사가노선: 두 판 사이의 차이

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유민 (토론 | 기여)
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단바 / 디스커버리 ㅡ 고인 (기노사키에 통합)
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시간당 한편 정도가 운전되고 있다. 운행되는 특급은 다음과 같다.
 
* 특급 '[[기노사키 (열차)|기노사키]]' (교토 ~ [[기노사키기노사키온센 온천역|기노사키 온천기노사키온센]])
* 특급 '[[하시다테 (열차)|하시다테]]' (교토 ~ [[아마노하시다테 역|아마노하시다테]])
* 특급 '[[단바 (열차)|단바]]' (교토 ~ [[후쿠치야마 역|후쿠치야마]])
* 특급 '[[마이즈루 (열차)|마이즈루]]' (교토 ~ [[히가시마이즈루 역|히가시마이즈루]])
 
사가노모든 선내에서는열차는 사가노 열차가구간에서는 니조, 가메오카, 소노베 역에만 정차한다. 특급 '마이즈루'는 교토 - [[아야베 역|아야베]] 간을 특급 '단바' 또는 '기노사키'와 병결되어 운전된다.
일부 운전 계통에 따라서 [[기타긴키 탱고 철도]] 소속의 차량이 운전되는 열차는 [[탱고 디스커버리]]가 된다.
 
사가노 선내에서는 전 열차가 니조, 가메오카, 소노베 역에만 정차한다. 특급 '마이즈루'는 교토 - [[아야베 역|아야베]] 간을 특급 '단바' 또는 '기노사키'와 병결되어 운전된다.
 
=== 쾌속 ===