죽령터널 (철도): 두 판 사이의 차이

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{{다른 뜻 설명|도로터널에이 문서는 [[대한민국]]의 철도 터널에 관한 것입니다. [[대한민국]]의 도로 터널에 대해서는 [[죽령터널]] 문서를 참조하십시오.}}
'''죽령터널'''은 [[중앙선]]에 위치한 길이 4.5km의,500m의 [[터널]]로, [[죽령역]]과 [[희방사역]] 사이에 있으며, [[충청북도]]와 [[경상북도]]를 잇는 관문 역할을 하고 있다. [[1940년]] [[5월]]에 준공되어, [[1942년]] [[4월 1일]]에 중앙선이 완전히 개통되었을 때 처음으로 열차가 처음으로 다니기 시작했다. [[1949년]] [[8월 18일]]에는 이 터널 내에서 열차가 갑자기 탈선을 해 총 147명의 인명 피해(사망 46명, 부상 101명)가 발생한 사고가 일어났다.
 
== 사고 ==
* [[1949년]] [[8월 18일]]에는 이 터널 내에서 열차가 갑자기 탈선을 해 46명이 사망하고 101명이 부상을 당하는 등 총 147명의 인명 피해가 발생한 사고가 일어났다.
== 기타 ==
* [[태백선]]의 [[정암터널]]이 완공되기 이전에는 [[대한민국의 철도]] 중에서 가장 긴 터널이었다.
* 지도에서는 "죽령굴"로 표시가 되어있는 경우도 있다.