"광궤"의 두 판 사이의 차이

341 바이트 추가됨 ,  8년 전
편집 요약 없음
(분류 정리)
광궤는 특정한 궤간을 직접 일컫는 표현은 아니며, 표준궤보다 폭이 넓은 궤간을 통틀어 부르는 표현이다.
 
== 궤도의 종류 ==
대표적인 광궤간으로는 [[러시아]]를 포함한 소비에트 연방 [[구소련]]권 국가의 1524mm([[러시아 궤간]]), [[아일랜드]] 및 [[오스트레일리아]]([[빅토리아 주]], [[사우스오스트레일리아 주]]), [[브라질]] 일부에서 이용되는 1600mm([[아일랜드 궤간]]), [[포르투갈]]과 [[에스파냐]]가 이용하는 1668mm([[이베리아 궤간]]), [[인도]] 일부 및 [[아르헨티나]], [[칠레]], [[파키스탄]], [[스리랑카]] 등에서 이용하는 1676mm([[인도 궤간]]) 등이 있다. 이외에 현재는 폐지되었으나, 스티븐슨 궤간과 경합한 브루넬의 2140mm 궤간 역시 광궤에 해당한다.
 
== 광궤의 탄생 배경 ==
광궤의 부설 이유는 크게 세 가지로 나뉜다.
 
광궤는 앞서와 같은 사항 외에, 더 대형의 차량 채용을 통한 수송량의 증가 및 여객 편의성의 증가, 높은 안정성과 같은 장점을 가진다. 그 반면에 조건에 따라 공사비 및 토지 수용비의 증가, 선형 확보의 어려움, 다른 국가와의 직결 운행 어려움 등으로 인한 단점 역시 존재한다. 현재 광궤 철도를 표준으로 채용하지 않은 국가에서 광궤 노선을 신설하려는 동향은 거의 없는 실정이나, 궤간의 통일을 위한 개궤 작업, 또는 직통편을 위한 제3궤조 부설 등의 혼합궤간화는 빈번한 실정이다.
 
== 광궤의 종류별 규격 ==
==함께 보기==
* 러시아 궤간 (1,522mm / 4.96 ft)
* 펜실베니아 카트 궤간 (1,588mm / 5 ft 2.5 in)
* 아일랜드 궤간 (1,600mm / 5 ft 3 in)
* 이베리아 궤간 (1,668mm / 5 ft 5.6 in)
* 인도/스리랑카 궤간 (1,676mm / 5 ft 6 in)
 
=== 광궤 설치 지역 ===
{{미완성}}
{{부분 토막글}}
 
== 함께 보기 ==
* [[표준궤]]
* [[협궤]]
익명 사용자