에어뉴질랜드 901편 추락 사고: 편집 역사

2023년 10월 23일 (월)

• 최신이전 14:062023년 10월 23일 (월) 14:06‎ 222.122.204.188 토론‎ 21,317 바이트 +23‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: 시각 편집

2023년 7월 10일 (월)

• 최신이전 01:412023년 7월 10일 (월) 01:41‎ Gray eyes 토론 기여‎ 21,294 바이트 −11‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2022년 8월 22일 (월)

• 최신이전 19:042022년 8월 22일 (월) 19:04‎ 기난봇 토론 기여‎ 잔글 21,305 바이트 +1‎ →‎공식 사고 조사보고서: clean up, replaced: 여러가지 → 여러 가지 using AWB 편집 취소

2022년 7월 6일 (수)

• 최신이전 07:472022년 7월 6일 (수) 07:47‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 21,304 바이트 +1‎ 봇: 문자열 변경 (볼수 있 → 볼 수 있) 편집 취소

2022년 6월 25일 (토)

• 최신이전 00:232022년 6월 25일 (토) 00:23‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 21,303 바이트 +2‎ 봇: 문자열 변경 (할때 → 할 때 ) 편집 취소

2022년 6월 20일 (월)

• 최신이전 14:422022년 6월 20일 (월) 14:42‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 21,301 바이트 +8‎ 봇: 문자열 변경 (을때 → 을 때 ) 편집 취소

2022년 6월 8일 (수)

• 최신이전 20:432022년 6월 8일 (수) 20:43‎ 125.178.76.154 토론‎ 21,293 바이트 +147‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: m 모바일 앱 안드로이드 앱 편집

2022년 2월 10일 (목)

• 최신이전 02:052022년 2월 10일 (목) 02:05‎ A.TedBot 토론 기여‎ 잔글 21,146 바이트 +34‎ 봇: 위키데이터 속성 추적 틀 부착 (근거 1, 근거 2) 편집 취소

2020년 12월 5일 (토)

• 최신이전 13:432020년 12월 5일 (토) 13:43‎ Whitetiger 토론 기여‎ 21,112 바이트 −17‎ 수치 숫자화, 불필요 인수 제거 편집 취소 태그: m 모바일 웹 고급 모바일 편집

2020년 9월 24일 (목)

• 최신이전 15:222020년 9월 24일 (목) 15:22‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 21,129 바이트 +23‎ 봇: 위키공용분류 틀 추가 편집 취소

2020년 8월 16일 (일)

• 최신이전 03:272020년 8월 16일 (일) 03:27‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 21,106 바이트 +18‎ 봇: 전거 통제 틀 추가 편집 취소

2020년 6월 30일 (화)

• 최신이전 20:242020년 6월 30일 (화) 20:24‎ 강다니엘 1210 토론 기여‎ 21,088 바이트 +43‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: m 모바일 웹

2020년 1월 5일 (일)

• 최신이전 13:252020년 1월 5일 (일) 13:25‎ Skilsdhuo 토론 기여‎ 21,045 바이트 +62‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2019년 10월 26일 (토)

• 최신이전 15:082019년 10월 26일 (토) 15:08‎ 110.10.61.83 토론‎ 20,983 바이트 +10‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: 시각 편집 m 모바일 웹
• 최신이전 15:072019년 10월 26일 (토) 15:07‎ 110.10.61.83 토론‎ 20,973 바이트 +4‎ 사망자수가 적혀있지 않아 수정함 편집 취소 태그: 시각 편집 m 모바일 웹

2019년 1월 24일 (목)

• 최신이전 17:472019년 1월 24일 (목) 17:47‎ Algyeran 토론 기여‎ 20,969 바이트 0‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2018년 11월 28일 (수)

• 최신이전 00:062018년 11월 28일 (수) 00:06‎ 175.114.227.53 토론‎ 20,969 바이트 −13‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: m 모바일 웹

2018년 8월 23일 (목)

• 최신이전 13:462018년 8월 23일 (목) 13:46‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 20,982 바이트 −5‎ 봇: 틀 이름 및 스타일 정리 편집 취소

2016년 11월 28일 (월)

• 최신이전 06:182016년 11월 28일 (월) 06:18‎ 175.114.70.71 토론‎ 20,987 바이트 +22‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2016년 6월 23일 (목)

• 최신이전 02:332016년 6월 23일 (목) 02:33‎ Ykhwong 토론 기여‎ 20,965 바이트 +53‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2016년 5월 21일 (토)

• 최신이전 18:452016년 5월 21일 (토) 18:45‎ Tcfc2349 토론 기여‎ 잔글 20,912 바이트 +5‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2016년 4월 28일 (목)

• 최신이전 00:392016년 4월 28일 (목) 00:39‎ Kwkim510 토론 기여‎ 20,907 바이트 +200‎ →‎사고의 영향 편집 취소

2016년 4월 22일 (금)

• 최신이전 00:022016년 4월 22일 (금) 00:02‎ Kwkim510 토론 기여‎ 20,707 바이트 +318‎ →‎사고의 영향 편집 취소

2016년 4월 7일 (목)

• 최신이전 00:042016년 4월 7일 (목) 00:04‎ Kwkim510 토론 기여‎ 20,389 바이트 +380‎ →‎사고의 영향 편집 취소

2016년 3월 17일 (목)

• 최신이전 00:272016년 3월 17일 (목) 00:27‎ Kwkim510 토론 기여‎ 20,009 바이트 +158‎ →‎사고의 영향 편집 취소

