - [[JR 남바 역|JR 남바]] 간 115.0km
***[[야오 역|야오]] - [[스기모토초 역|스기모토초]] 간 11.3km (영업 정지)
**[[일본화물철도]]
***제 1종 철도 사업자 구간: [[요쓰카이치 역|요쓰카이치]] - [[시오하마 역|시오하마]] 간 3.3km, [[히라노 역 (서일본 여객철도)|히라노]] - [[구다라 역|구다라]] 간 1.4km
***제 2종 철도 사업자 구간: 나고야 - 가메야마 간 59.9km
*[[궤간]]: 1067 mm([[협궤]])
*역 수: 여객역 50(JR 도카이 18개 역, JR 서일본 32개 역, 기종점 포함, 지선 제외, JR 서일본은 가메야마 역 제외), 화물역 2 (여객 병설역 제외)
*[[복선 (철도)|복선]] 구간
**나고야 - [[사사지마 신호장]]
**[[야토미 역|야토미]] - [[구와나 역|구와나]]
**[[도미타하마 역|도미타하마]] - [[요쓰카이치 역|요쓰카이치]]
**[[미나미요쓰카이치 역|미나미요쓰카이치]] - [[가와라다 역|가와라다]]
**[[기즈 역 (교토 부)|기즈]] - JR 남바 간
*전철화 구간: 나고야 - 가메야마 간, 가모 - JR 남바 간 ([[직류]] 1500 V)
*폐색 방식
**복선 구간: 복선 자동 폐색식
**가메야마 - 가모: 특수 자동 폐색식
**요쓰카이치 - 시오하마: 타블릿 폐색식
**이외 구간: 단선 자동 폐색식
*보안 장치
**나고야 - 가메야마: ATS-ST
**가메야마 - 가모: ATS-S
**가모 - [[오지 역 (오사카 부)|오지]]: ATS-P 및 ATS-SW
**오지 - JR 남바: ATS-P
*최고 속도
**나고야 - 가와라다 및 나라 - [[덴노지 역|덴노지]]: 120km/h
**이외 구간: 95km/h
*운전 지령소
**나고야 - 가메야마: 도카이 종합 지령소
**가메야마 - 기즈: 가메야마 지령소
**기즈 - JR 남바: 신오사카 종합 지령소
 
※회사 경계 역인 가메야마 역은 도카이 여객철도가 관할 중.
*[[1987년]] [[4월 1일]] - 국철 분할민영화에 맞추어, [[나고야 역|나고야]] - [[가메야마 역|가메야마]]간이 [[JR 동해|JR 도카이]]로 승계됨.
 
== 개요 ==
*[[2001년]] [[3월 3일]] - [[나고야 역|나고야]] - [[가메야마 역|가메야마]] 간 1인 승무 운전 개시.
나고야와 오사카를 [[미에 현]], [[나라 현]]을 경유하여 잇는 노선이다. 예전에는 나고야와 나라를 최단거리로 잇는 경로로써 직통 열차등이 운전되기도 했지만, 병행하는 [[도카이도 본선]]과 도카이도 신칸센의 정비, [[긴키 닛폰 철도]]의 특급 등의 공세에 밀려 현재는 간선 수송보다는 관광·도시간·통근 통학적 수송을 중심으로 하고 있다.
 
도카이 여객철도 관할 구간 중 나고야 - 요쓰카이치에서는 TOICA, Suica, ICOCA를 사용할 수 있으며, 서일본 여객철도 관할 구간 중 가모 - JR 남바 간에서는 이외에도 J스루 카드, 스룻토 간사이 협의회 PiTaPa 등을 사용할 수 있다.
 
== 운행 형태 ==
=== 지역간 수송 ===
현재, 전 구간을 한번에 잇는 열차는 없고, 세 구간으로 나뉘어 운영되고 있다.
 
나고야 - 가메야마 간의 전철화 구간은 보통 열차 (전동차) 및 [[이세 철도]]에서의 직통 열차 등이 운전되고 있다. 모든 열차가 낮 시간대를 중심으로 1인 승무로 운전되고 있다. 이외에도 [[도카이 여객철도 키하75형 기동차|키하75형]]를 이용한 쾌속 '미에' (나고야 - [[도바 역|도바]] 간 [[이세 철도 이세 선]] 경유)도 운전되고 있다. 하지만 요쓰카이치 - 가메야마 간에는 열차가 1시간당 1대 꼴로 운전되는 등 열차 편수가 적다. [[2009년]] [[3월]] 시각표 개정부터는 낮 시간대에 나고야 - 가메야마 구간에서 구와나 역과 요쓰카이치 역 이남의 각역에만 정차하는 쾌속 열차가 신설될 예정이다.
 
