랜드로버 레인지 로버 이보크: 두 판 사이의 차이

LRX 컨셉트카 기반으로 개발되었으며, [[2011년 7월]]에 세계 시장에 첫 모습을 드러냈다. [[랜드로버 프리랜더|프리랜더]]와는 비슷해보이지만, 전혀 다른 차량이다. 3도어와 5도어 등 2가지 차체를 사용하며, 현대적인 크로스 쿠페 디자인을 적용하여 레인지 로버만의 핵심 가치들을 담았다. 엔진은 직렬 4기통 2.0ℓ 240마력 가솔린 [[터보차저]] 엔진과 직렬 4기통 2.2ℓ 190마력 디젤 [[터보차저]] 엔진을 사용하며, 이로 인하여 Co²배출량을 20% 정도 감소시키는 효과를 가져왔다. 최첨단 연속 가변 댐퍼를 적용한 최신 어댑티브 다이나믹스 시스템과 민첩적인 핸들링과 안정적인 승차감을 모두 잡은 전자동 지형 반응 시스템도 처음으로 적용되었다. [[중국]] [[장쑤]]와 [[인도]] [[푸네]]에서도 생산되며, [[중국]]에서는 현지 가격의 3배 이상으로 책정되어 판매되고 있다. [[대한민국]]에는 [[2011년 12월]]에 처음으로 선보였으며, [[2014년 9월]]에는 엔트리 트림인 퓨어가 선보이기도 했다. [[2015년]]에 페이스리프트를 거쳐 [[컨버터블]]이 추가되었다. Z-폴딩 루프 시스템을 통해 18초, 21초만에 열리거나 닫힌다.

 

[[2018년]]에 LA 모터쇼에서 공개 예정이다. [[랜드로버 레인지로버 벨라|레인지로버 벨라]]의 느낌으로 디자인되었다.