히사쓰 오렌지 철도: 두 판 사이의 차이
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* [[히사쓰 오렌지 철도선]] : [[야쓰시로 역]] - [[센다이 역 (가고시마 현)|센다이 역]] : 116.9km
제 3 섹터 회사 방식의 철도로서는 규슈에서 연장 노선이 가장 길다. 2006년 제 3 섹터 기업 중 최장 노선이었던 홋카이도 지호쿠 고원 철도
후루사토 은하선이 폐지된 가운데, 제 3 섹터 방식의 철도 노선으로서는 최장 노선으로 자리 잡았다. 그러나 2010년 12월 4일에는 [[도호쿠 본선]]
[[하치노헤 역|하치노헤]] - [[아오모리 역|아오모리]]간이 [[동일본 여객철도|JR 동일본]]로 부터 [[아오이모리 철도]]로 이관되어 [[아오이모리 철도선]]
[[메토키 역|메토키]] - [[아오모리 역|아오모리]] 구간 영업거리가 121.9km가 된 가운데, 히사쓰 오렌지 철도선은 결국 일본 제 3 섹터 최장 노선을
아오이 모리 철도선에게 최장 노선 자리를 내 주었다.
[[분류:히사쓰 오렌지 철도| ]]
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