랜드로버 디스커버리: 두 판 사이의 차이

[[1989년]]에 출시되었으며,첫 출시했다. [[랜드로버 레인지 로버|레인지로버]]의 프레임을 기반으로 저렴하게 팔렸으며, 7인승으로 만들기 위해 지붕 위쪽을 살짝 높였다. [[1994년]]에 페이스리프트를 거쳤다. 리어 게이트는 [[랜드로버 레인지 로버|레인지로버]]와 달리, 여닫는 방식이다.

[[2004년]]에 출시되었다. 이 때부터 더블 위시본/멀티 링크가 적용되어 승차감을 개선했고, 프레임과 차체를 통합설계 방식으로 바뀌었다. 스페어 타이어를 트렁크에서 차체 하부로 옮겼으나, 번호판이 왼쪽으로 치우쳐져 있다. 에어 서스펜션이 추가되어 높낮이를 조절할 수 있다. [[포드 모터 컴퍼니|포드]]의 213마력 V6 4.0리터 SOHC 가솔린 엔진과 PSA의 V6 2.7리터 커먼레일 디젤 엔진이 적용되었으며, V6 4.0리터 가솔린 엔진은 4세대 [[포드 익스플로러|익스플로러]] 및 5세대 [[포드 머스탱|머스탱]]과 공용했다.