"2기 지하철"의 두 판 사이의 차이

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=== 완공 ===
2기 지하철의 공사는 순조롭게 진행되는 듯했다. [[일산선]]이 개통된 해인 [[1996년]] [[12월 30일]], 마침내 2기 지하철의 최초 노선인 [[서울 지하철 5호선|5호선]]이 개통되었다. 그러나, [[1997년]] 여름 [[타이]], [[말레이시아]] 등을 시작으로 외환 위기가 불어닥쳤고, [[대한민국]]도 이를 피해 갈 순 없었다. 결국 [[대한민국]] [[정부]]는 [[국제통화기금]]으로부터 상당액의 외화를 차입하였다. 이 사건으로 [[3기 지하철]] 계획안은 [[서울 지하철 9호선|9호선]]을 제외하고는 완전 폐기되었으며, 2기 지하철 공사도 진척되고 말았다. 그러나 국민들의 노력으로 외환 위기가 조금씩 회복되면서 [[1999년]] [[7월 2일]] [[서울 지하철 8호선|8호선]] 완전 개통, [[2000년]] [[8월 1일]] [[서울 지하철 7호선|7호선]] 완전 개통, 그리고 공사가 진척되던 [[서울 지하철 6호선|6호선]]이 [[12월 15일]] 최후로 개통되면서 2기 지하철의 공사도 막을 내리게 된다. <!--이후에 추가하실 설명은 3기 지하철 문서에 해주세요.-->
 
{{부분 토막글|도시철도}}
 
== 주석 ==