2016년 3월 6일 (일)

• 최신이전 11:162016년 3월 6일 (일) 11:16‎ Kwkim510 토론 기여‎ 19,851 바이트 +234‎ →‎사고의 영향 편집 취소

2016년 2월 26일 (금)

• 최신이전 10:572016년 2월 26일 (금) 10:57‎ Kwkim510 토론 기여‎ 19,617 바이트 +250‎ →‎사고에 대한 법적 분쟁 편집 취소

2016년 2월 24일 (수)

• 최신이전 00:482016년 2월 24일 (수) 00:48‎ Kwkim510 토론 기여‎ 19,367 바이트 +131‎ →‎마혼 판사의 조사 편집 취소

2016년 2월 21일 (일)

• 최신이전 00:062016년 2월 21일 (일) 00:06‎ Kwkim510 토론 기여‎ 19,236 바이트 +190‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2016년 2월 20일 (토)

• 최신이전 02:162016년 2월 20일 (토) 02:16‎ Kwkim510 토론 기여‎ 19,046 바이트 +180‎ →‎마혼 판사의 조사 편집 취소

2016년 2월 17일 (수)

• 최신이전 14:412016년 2월 17일 (수) 14:41‎ Kwkim510 토론 기여‎ 18,866 바이트 +281‎ →‎마혼 판사의 조사 편집 취소

2016년 2월 15일 (월)

• 최신이전 13:472016년 2월 15일 (월) 13:47‎ Kwkim510 토론 기여‎ 18,585 바이트 +340‎ →‎마혼 판사의 조사 편집 취소

2016년 2월 14일 (일)

• 최신이전 01:452016년 2월 14일 (일) 01:45‎ Kwkim510 토론 기여‎ 18,245 바이트 +413‎ →‎사고 조사 편집 취소

2016년 2월 13일 (토)

• 최신이전 00:562016년 2월 13일 (토) 00:56‎ Kwkim510 토론 기여‎ 17,832 바이트 +328‎ →‎사고 조사 편집 취소

2016년 2월 3일 (수)

• 최신이전 15:012016년 2월 3일 (수) 15:01‎ Kwkim510 토론 기여‎ 17,504 바이트 +692‎ →‎사고 조사 편집 취소

2016년 2월 1일 (월)

• 최신이전 10:382016년 2월 1일 (월) 10:38‎ Kwkim510 토론 기여‎ 16,812 바이트 +233‎ →‎사고 조사 편집 취소

2016년 1월 29일 (금)

• 최신이전 00:312016년 1월 29일 (금) 00:31‎ Kwkim510 토론 기여‎ 16,579 바이트 +1,012‎ →‎사고 조사 편집 취소

2016년 1월 28일 (목)

• 최신이전 00:002016년 1월 28일 (목) 00:00‎ Kwkim510 토론 기여‎ 15,567 바이트 +190‎ →‎사고 조사 편집 취소

2016년 1월 27일 (수)

• 최신이전 23:552016년 1월 27일 (수) 23:55‎ Kwkim510 토론 기여‎ 15,377 바이트 +505‎ →‎구조와 수색 편집 취소
• 최신이전 23:192016년 1월 27일 (수) 23:19‎ Kwkim510 토론 기여‎ 14,872 바이트 +13‎ 편집 요약 없음 편집 취소
• 최신이전 00:282016년 1월 27일 (수) 00:28‎ Kwkim510 토론 기여‎ 14,859 바이트 +643‎ →‎사고 조사 편집 취소
• 최신이전 00:162016년 1월 27일 (수) 00:16‎ Kwkim510 토론 기여‎ 14,216 바이트 +743‎ →‎구조와 수색 편집 취소

2016년 1월 25일 (월)

• 최신이전 00:282016년 1월 25일 (월) 00:28‎ Kwkim510 토론 기여‎ 13,473 바이트 +1,540‎ →‎구조와 수색 편집 취소

2016년 1월 24일 (일)

• 최신이전 23:462016년 1월 24일 (일) 23:46‎ Kwkim510 토론 기여‎ 11,933 바이트 +257‎ →‎에러버스 산으로의 충돌 편집 취소

2016년 1월 23일 (토)

• 최신이전 12:362016년 1월 23일 (토) 12:36‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 11,676 바이트 −32‎ 봇: 분류:큰_토막글_문서 참고하여 토막글 틀 정리 (9,000바이트 이상) 편집 취소

2016년 1월 22일 (금)

• 최신이전 15:142016년 1월 22일 (금) 15:14‎ Kwkim510 토론 기여‎ 11,708 바이트 0‎ →‎초기 수색과 발견 편집 취소
• 최신이전 15:142016년 1월 22일 (금) 15:14‎ Kwkim510 토론 기여‎ 11,708 바이트 +421‎ →‎구조와 수색 편집 취소
• 최신이전 14:562016년 1월 22일 (금) 14:56‎ Kwkim510 토론 기여‎ 11,287 바이트 +1,722‎ →‎사고의 순간 편집 취소

2016년 1월 21일 (목)

• 최신이전 01:512016년 1월 21일 (목) 01:51‎ Kwkim510 토론 기여‎ 9,565 바이트 +32‎ →‎구조와 수색 편집 취소
• 최신이전 01:482016년 1월 21일 (목) 01:48‎ Kwkim510 토론 기여‎ 9,533 바이트 +3,618‎ →‎사고의 순간 편집 취소