추력편향: 두 판 사이의 차이

;[[F-35 라이트닝2|F-35B]]

:미국이 영국 등과 협력하여 개발중인 스텔스성을 겸비한 다목적 전투기. S/VTOL(수직이착륙) 성능이 있는 것은 B형으로, 배기 덕트를 약 90도까지 굽힐 수 있다.

:러시아 [[Su-27]]의 개량형으로 피치 방향으로의 추력변경이 가능한 노즐을 갖추었다. Su-27 고유의 높은 운동성에 더하여, 커나드와 추력편향의 조합에 의해 종래의 항공기로는 생각할 수 없는 기동을 실현하였다.<ref>[http://www.aviapedia.com/video/su-37-video-from-sukhoi-presentation] - 「[http://www.aviapedia.com/ Aviapedia]」 홈페이지 기사</ref> 또한, Su-37은 상하방향의 노즐을 제어한다. Su-37의 기술은 Su-30MK 계열에도 사용되었다.

;[[F-15S/MTD]]와 [[F-15 ACTIVE]]

;[[X-36]]

:차세대 전투기용 비행기술을 위한 실험기이다.<ref>[[Image:15x18-fileicon-pdf.png]] [http://www.aiaa.org/documents/conferences/Presentations/Sumich.pdf X-36 계획의 프로젝트 책임자의 슬라이드(영어)]</ref>

== 사용 미사일 ==