산요 전기 철도: 두 판 사이의 차이

내용 삭제됨 내용 추가됨
Chobot (토론 | 기여)
잔글 Disambigbot - 주오 구; 예쁘게 바꿈
2번째 줄:
|이름 = 산요 전기 철도 주식회사
|영문 = Sanyo Electric Railway Co., Ltd.
|로고 = [[그림파일:Sanyo Railways Local Train.jpg|220px]]
|종류 = 주식회사
|창립 = [[1933년]] 6월 6일
14번째 줄:
|제품 =
|자본금 = 100억 9,029만 158[[일본 엔|엔]](2008년 3월 31일 현재)
|주주 = [[한신 전기 철도]](17.38%)<br />[[미쓰이 스미토모 은행]](2.38%)등
|모기업 =
|주요 자회사 = (2008년 3월 31일 현재)<br />주식회사 산요 백화점<br />오사카 산요 택시 주식회사<br />주식회사 산요 프렌즈<br />산요 택시 주식회사<br />주식회사 고베 산요 버스
|종업원 = 956명(2008년 3월 31일 현재)
|웹사이트 = [www.sanyo-railway.co.jp www.sanyo-railway.co.jp]
24번째 줄:
본사는 [[효고 현]] [[고베 시]] [[니가타 구]] 오야시키도리 3가 1-1. 자동차 영업본부는 [[고베 시]] [[다루미 구]] 시미즈가오카 2가 10-22. 통칭은 「산요」 「산전」또는 「산요 전철」. 오사카 증권 1부에 상장하고 있다(증권 코드:9052).
 
== 연혁 ==
구·효고 전기 궤도에 유래하는 효고 - 아카시간의 궤도와 구·고베 히메지 전기 철도에 유래하는 아카시 역앞(현재의 산요아카시) - 히메지 역앞(현재의 산요히메지) 사이의 철도가 노선의 모체가 되고 있다.
 
39번째 줄:
고베 고속 철도의 개업 이후, 한큐 전철과 한신 전기 철도가 각각 산요 전철의 발행필주식 총수의 5%를 보유하고 있었지만 1998년에 한큐가 산요 구간으로의 노선 연장을 휴지한 후에 한큐가 한신에 보유주식을 매각했기 때문에, 현재는 [[한신 전기 철도]]가 필두 주주로 되어있다. 다만,[[2006년]] 10월 1일부로 동사는 [[한큐 전철]]과 함께 [[한큐 한신 홀딩스]]의 100%출자 자회사가 되어, 경영 통합하고 있다.
 
== 연표 ==
* [[1907년]] 7월 2일 - 효고 전기 궤도(주)가 설립.
* [[1910년]] 3월 15일 - 효고 전기 궤도가 효고 - 스마간을 개통.
58번째 줄:
* [[2007년]] 3월 29일 - 이 해의 7월2일에 효고 전기 궤도로부터 창립 100주년을 맞이하는 것을 기회로 심볼 마크를 변경,3월말까지 자사 소유의 열차 선두 차량의 심볼 마크를 바꾸었다(구심볼 위에 필름을 첨부).
 
== 철도 사업 ==
=== 노선 ===
* [[산요 전기 철도 본선|본선]]:[[니시다이 역|니시다이]]-[[산요 히메지 역|산요 히메지]] 54.7km
* [[산요 전기 철도 아보시 선|아보시 선]]:[[시카마 역|시카마]]-[[산요 아보시 역|산요 아보시]] 8.5km
* [[고베 고속 철도 도자이 선|고베 고속선]]
** 니시다이-[[산노미야 역#역 구조#한큐 전철·고베 고속 철도 (한큐 산노미야 역)|한큐 산노미야 역]] 5.7km
** [[고속 고베역|고속 고베]]-[[모토마치 역]] 1.5km
=== 차량 ===
이전에는 차체의 상반분을 강한 엷은 황색, 하반분이 짙은 감색의 도장이었지만 현재의 도장은 알루미늄차가 적대만, 강철 제품차가 아이보리지에 적과 황토색의 띠이다. 이 현행 강철 제품차 도장이 「시골 전철의 정취가 있다」라고 하는 방향도 있어, 구도장의 애착을 다 버릴 수 없는 층도 있다(스루토KANSAI가 발매하는 최근의 상품안에는 이 구도장을 모델로 한 것이 몇 개 있다).
 
94번째 줄:
* [[산요 전기 철도 2300계 전동차|2300계]]
</div><br style="clear:both"/>
=== 운임 ===
어른 보통 여객 운임(소아는 반액). [[2004년]] 12월 1일 현재.
{| class="wikitable" rules="all" style="text-align:center;"
130번째 줄:
|55 - 60||790
|}
=== 그 외 ===
* [[고베 고속 철도]]를 거치고, [[한신 전기 철도]]에 노선 연장하는 경우는 행선지의 머리에 「한신」을 표기하고 있다. 과거에 [[한큐 전철]]에 노선 연장하는 경우도 행선지의 머리에 「한큐」를 표기하고 있었다. 현재에도 한큐 산노미야행의 전철에 관해서는 이 형식을 취하고 있다.
* 2008년 3월 현재, 웹사이트 상에서의 운행 정보 제공은 되지 않는다.
136번째 줄:
* 3000계에는 측면의 행선지 안내판에 한신 오오이시·산노미야행을 「특급|한신 방면」 「보통|한신 방면」, 한큐 롯코·산노미야행을 「특급|한큐방면」 「보통|한큐방면」이라고 하고 있는 것이 있었다.
 
== 버스 사업 ==
간사이의 버스 회사로는 드물게 분사화 되지 않고, 자동차 영업본부의 관할이다. 소재지는 (우)655-0031 [[고베 시]] [[다루미 구]] 시미즈가오카 2가 10-22, 여기에 차고도 있다.
 
145번째 줄:
동사의 노선버스 차량은 일부를 제외하고 [[이스즈 자동차|이스즈]]제이다. 이스즈차는 거의 모든 차량을 순정 차체로 도입하고 있다. 다만,고속 버스에는 [[미쓰비시후소트럭·버스|후소차]]나, 아카시시 위탁의 커뮤니티 버스에서는 [[히노 자동차|히노차]] 등도 존재하고 있다. [[2006년]]부터 일반 노선 버스로는 후소차가 도입되고 있다. 그 밖에 비탈길이 많은 지리적 배경으로부터 엔진의 출력이 높은(280 - 320PS) 차량이 많은 것도 특징.
 
== 관련 회사 ==
* 오사카 산요 택시 주식회사([[오사카 부]] [[오사카 시]] [[니시요도가와 구]])
* 주식회사 고베 산요 버스([[고베 시]] [[다루미 구]])
154번째 줄:
* 주식회사 산요 프렌즈([[아카시 시]])
* 주식회사 일본 워크 서비스(아카시 시)
* 주식회사 일본 워크 시스템(고베 시 [[주오 구 (고베 시)|주오 구]])
JR [[산요 본선]]등의 전신에 해당하는 산요 철도나,[[야마구치 현]]에 있었던 노면 전차인 산요 전기 궤도 및 그 후신의 산덴 교통과 통칭이 비슷하지만, 전혀 관련은 없다.
 
== 주석 ==
<references/>
 
== 외부 링크 ==
* [http://www.sanyo-railway.co.jp/ 산요 전기 철도(일본어)]
* [http://www.sanyo-railway.co.jp/100th_anniversary/index.html 산요 전기 철도 100주년 기념 사이트(일본어)]