신분당선: 두 판 사이의 차이

'''신분당선'''(新盆唐線)은 [[서울특별시]] [[강남구]] [[역삼동 (서울)|역삼동]]에 있는 [[강남역]]과 [[경기도]] [[수원시]] [[영통구]] [[이의동]]에 있는 [[광교역]]을 잇는 [[광역철도]] 노선으로, 민자업체인 [[네오트랜스]]가 운영하고 있다. 구간별 사업시행사가 다른데, 1단계(강남 ~ 정자) 구간 사업자는 [[신분당선 (기업)|신분당선(주)]]이며, 2단계(정자 ~ 광교) 구간 사업자는 [[경기철도|경기철도(주)]]로, 이로 인해 두 구간 복합 이용 시 별도운임을 추가로 수취한다. 당초 [[2010년]] [[7월]]에 개통할 예정이였지만, [[양재시민의숲역]] 이전과 환승 문제로 인하여 [[2011년]] [[9월]]로 미루어지고<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2009051315094791434&outlink=1|제목=신분당선 또 지연…판교 "교통 어떡해"|날짜=[[2009년]] [[5월 14일]]|출판사=[[머니투데이]]}}</ref> [[2011년]] [[7월]]에 발생하였던 [[2011년 7월 한국 중부 집중호우|중부 지방 집중 폭우]]로 인하여 개통 일정이 순연되어<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2011/09/02/0200000000AKR20110902183500003.HTML?did=1195r|제목=신분당선 개통 내달 하순으로 연기|날짜=[[2011년]] [[9월 2일]]|출판사=[[연합뉴스]]}}</ref> 최종적으로 [[2011년]] [[10월 28일]]에 개통되었다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/article/new_search/YIBW_showSearchArticle.aspx?searchpart=article&searchtext=%EC%8B%A0%EB%B6%84%EB%8B%B9%EC%84%A0&contents_id=AKR20110927136500061|제목=지하철 신분당선 시승식..내달 28일께 개통|날짜=[[2011년]] [[9월 27일]]|출판사=[[연합뉴스]]|확인날짜=2011년 9월 28일|보존url=https://web.archive.org/web/20131227023744/http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/article/new_search/YIBW_showSearchArticle.aspx?searchpart=article&searchtext=%EC%8B%A0%EB%B6%84%EB%8B%B9%EC%84%A0&contents_id=AKR20110927136500061|보존날짜=2013년 12월 27일|url-status=dead}}</ref> 노선 색상은 <span style="color:{{한국 철도 노선색|SB|S}};">●</span>[[빨강|빨강색]]이다. 100% 무인 자동화 시스템으로 운행되는 게 특징이다. 현재 [[강남역]]~[[신사역]] 구간이 공사 중으로 [[2022년]] [[1월5월 29일28일]]에 완공이개통 예정되어 있으며예정이며, [[용산기지|미군기지]] 이전 이후 [[신사역]]~[[용산역]]([[신용산역]]) 2단계 연장이 계획되어 있다.<ref>{{웹 인용|url=http://realty.chosun.com/site/data/html_dir/2017/03/10/2017031002205.html|제목=신분당선 강남역~신사역 공사 시작...2022년 1월 29일 개통 - 조선닷컴 - 땅집고 > 정책·일반|언어=ko|확인날짜=2018-07-10}}</ref>