GT카: 두 판 사이의 차이
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[[파일:Aston Martin DB9 - Birmingham - 2005-10-14 (2).jpg|right|thumb|300px|[[애스턴 마틴 DB9]]]]
'''GT카'''({{lang|en|Grand Tourer}}, {{llang|it|Gran Turismo}}, GT)는 장거리 운전을 목적으로 설계된 고성능의 [[자동차]]를 가리킨다. 따라서 성능이 뛰어난 어떠한 종류의 자동차도 GT카라고 부를 수 있으나 관례상 대부분 운전석과 조수석 외에 성인이 앉기엔 좁은 플러스 시트([[2+2 시트]])를 가진 차를 GT카라고 부른다. 2도어 차체를 구분하는 [[쿠페]]가 아닌 [[4도어]] 자동차 중에서도 GT카가 존재한다.
'''GT카'''는 [[스포츠 자동차]]와 따로 구별하는데, [[스포츠 자동차]]는 일반적으로 GT카보다 작고(또는 날렵하고), 중량이 더 가벼우며 운전 능력을 향상시킬 목적으로 승차감을 희생하는 경향이 있다. 반면 GT카는 대부분 [[엔진]]을 앞부분에 두어 뒷쪽 트렁크의 화물 공간을 확보해 놓으며, 승차감을 향상시키기 위해 좀 더 부드러운 [[현가장치]](suspension)를 채택하고 차체도 훨씬 무겁고 둔하다. '''GT카'''와 [[스포츠 자동차]]와의 유사점이 있는데, 둘 다 [[후륜구동]] 또는 [[4륜구동]]을 주로 사용한다는 것이다.▼
[[페라리 599 GTB 피오라노]](Ferrari 599 GTB Fiorano)나 [[메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌]](Mercedes-Benz SLR Mclaren)과 같은와 같은 초고성능의 GT카는 [[슈퍼카]]로 분류하며, [[애스턴 마틴 DB9]](Aston Martin DB9)이나 [[BMW 6-시리즈]], [[마세라티 그란투리스모]](Maserati GranTurismo) 등을 엔트리 GT카로 분류한다.
▲'''GT카'''는 [[스포츠 자동차]]와 따로 구별하는데, [[스포츠 자동차]]는 일반적으로 GT카보다 작고(또는 날렵하고), 중량이 더 가벼우며 운전 능력을 향상시킬 목적으로 승차감을 희생하는 경향이 있다. 반면 GT카는 대부분 [[엔진]]을 앞부분에 두어 뒷쪽 트렁크의 화물 공간을 확보해 놓으며, 승차감을 향상시키기 위해 좀 더 부드러운 [[현가장치]](suspension)를 채택하고 차체도 훨씬 무겁고 둔하다. '''GT카'''와 [[스포츠 자동차]]와의 유사점이 있는데, 둘 다 [[후륜구동]] 또는 [[4륜구동]]을 주로 사용한다는 것이다.
[[한국]]에서는 GT카를 모두 다 스포츠 자동차로 통용하고 있으며, GT카에 대한 대중적인 인식이 넓지 않아 자동차에 관심이 있는 사람이 아니라면 대부분의 GT카를 그저 스포츠 자동차라고 생각한다. GT카는 스포츠 자동차에 비해 차체가 훨씬 크고 무거우며, 스포츠 자동차와 성능 비교가 불가능하다. 때문에 스포츠 자동차는 간단한 개조만으로 곧바로 [[자동차 경주]]에 투입될 수 있으나, 반대로 GT카는 엔진과 실내는 물론이고 차체 전체에 걸쳐 복잡한 개조를 해야하기 때문에 곧바로 자동차 경주에 투입될 수 없다는 단점이 있다.▼
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자동차 경주에서의 이러한 단점을 극복하기 위해 GT의 성향을 가진
'''GT카의 종류'''
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