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노다역 (서일본 여객철도): 두 판 사이의 차이

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정리
2번째 줄:
|역명 = 노다
|역명2 =
|배경색 = #0067bc{{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 =
|그림설명 =
|역번호 =
|소재지 = {{국기|일본}} [[오사카 부]] [[오사카 시]] [[후쿠시마 구]] 요시노산초메 1-12
|좌표 =
|개업일 = [[1898년]] [[4월 5일]]
14번째 줄:
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = [[오사카 환상선]]
|영업거리1 = [[오사카 역|오사카]]로부터 기점 2.4km
|전역1 = [[후쿠시마 역 (서일본 여객철도)|후쿠시마]]
|전거리1 = 1.4
22번째 줄:
|주석 =
}}
'''노다 역'''({{llang|ja-y|野田駅|, のだえき|노다에키}})은 [[일본]] [[오사카 부]] [[오사카 시]] [[후쿠시마 구]]에 위치한 [[서일본 여객철도]]의 [[철도역|역]]이다. [[오사카 시영 지하철]] [[오사카 시 교통국 지하철 센니치마에 선|센니치마에 선]]의 [[다마가와 역 (오사카 부)|다마가와 역]]으로 환승할 수 있으며 [[한신 전기 철도|한신]] [[노다 역 (한신 전기 철도)|노다 역]]과도 다소 인접해 있다.
 
 
== 역 구조 ==
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 고가역으로, 외측 순환선의 바깥쪽에 [[우메다 화물선]]과 연결된 화물선이 지나간다. 개찰구는 2개가 있으며, 이 중에서 하나는 쓰타야 JR 노다 점과 직결되는 통로이다.
섬식 승강장으로 1면 2선의 홈을 가지고 있는 고가역이다. 외선의 바깥 쪽은 [[우메다 화물선]]이 통과한다. 이전에 이 화물선에서 지상으로 내려오는 노선이 분기했었는데, 지상으로 2개의 선로가 나뉘어져 한 쪽은 [[오사카 시 주오 도매시장]]에 위치한 [[오사카 시장역]]으로 향하는 화물지선, 다른 한 쪽은 [[미쓰비시 가스 화학]] 오사카 공장 등으로 연결되는 공장 전용 철도로 이용되어왔다.
 
[[어번 네트워크]]에 소속되어 있으며, [[ICOCA]] 및 그 상호 이용 카드를 사용할 수 있다. JR의 특정 도구시내 운임 제도에 따른 오사카 시내의 역이다.
2개의 개찰구가 있으며, [[어번 네트워크]] 구역 안에 있는 역이기 대문에 [[이코카]]나 [[J스루 카드]] 등의 사용이 가능하다. 또, JR의 특정도구시내 중 오사카 시내구에 속해 있다.
 
=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
| <span style="color:#e80000 {{JR 노선색|W-OSAK}};">■</span> [[오사카 환상선 (외선순환)]]▼
| 내선 순환
| [[니시쿠조 역|니시쿠조]]・{{·}} [[신이마미야 역|신이마미야]]·[[덴노지 역|덴노지]] 방면▼
|-
!1 2
| <span style="color:#e80000 {{JR 노선색|W-OSAK}};">■</span> 오사카 환상선 (내선순환)
| 외선 순환
▲|[[니시쿠조 역|니시쿠조]]・[[신이마미야 역|신이마미야]]·[[덴노지 역|덴노지]] 방면
| [[오사카 역|오사카]]・{{·}} [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]] 방면▼
|-
!2
▲|<span style="color:#e80000">■</span> 오사카 환상선 (외선순환)
▲|[[오사카 역|오사카]]・[[교바시 역 (오사카 부)|교바시]] 방면
|}
 
== 역세권 정보 ==
* 오사카 시 주오 도매시장
* 후쿠야마 통운 오사카 유통센터
* 렌고 요도가와 제지 공장
 
== 승차량 변동 ==
 
== 역사 ==
* [[1898년]] [[4월 5일]] - [[니시나리 철도]] [[오사카 역|오사카]] - [[아지카와구치 역|아지카와구치]] 간의 개업과 함께 설치됨.
* [[1906년]] [[12월 1일]] - 니시나리 철도의 국유화.
* [[1909년]] [[10월 12일]] - 선로 명칭 제정으로 니시나리 선에 소속됨.
* [[1931년]] [[11월 8일]] - 노다 - [[오사카 시장역|오사카 시장]]간 화물지선 개업.
* [[1961년]] [[4월 25일]] - 니시나리 선 니시쿠조 이동 구간이 [[오사카 환상선]]으로 편입됨.
* [[1964년]] [[3월 22일]] - 역 고가화.
* [[1984년]] [[2월 1일]] - 화물 취급 폐지. 동시에 오사카 시장까지의 화물 지선도 폐지됨.
* [[1987년]] [[4월 1일]] - [[일본국유철도 분할 민영화]]에 따라서 [[서일본 여객철도]]로 이관됨.
* [[2003년]] [[11월 1일]] - [[ICOCA]] 사용 개시.
 
== 인접정차역 ==
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{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[오사카 환상선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|W-OSAK}};">■</span> [[오사카 환상선]]<br />구간쾌속 · 직통쾌속 · 보통
|전역 = [[후쿠시마 역 (서일본 여객철도)|후쿠시마]]
|전방면 = 외선 순환
줄 58 ⟶ 75:
{{인접정차역/닫기}}
 
== 바깥외부 고리링크 ==
*{{언어고리|ja}} [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610502 JR 서일본 오데카케 (노다 역)]
 
{{오사카 환상선·사쿠라지마 선}}
 
{{기본정렬:노다 역 (서일본 여객철도)}}
{{토막글|일본}}
{{토막글|역}}
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/wiki/노다역_(서일본_여객철도)"