어번 네트워크: 두 판 사이의 차이
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JR 출범 이후 네트워크를 이용한 직통 운전이 확대되었다.
[[1988년]]에 [[나라 실크로드 박람회]]를 계기로 [[우메다 화물선]]의 여객 활용이 개시되었다. 다음 해([[1989년]])[[7월]]의 [[간사이 본선]] ~ [[한와 선]]의 연락선 개통에 수반해 기세이 본선 특급「[[구로시오 호|구로시오]]」나 일부 한와선 쾌속의 신오사카 연장을 낳아 [[1994년]] [[6월]]의 [[간사이 공항선]]의 개업 직후 화물선을 이용한
그리고 2008년 3월에는 [[오사카히가시 선]]이 구간 개업해 [[야마토지 선]]에서 [[JR 도자이 선]]으로의 직통 열차도 등장했다. 이 오사카히가시 선은 추후 북부 구간이 추가 개업 예정되어 있어 편리성의 향상과 네트워크의 확대는 앞으로 계속 될 예정이다.
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