도시 철도: 두 판 사이의 차이

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[[대한민국의 도시 철도]]는 도시철도법에 따라 건설되어 [[지방자치단체]]가 관리하는 철도를 이르며, 이는 여러 도시를 연결하는 [[광역철도]]와 의미가 구분된다. 그러나 환승이나 [[직결 운행]] 등으로 명목상으로만 구분되는 경우도 많다. 예를 들어 [[수도권 전철 1호선]] 중 도시철도 구간은 [[서울역]]부터 [[청량리역]]까지만 해당하며, [[한국철도공사]] 부산경남본부에서 운영하는 [[동해선 광역전철]]의 경우, 엄연히 [[부산 도시철도]]의 역할을 수행한다.
 
더욱이, [[일산신도시]] 개발에 따른 교통난 해소의 일환으로, [[1996년]] [[1월 30일]]에 개통한 [[수도권 전철 3호선]] 일부 구간인 [[일산선]] [[인천교통공사]]에서 별도로 관리하는비롯한 [[서울 지하철 7호선]]의 부천 및 인천 구간의 경우, 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 제2조 제2호의 나목을 충족하지 않아 엄연히 도시 철도로 분류된다분류되고, 7호선 부천 및 인천 구간의 열차 승무는 [[인천교통공사]]에서 별개로 전담한다.
 
== 종류 ==
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