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|노선 =
|기점 = [[나고야 역]] ([[아이치 현]] [[나고야 시]] [[나카무라 구]])
|종점 = [[JR 남바난바 역]] ([[오사카 부]] [[오사카 시]] [[나니와 구]])
|역수 = 지선 포함 52
|이용자 =
}}
 
'''간사이 본선'''({{llang|ja|関西本線, かんさいほんせん}})은, [[아이치 현]] [[나고야 시]] [[나카무라 구]]에 있는 [[나고야 역]]에서 [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마 역]], [[나라 역]]을 거쳐 [[오사카 부]] [[오사카 시]] [[나니와 구]]의 [[JR 남바난바 역]]에 이르는 [[간선 철도]] 노선이다. [[나고야 역|나고야]] - [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 구간을 [[도카이 여객철도]] (JR 도카이)가, 가메야마 - [[JR 남바난바 역|JR 남바난바]] 구간을 [[서일본 여객철도]] (JR 서일본)이 관할하고 있다. 이 중, [[쓰게 역|쓰게]] - JR 남바 구간이 오사카 근교 구간으로, 나라 - JR 남바난바 구간이 전차 특정 구간으로 지정되어 있다.
 
전체 구간 중 서일본 여객철도 관할의 [[가모 역 (교토 부)|가모]] - JR 남바난바 구간의 운행 계통은 [[1988년]] [[3월]]에 [[야마토지 선|'''야마토지 선''']]({{llang|ja|大和路線, やまとじせん}})으로 지정되어 있다.
 
== 노선 정보 ==
* 관할·노선 거리 (영업 거리): 전장 190.1km (지선 포함, 나고야 - JR 남바난바 간의 본선은 174.9km)
* 관할 사업자
** [[도카이 여객철도]] (제 1종 철도 사업자)
*** [[나고야 역|나고야]] - [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 간 59.9km
** [[서일본 여객철도]] (제 1종 철도 사업자)
*** 가메야마 - [[JR 남바난바 역|JR 남바난바]] 간 115.0km
*** [[야오 역|야오]] - [[스기모토초 역|스기모토초]] 간 11.3km (영업 정지)
** [[일본화물철도]]
** [[도미타하마 역|도미타하마]] - [[요쓰카이치 역|요쓰카이치]]
** [[미나미요쓰카이치 역|미나미요쓰카이치]] - [[가와라다 역|가와라다]]
** [[기즈 역 (교토 부)|기즈]] - JR 남바난바
* 전철화 구간: 나고야 - 가메야마 간, 가모 - JR 남바난바 간 ([[직류]] 1500 V)
* 폐색 방식
** 복선 구간: 복선 자동 폐색식
** 가메야마 - 가모: ATS-S
** 가모 - [[오지 역 (오사카 부)|오지]]: ATS-P 및 ATS-SW
** 오지 - JR 남바난바: ATS-P
* 최고 속도
** 나고야 - 가와라다 및 나라 - [[덴노지 역|덴노지]]: 120km/h
** 나고야 - 가메야마: 도카이 종합 지령소
** 가메야마 - 기즈: 가메야마 지령소
** 기즈 - JR 남바난바: 신오사카 종합 지령소
 
※회사 경계 역인 가메야마 역은 도카이 여객철도가 관할 중.
나고야와 오사카를 [[미에 현]], [[나라 현]]을 경유하여 잇는 노선이다. 예전에는 나고야와 나라를 최단거리로 잇는 경로로써 직통 열차등이 운전되기도 했지만, 병행하는 [[도카이도 본선]]과 도카이도 신칸센의 정비, [[긴키 닛폰 철도]]의 특급 등의 공세에 밀려 현재는 간선 수송보다는 관광·도시간·통근 통학적 수송을 중심으로 하고 있다.
 
도카이 여객철도 관할 구간 중 나고야 - 요쓰카이치에서는 TOICA, Suica, ICOCA를 사용할 수 있으며, 서일본 여객철도 관할 구간 중 가모 - JR 남바난바 간에서는 이외에도 J스루 카드, 스룻토 간사이 협의회 PiTaPa 등을 사용할 수 있다.
 
== 운행 형태 ==
가메야마 - 가모 간의 비전철화 구간은 비교적 한산한 구간으로, 기동차에 의한 1인 승무 운전이 이루어지고 있다. 예전에는 나라, 나고야 방면에서의 열차 직통하는 일이 있었지만, [[2001년]] 3월 이후, 전부 구간 운전으로 이루어지고 있으며, 모든 역에서 열차 교행이 가능한 관계로 낮 시간대 (가모 발차 기준 10시부터 15시)에는 시간당 1편, 그 밖의 시간대에는 시간당 2편 정도가 운전되고 있다 (단선 운행이기 때문에 정확하게 30분, 60분 간격은 아니다). 또한, 매월 두 번째 주의 토요일에는 낮시간대 열차가 운전되지 않는다. 이때 버스 등의 다른 공공 교통 기관에 의한 대체 수송은 이루어지지 않는다. 가메야마 - 가모간의 열차는 가메야마에서 나고야 방면의 열차와, 가모에서 야마토지 선의 열차들과 접속되는 형태로 시각표가 맞춰져있다.
 
가모 - JR 남바난바 구간은 [[야마토지 선]]을 참고.
 
== 노선 ==
|}
 
가모 - JR 남바난바 구간은 [[야마토지 선]]을 참고.
 
== 사용 차량 ==
;서일본 여객철도 구간
* [[서일본 여객철도 키하120형 기동차|키하120형 기동차]] (가메야마 - 가모)
* [[일본국유철도 103계 전동차|103계 전동차]] (가모 - JR 남바난바)
* [[일본국유철도 201계 전동차|201계 전동차]] (가모 - JR 남바난바)
* [[서일본 여객철도 207계 전동차|207계 전동차]] (기즈 - 나라)
* [[서일본 여객철도 221계 전동차|221계 전동차]] (가모 - JR 남바난바)
* [[서일본 여객철도 223계 전동차#6000번대 (미야하라)|223계 6000번대 전동차 (미야하라 소속)]] (나라 - [[규호지 역|규호지]])
* [[일본국유철도 381계 전동차|381계 전동차]] (가모 - JR 남바난바)
 
== 역사 ==

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