"위키프로젝트토론:철도/보존12"의 두 판 사이의 차이

 
[[틀토론:수인선#틀:수도권 수인선을 틀:수인선으로 병합하는 게 어떨까요?|병합 토론]] 열었으니 확인해 주세요. --[[사용자:Yes0song|Yes0song]] ([[사용자토론:Yes0song|토론]]) 2012년 6월 12일 (화) 15:29 (KST)
 
== '신호소'는 '역'이 아닙니다. ==
 
현행 철도관련법령 및 운전취급규정 등에 따르면, '역'이라 함은 정거장의 한 분류로서 조차장과 신호장과 함께 '정거장'으로서 취급되나, 신호소는 정거장(역)이 아니라고 분명히 명시하고 있습니다.
 
{{인용문|('제3조 (정의)' 중, 전략) 4. "신호소"란 정거장이 아니며 상치신호기 등 열차제어시스템을 조작·취급하기 위하여 설치한 장소를 말한다. (후략)}}
 
허나 현재 한국어 위백의 신호소 문서들은 본문과 분류에 있어 모두 이러한 시설을 '역'으로서 서술하고 있는데, 이에 대한 수정이 필요하다 생각됩니다. 다만 여러 문서에 걸친 수정이 예상되는 바, 이곳에 사실을 알림과 함께 혹시라도 다른 의견이 있으시다면 남겨주시기 바랍니다 :-) -- [[사용자:Subway06|201KEI]] ([[사용자토론:Subway06|토론]]) 2012년 6월 26일 (화) 21:25 (KST)

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