협궤 객차: 편집 역사

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최신이전 11:592023년 7월 1일 (토) 11:59‎ 2001:2d8:e937:344f::14d1:10a0 토론‎ 3,146 바이트 +20‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: m 모바일 웹

최신이전 18:462022년 2월 28일 (월) 18:46‎ A.TedBot 토론 기여‎ 잔글 3,126 바이트 +34‎ 봇: 위키데이터 속성 추적 틀 부착 (근거 1, 근거 2) 편집 취소

최신이전 15:492021년 11월 15일 (월) 15:49‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 3,092 바이트 −1‎ 봇: 문자열 변경 ( 를 → 를 ) 편집 취소

최신이전 20:372020년 6월 26일 (금) 20:37‎ 밝은소년 토론 기여‎ 잔글 3,093 바이트 +1‎ 윤문 편집 취소

최신이전 14:592019년 11월 7일 (목) 14:59‎ Noob2013 토론 기여‎ 3,092 바이트 +335‎ 화랑대역 협궤 객차는 동차에서 객차로 개조된 나게하 동차였다는 의견이 있습니다. 편집 취소

최신이전 22:082019년 8월 27일 (화) 22:08‎ Noob2013 토론 기여‎ 2,757 바이트 +126‎ →‎보존: 화랑대역은 철박, 인천(예정)과 달리 수려선 객차 편집 취소
최신이전 22:072019년 8월 27일 (화) 22:07‎ Noob2013 토론 기여‎ 2,631 바이트 +3‎ →‎보존: 객차 차호는 18020 외 2량입니다. 출처: https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=23532527&memberNo=24167781&searchKeyword=인천&searchRank=47 편집 취소

최신이전 05:382019년 8월 26일 (월) 05:38‎ 오모군 토론 기여‎ 잔글 2,628 바이트 +573‎ 내용 추가, 각주 추가, 글 다듬음 편집 취소

최신이전 20:322017년 6월 25일 (일) 20:32‎ 오모군 토론 기여‎ 2,055 바이트 +46‎ 내용 추가 편집 취소

최신이전 00:072016년 8월 6일 (토) 00:07‎ Jiwoon6478 토론 기여‎ 2,009 바이트 +29‎ 편집 요약 없음 편집 취소
최신이전 00:072016년 8월 6일 (토) 00:07‎ Jiwoon6478 토론 기여‎ 1,980 바이트 +1‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 23:542016년 8월 5일 (금) 23:54‎ Jiwoon6478 토론 기여‎ 1,979 바이트 +328‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 17:092016년 3월 10일 (목) 17:09‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 1,651 바이트 0‎ 봇: 문단 이름 변경 (주석 → 각주) 편집 취소

최신이전 19:302014년 5월 9일 (금) 19:30‎ 오모군 토론 기여‎ 1,651 바이트 −224‎ 안성선은 표준궤였고, 어린이대공원의 것은 혀ㅑ기 편집 취소

최신이전 22:002013년 12월 29일 (일) 22:00‎ 오모군 토론 기여‎ 1,875 바이트 −160‎ 협궤 동차의 보존항목 삭제 편집 취소
최신이전 21:592013년 12월 29일 (일) 21:59‎ 오모군 토론 기여‎ 2,035 바이트 −12‎ →‎보존 편집 취소

최신이전 22:242013년 1월 30일 (수) 22:24‎ 오모군 토론 기여‎ 2,047 바이트 +160‎ →‎보존 편집 취소
최신이전 22:212013년 1월 30일 (수) 22:21‎ 오모군 토론 기여‎ 잔글 1,887 바이트 +1‎ 띄어쓰기 편집 취소
최신이전 22:212013년 1월 30일 (수) 22:21‎ 오모군 토론 기여‎ 잔글 1,886 바이트 −3‎ 오타 편집 취소
최신이전 22:212013년 1월 30일 (수) 22:21‎ 오모군 토론 기여‎ 1,889 바이트 +243‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 13:542012년 9월 21일 (금) 13:54‎ 58.29.125.15 토론‎ 1,646 바이트 +104‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 17:042012년 6월 30일 (토) 17:04‎ 121.129.12.195 토론‎ 1,542 바이트 −281‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 21:182012년 6월 9일 (토) 21:18‎ Yes0song 토론 기여‎ 1,823 바이트 +14‎ 한자 편집 취소

최신이전 13:492012년 5월 11일 (금) 13:49‎ 125.241.191.150 토론‎ 1,809 바이트 −6‎ 편집 요약 없음 편집 취소
최신이전 13:472012년 5월 11일 (금) 13:47‎ 125.241.191.150 토론‎ 1,815 바이트 +55‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 14:412012년 5월 4일 (금) 14:41‎ 125.241.191.150 토론‎ 1,760 바이트 +242‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 17:542012년 1월 8일 (일) 17:54‎ 121.129.12.195 토론‎ 1,518 바이트 −250‎ →‎안성선의 협궤객차 편집 취소

최신이전 20:192011년 5월 9일 (월) 20:19‎ 220.121.147.41 토론‎ 1,472 바이트 +36‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 22:432010년 6월 6일 (일) 22:43‎ Ha98574 토론 기여‎ 1,436 바이트 −18‎ →‎협궤객차 편집 취소

최신이전 22:112010년 5월 23일 (일) 22:11‎ 59.5.203.199 토론‎ 1,454 바이트 −1‎ →‎안성선의 협궤객차 편집 취소
최신이전 22:102010년 5월 23일 (일) 22:10‎ 59.5.203.199 토론‎ 1,455 바이트 −1‎ →‎수려선의 협궤객차 편집 취소

최신이전 23:592010년 3월 12일 (금) 23:59‎ 219.254.58.241 토론‎ 809 바이트 +280‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 19:372010년 2월 20일 (토) 19:37‎ 122.254.219.117 토론‎ 529 바이트 +65‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 15:342010년 1월 21일 (목) 15:34‎ 116.40.236.81 토론‎ 464 바이트 +79‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 14:562009년 11월 15일 (일) 14:56‎ Fgdgd 토론 기여‎ 385 바이트 0‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 01:162009년 9월 20일 (일) 01:16‎ LambdaCorp 토론 기여‎ 385 바이트 +25‎ 편집 요약 없음 편집 취소
최신이전 01:152009년 9월 20일 (일) 01:15‎ Naturehead 토론 기여‎ 잔글 360 바이트 +97‎ 편집 요약 없음 편집 취소
최신이전 01:142009년 9월 20일 (일) 01:14‎ Naturehead 토론 기여‎ 263 바이트 −26‎ 편집 요약 없음 편집 취소
최신이전 01:122009년 9월 20일 (일) 01:12‎ 박세용 토론 기여‎ 289 바이트 +289‎ 새 문서: 협괘객차는 1965년 인천 공작창에서 제작한 협괘객차로 수원~여주, 수원~인천 간에 배치되어 수원~여주간은 1972년 3월까지, 수원~인천 간은 199...

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