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'''JR 교토 선'''({{llang|ja|JR京都線, ジェイアールきょうとせん}})은, [[서일본 여객철도]] (JR 서일본) [[도카이도 본선]]의 [[교토 역]]부터 [[오사카 역]] 간을 부르는 운행 계통이다. [[1988년]] [[3월 13일]]부터 사용하였으며, [[한큐 전철 교토 본선]] 이나 [[긴키 닛폰 철도 교토 선]] 등과의 명칭 충돌을 막기 위하여 JR을 앞에 붙이고 있다.
 
운행 계통의 색상은 청색(<span style="color:#0072bc;">■</span>) 이며, [[JR 고베 선]]과 같이 서일본 여객철도의 CI 컬러를 색상으로 채용하고 있다.
* 특급 '[[하쿠토 (열차)|슈퍼 하쿠토]]' (교토 - [[돗토리 역|돗토리]]·[[구라요시 역|구라요시]])
 
* 이 외에도 [[무코마치 역|무코마치]] 소재 [[교토 종합 운전소]]에의 입출고 관계로, '[[하마카제 (열차)|하마카제]]'나 '[[단바 (열차)|단바]]', '[[기타긴키 (열차)|기타긴키]]' 등의 열차가 회송 열차로 이 구간에서 달린다. 또, '선더버드', '라이쵸라이초', '기타구니' 등의 무코마치 - 오사카 간 회송 열차는 [[홋포 화물선]]을 경유한다. 하행 오사카 행 열차는 교토 종합 운전소에 입고 할 때 오사카 역에서 하행 방향으로 진행하여, [[쓰카모토 역]]을 통과 후에 홋포 화물선의 서측에 진입해 그 상태로 JR 교토 선 외측선에 합류한다 (출고시에는 반대로). 때문에, 입출고시에는 열차 편성의 방향이 반대로 되어있다.
 
=== 신쾌속 ===

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