"한신 난바 선"의 두 판 사이의 차이

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== 역사 ==
* [[1924년]] [[1월 20일]] : '''덴포 선'''({{llang|ja|伝法線}})으로서이라는 이름으로 다이모쓰 ~ 덴포 구간이 개통함.개통
* 1924년 [[8월 1일]] : 덴포 ~ 지도리바시 구간이 연장 개통함.개통
* [[1928년]] [[12월 28일]] : 아마가사키 ~ 다이모쓰 구간이 연장 개통함.개통
* [[1964년]] [[5월 20일]]: 노선: 명칭을노선명을 '''니시오사카 선'''({{llang|ja|西大阪線}})으로 변경함.변경
* 1964년 [[5월 21일]] : 지도리바시 ~ 니시쿠조 구간이 연장 개통함.개통
* [[1967년]] [[11월 12일]] : 가선 공급 전압을 1,500 V에500V로 승압함.승압
* [[1995년]] [[1월 17일]] : [[한신·아와지 대지진]] 피해를피해로 입었음으로인하여 운행을운행 휴지함.휴지
* 1995년 [[1월 18일]] : 운행을운행 재개시.재개
* [[2009년]] [[3월 20일]] : 니시쿠조 ~ 오사카난바 구간이 연장 개통 및 이와 함께 노선명을 '''한신 난바 선'''으로 변경
* [[2009년]] [[3월 20일]]:
** 니시쿠조 ~ 오사카난바 구간이 연장 개통함.
** 노선 명칭을 '''한신 난바 선'''에 변경함.
 
== 운행 형태 ==

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