유도된 수요: 두 판 사이의 차이

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=== 단기적 효과 ===
새로운 수요는 단기적으로는 (통행비용이 감소했기 때문에) 공급 이전에는 통행하지 않던 사람들의 통행 또는 사람들이 통행시간을 자신이 선호하는 시간으로 옮기는 것(곧 통행자들이 정체를 피하기 위하여 통행 일정을 러시아워가 아닌 시간으로 바꾸던 것을 중단하는 것)으로 나타난다. 예를 들어 공급 이전에는 사람들이 [[러시아워]]의 정체를 피하기 위해 자신이 선호하는 시간대보다 조금 더 일찍 통근하거나 늦게 통근하지만, 도로 용량이 확장된다면 러시아워의 정체가 감소하고 통행자들은 선호하는 시간대에 통행할 수 있게 될 것이다. 이러한 변동은 수요·공급이론의 틀 속에서 설명한다면 수요곡선의 기울기를 나타내는 것으로 설명할 수 있다.
 
또한 도로의 새로운 공급은 그 이전에 [[대중교통]]을 이용해 통행하던 사람들이 개인승용차를 이용하도록 만들기도 한다.
 
=== 장기적 효과 ===