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57번째 줄: == 개발 == [[파일:HAL_Tejas_NP-1_takes-off_from_the_Shore_Based_Test_Facility_at_INS_Hansa,_Goa.JPG\|섬네일\|항공모함 버전]] Tejas는 오래전인 1983년부터 20년이상 개발을 계속해 왔으나, 레이다 엔진 등의 국산화 추진때문에 개발 일정이 계속 지연되었다. 이로 인해 2001년에 초도 비행에 성공한 이후에도 여전히 개발 중에 있다. 국제적으로 선을 보인 것은 2016년 1월 21일 바레인 국제 에어쇼에서 2대의 기체를 선보였다. <ref>[https://web.archive.org/web/20160125145913/http://bharatshakti.in/tejas-is-a-pilots-delight https://web.archive.org/web/20160125145913/http://bharatshakti.in/tejas-is-a-pilots-delight], 2016년 1월 22일, bharatshakti.in</ref> ~~개발 일정이 계속 지연되었으며, 이로 인해 2001년에 초도비행에 성공한 이후에도 여전히 개발중에 있다.~~ 무장 역시 인도산 무장을 많이 달고 있다. 아준 전차의 개발 지연에서 보듯이 인도 국방 산업의 상례적인 사안으로 여겨진다. 최근 수입 항전장비와 레이다 엔진을 장착하면서 개발을 마무리 짓는 모습으로 2010년 말경 실전배치가 시작되어 200대 이상이 생산 예정에 있었다. 향후 항모 착함용까지 개발이 계획되어 있다. 국토가 넓고 환경이 다양한 인도에 맞게 고지대 고온 환경에서의 테스트를 거쳤다. ~~무장역시 인도산 무장을 많이 달고 있다.~~ 아준 전차의 개발지연에서 보이듯이 인도 국방산업의 상례적인 사안으로 여겨진다. 최근 수입항전장비와 레이다 엔진을 장착하면서 개발을 마무리 짓는 모습으로 2010년 말경 실전배치가 시작됭었 200대 이상이 생산예정에 있다. ~~향후 항모착함용까지 개발이 계획되어 있다.~~ 한국의 T-50/TA-~~50 과는~~50과는 달리 처음부터 전투기로 설계되었다. ~~국토가 넓고 환경이 다양한 인도에 맞게 고지대 고온 환경에서의 테스트를 거쳤다.~~ == 주문량 ==

HAL 테자스: 두 판 사이의 차이