요소수: 두 판 사이의 차이

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[[파일:DEF CanTire.jpg|섬네일|요소수]]
'''요소수'''(尿素水) 또는 '''디젤배기유체'''(DEF; Diesel exhaust fluid) 또는 '''AUS 32'''(Aqueous Urea Solution 32%)<ref name="ISO">{{웹 인용|url=https://www.iso.org/standard/66411.html|title=ISO 22241-4:2019 Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32|date=2019-07-01|publisher=ISO (International Organization for Standardization)}}</ref>는 [[디젤 엔진]] 에서 [[선택적 촉매 환원]]을 통해 [[질소 산화물]]을 질소로 환원시켜 대기오염 물질 배출의 양을 절감하기 위해 쓰이는 표준화된 농도의 [[요소 (화학)|요소]]의 수용액이다. ISO 22241에 의해 32.5%의 [[요소 (화학)|요소]]({{chem|(NH|2|)|2|CO}})와 6067.5%의 [[탈이온수]]([[정제수]]의 일종)를 쓰도록 정해졌다.
 
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세계적 통용기준인 [[유럽 배출가스 기준|유로 6]]는 [[질소 산화물]]을 강하게 규제 하는 데, 국내에서 2014년에 디젤차량에 도입하였다.
 
2021년 현재, 국내에서 요소수를요소를 생산하는 곳은 한 곳도 없다. 2013년까지 롯데정밀화학에서 유일하게 생산을 해 왔으나, 중국, 러시아등에 가격 경쟁력이 뒤쳐지면서 2014년 부터 생산량을 전면 중단하였다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.hankyung.com/economy/article/202111046200g|제목=국내 요소 생산업체 '0'…"정부 허술한 관리가 불러온 참사"|날짜=2021-11-04|언어=ko|확인날짜=2021-11-04}}</ref>
 
=== 해외 ===