추력편향: 두 판 사이의 차이

'''추력편향'''(推力偏向, {{llang|en|thrust vectoring, thrust vector control, '''TVC'''}})은 비행기의 추력의 방향을 변화시키는 것을 의미한다. 이러한 추진력의 일부로 기체를 들어올리거나 [[보조날개]](Aileron)나 [[러더]](Rudder) 등의 날개의 움직임에만 의지하지 않고 기체의 자세제어가 가능하게 되어, [[플라이 바이 와이어]](Fly-by-wire)에 의한 제어와 함께 사용하면 운동의 폭을 증가시킬 수 있다. 이러한 이유로 [[단거리 이착륙기|S]]/[[수직 이착륙기|VTOL]](수직이착륙기)나 근접전(Dog fight)시 기동성이 유구되는 [[군용기]]에 적용되는 경우가 많다. 러시아 군사학에서는 주로 가스-동적 스티어링이라고 부른다.<ref>{{cite웹 web인용|url=http://www.fas.org/man/dod-101/sys/missile/row/aa-11.htm|access-date=2014-03-27|title=AA-11 ARCHER R-73}}</ref>