가메야마 - 가모 간의 비전철화 구간은 비교적 한산한 구간으로, 기동차에 의한 1인 승무 운전이 이루어지고 있다. 예전에는 나라, 나고야 방면에서의 열차 직통하는 일이 있었지만, [[2001년]] 3월 이후, 전부 구간 운전으로 이루어 지고 있으며, 모든 역에서 열차 교행이 가능한 관계로 낮 시간대 (가모 발차 기준 10시부터 15시)에는 시간당 1편, 그 밖의 시간대에는 시간당 2편 정도가 운전되고 있다 (단선 운행이기 때문에 정확하게 30분, 60분 간격은 아니다). 또한, 매월 두번째 주의 토요일에는 낮시간대 열차가 운전되지 않는다. 이 때 버스 등의 다른 공공 교통 기관에 의한 대체 수송은 이루어지지 않는다. 가메야마 - 가모간의 열차는 가메야마에서 나고야 방면의 열차와, 가모에서 야마토지 선의 열차들과 접속되는 형태로 시각표가 맞춰져있다.
 
가모 - JR 남바 구간은 [[야마토지 선]]을 참고.
 
== 노선 ==
=== 도카이 여객철도 구간 ===
{| class="wikitable" style="font-size:10.5pt;text-align:center;"
{| class="wikitable" rules="all" style="font-size:10.5pt;text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 3px #00f;"
! 역 이름
| [[나고야 역|나고야]]
| {{lang|ja|名古屋}}
| [[도카이도 신칸센]], [[도카이도 본선]],<br />[[나고야 시영 지하철 히가시야마 선]], [[나고야 시영 지하철 사쿠라도리 선]],<br />[[나고야 임해 고속 아오나미 선]], [[메이테쓰 나고야 본선]], [[긴테쓰 나고야 선]]
|-
| [[하타 역|하타]]
|}
 
=== 서일본 여객철도 구간 ===
== 참고 ==
가모 - JR 남바 구간은 [[야마토지 선]]을 참고.
*[http://cafe.daum.net/jtrain/u4e/58 문서 작성에 참고한 게시글]
 
== 사용 차량 ==
간사이 본선 내의 사용 구간 표기. 덴노지 - 이마미야 간만을 주행하는 열차는 생략.
 
;도카이 여객철도 구간
*[[일본국유철도 211계 전동차|211계 전동차]] (나고야 - 가메야마)
*[[일본국유철도 213계 전동차|213계 전동차]] (나고야 - 가메야마)
*[[도카이 여객철도 313계 전동차|313계 전동차]] (나고야 - 가메야마)
*[[도카이 여객철도 키하75형 기동차|키하75형 기동차]] (나고야 - 가와라다)
*[[도카이 여객철도 키하85계 기동차|키하85계 기동차]] (나고야 - 가와라다)
*[[이세 철도|이세 철도 이세III형 기동차]] (요쓰카이치 - 가와라다)
 
;서일본 여객철도 구간
*[[서일본 여객철도 키하120형 기동차|키하120형 기동차]] (가메야마 - 가모)
*[[일본국유철도 103계 전동차|103계 전동차]] (가모 - JR 남바)
*[[일본국유철도 201계 전동차|201계 전동차]] (가모 - JR 남바)
*[[서일본 여객철도 207계 전동차|207계 전동차]] (기즈 - 나라)
*[[서일본 여객철도 221계 전동차|221계 전동차]] (가모 - JR 남바)
*[[서일본 여객철도 223계 전동차#6000번대 (미야하라)|223계 6000번대 전동차 (미야하라 소속)]] (나라 - [[규호지 역|규호지]])
*[[일본국유철도 381계 전동차|381계 전동차]] (가모 - JR 남바)
 
== 역사 ==
<!--국유화 이전의 오사카 철도·나라 철도·간사이 철도의 각 역사 및 국유화 이후 역사로 기술해 놓을 필요 있음.-->
*[[1890년]] [[12월 25일]] - [[요쓰카이치 역|요쓰카이치]] - [[쓰게 역|쓰게]] 간의 간사이철도 연장개업.
*[[1907년]] [[10월 1일]] - 간사이철도 국유화.
*[[1979년]] [[8월 1일]] - [[나고야 역|나고야]] - [[하타 역|하타]] 간 전철화. [[1982년]] [[5월 17일]]부터 [[전철]] 영업 개시.
*[[1987년]] [[4월 1일]] - 국철 분할민영화에 맞추어, [[나고야 역|나고야]] - [[가메야마 역|가메야마]]간이 [[JR 동해|JR 도카이]]로 승계됨.
*[[2001년]] [[3월 3일]] - [[나고야 역|나고야]] - [[가메야마 역|가메야마]] 간 1인 승무 운전 개시.
 
== 관련 항목 ==
*[[야마토지 선]]
 
== 바깥 고리 ==
*[http://cafe.daum.net/jtrain/u4e/58 문서 작성에 참고한 게시글]
 
== 주석 ==
<references/>
 
<!--
{{간사이 본선 (JR 도카이)}}
{{간사이 본선 (JR 서일본)}}
{{토막글|일본}}
-->
{{토막글|철도}}
 
[[분류:도카이 여객철도]]
[[분류:서일본 여객철도]]
[[분류:아이치 현의 교통]]
[[분류:미에 현의 교통]]

편집

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