1970년대 에너지 위기: 두 판 사이의 차이

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1차 유류 파동 당시에는 1개월 만에 국제유가가 약 3.9배로 올랐고 한국의 환율도 21.9% 올랐다. 경제성장률은 3%선으로 급락했다.
 
1차 유류 파동으로 6%대였던 미국의 국채수익률은 8%대로 상승했다.<ref name=autogenerated1>"과거 오일쇼크때 금리 얼마나 올랐나" [[머니투데이]] 2004-05-24 00면 558자</ref> 이로 인해 당시 자동차시장에서 대변혁이 일어나게 되고, 시빅이 CVCC 엔진으로 새로운 배기가스 규제에 합격, 당시 약세였던 혼다의 이미지에 큰 변화가 생겼다.
 
난세엔 영웅이 있는 법. 이로 인해 당시 자동차시장에서 대변혁이 일어나게 되고, 시빅이 CVCC 엔진으로 새로운 배기가스 규제에 합격, 당시 약세였던 혼다의 이미지에 큰 변화가 생겼다.
 
== 2차 석유 파동 ==