대림 시티 시리즈: 두 판 사이의 차이
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== 시티 플러스 (1997년 ~ 2003년) ==
시티100과는 달리 앞바퀴에 디스크 브레이크를 채용한 것이 특징이며, 엔진은 시티100과 동일한 엔진을 얹었다. 출시 당시 스쿠터 분위기의 디자인이 돋보이는 최초의 상용
== 시티 에이스110 (2002년 ~ 2008년) ==
23번째 줄:
!전장(mm)
|1,910
|
|-
!전폭(mm)
35번째 줄:
!축간거리(mm)
|1,220
|
|-
!시트고(mm)
|765
|
|-
!최저지상고(mm)
|150
|
|-
!차량건조중량(kg)
|105
|
|-
!탑승인원(인)
55번째 줄:
!시동방식
|스타터모터/킥스타터
|
|-
!연료탱크용량(l)
|4
|
|-
!엔진형식
|공랭식 4행정
|
|-
!변속방법
|4단 로터리
|
|-
!배기량(cc)
|108
|
|-
!타이어크기
79번째 줄:
!현가장치
|(전)텔레스코픽<br />(후)스윙암
|
|-
!브레이크
|