NATM 공법: 편집 역사

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최신이전 12:082024년 1월 2일 (화) 12:08‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 3,684 바이트 +1‎ 봇: 틀 이름 및 스타일 정리 편집 취소

최신이전 16:172022년 8월 22일 (월) 16:17‎ 175.206.27.252 토론‎ 3,683 바이트 +46‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 03:032022년 2월 7일 (월) 03:03‎ A.TedBot 토론 기여‎ 잔글 3,637 바이트 +34‎ 봇: 위키데이터 속성 추적 틀 부착 (근거 1, 근거 2) 편집 취소

최신이전 12:112020년 7월 2일 (목) 12:11‎ Choboty 토론 기여‎ 잔글 3,603 바이트 +17‎ 전거 통제 틀 추가; 예쁘게 바꿈 편집 취소

최신이전 17:242020년 1월 2일 (목) 17:24‎ Gcd822 토론 기여‎ 잔글 3,586 바이트 +20‎ →‎NATM이외의 터널 굴착공법 편집 취소 태그: 2017 원본 편집
최신이전 17:242020년 1월 2일 (목) 17:24‎ Gcd822 토론 기여‎ 잔글 3,566 바이트 +3‎ HotCat을 사용해서 분류:토목공학 삭제함, 분류:토목시공학 추가함 편집 취소

최신이전 17:582019년 7월 3일 (수) 17:58‎ 183.108.89.90 토론‎ 3,563 바이트 −4‎ →‎NATM 계측 편집 취소 태그: 시각 편집

최신이전 19:252018년 12월 2일 (일) 19:25‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 3,567 바이트 −3‎ 봇: 미사용 변수 정리 편집 취소

최신이전 00:242018년 8월 31일 (금) 00:24‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 3,570 바이트 0‎ 봇: 확인날짜 수정 편집 취소

최신이전 21:252018년 4월 7일 (토) 21:25‎ 210.180.14.84 토론‎ 3,570 바이트 −247‎ →‎시공순서 편집 취소 태그: 시각 편집

최신이전 08:202017년 7월 4일 (화) 08:20‎ 221.163.142.141 토론‎ 3,817 바이트 0‎ '버럭'이라는 표현보다는 '버력'이라는 표현을 더 많이 쓴다고 합니다. 편집 취소 태그: 시각 편집

최신이전 21:492017년 4월 20일 (목) 21:49‎ 112.171.58.180 토론‎ 3,817 바이트 −1‎ →‎NATM이외의 터널 굴착공법 편집 취소
최신이전 21:462017년 4월 20일 (목) 21:46‎ 112.171.58.180 토론‎ 3,818 바이트 +1‎ →‎시공순서 편집 취소

최신이전 16:252016년 8월 3일 (수) 16:25‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 4,415 바이트 +60‎ 봇: 빈 문단 정리 편집 취소

최신이전 21:532016년 7월 3일 (일) 21:53‎ 182.219.254.199 토론‎ 4,355 바이트 +49‎ →‎장점 편집 취소

최신이전 03:282016년 4월 7일 (목) 03:28‎ TedBot 토론 기여‎ 잔글 4,306 바이트 +2‎ 봇: 틀 이름 및 스타일 정리 편집 취소

최신이전 09:422016년 3월 24일 (목) 09:42‎ 211.226.234.7 토론‎ 4,304 바이트 +528‎ rock bolt 편집 취소

최신이전 13:252015년 11월 2일 (월) 13:25‎ 164.125.12.134 토론‎ 3,776 바이트 −15‎ →‎시공순서 편집 취소

최신이전 19:572015년 11월 1일 (일) 19:57‎ 61.80.94.244 토론‎ 3,791 바이트 +15‎ →‎시공순서 편집 취소

최신이전 13:162015년 9월 14일 (월) 13:16‎ 203.229.188.253 토론‎ 3,776 바이트 −31‎ →‎공법의 주요 원리 편집 취소

최신이전 17:082015년 8월 18일 (화) 17:08‎ 112.153.155.71 토론‎ 3,807 바이트 0‎ →‎시공순서 편집 취소

최신이전 06:422015년 6월 21일 (일) 06:42‎ Ykhwong 토론 기여‎ 3,807 바이트 +17‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 23:542015년 5월 25일 (월) 23:54‎ Namobot 토론 기여‎ 3,790 바이트 −6‎ →‎개요: 인용 틀 변수 이름 수정 편집 취소

최신이전 21:422015년 2월 21일 (토) 21:42‎ Mersenbot 토론 기여‎ 잔글 3,796 바이트 0‎ 봇: 주석→각주 (위키백과:봇 편집 요청/2015년 2월#2015-02-16 J13의 요청) 편집 취소

최신이전 17:502014년 9월 17일 (수) 17:50‎ 221.144.139.2 토론‎ 3,796 바이트 −266‎ →‎숏크리트 편집 취소
최신이전 17:492014년 9월 17일 (수) 17:49‎ 221.144.139.2 토론‎ 4,062 바이트 +245‎ →‎숏크리트 편집 취소

최신이전 18:022013년 12월 11일 (수) 18:02‎ Dalguji 토론 기여‎ 3,817 바이트 +387‎ 출처가 확실하게 있는 서울4호선 구간으로 수정했습니다. 편집 취소

최신이전 14:162013년 3월 30일 (토) 14:16‎ 58.239.13.185 토론‎ 3,430 바이트 +3‎ →‎NATM 계측 편집 취소
최신이전 14:152013년 3월 30일 (토) 14:15‎ 58.239.13.185 토론‎ 3,427 바이트 −3‎ →‎NATM 계측 편집 취소

최신이전 16:132013년 3월 14일 (목) 16:13‎ Chobot 토론 기여‎ 잔글 3,430 바이트 −409‎ 봇:인터위키 링크 11 개가 위키데이터의 Q694890 항목으로 옮겨짐. 이동 완료. 편집 취소

최신이전 18:332013년 2월 16일 (토) 18:33‎ Kchwoo9 토론 기여‎ 3,839 바이트 +1‎ →‎개요 편집 취소
최신이전 18:332013년 2월 16일 (토) 18:33‎ Kchwoo9 토론 기여‎ 3,838 바이트 −86‎ →‎개요 편집 취소

최신이전 06:262012년 5월 16일 (수) 06:26‎ AvocatoBot 토론 기여‎ 잔글 3,924 바이트 +6‎ r2.7.1) (로봇이 바꿈: tr:Avusturya Yeni Tünel Açma Yöntemi 편집 취소
최신이전 05:562012년 5월 16일 (수) 05:56‎ AvocatoBot 토론 기여‎ 잔글 3,918 바이트 +38‎ r2.7.1) (로봇이 더함: tr:New Austrian Tunnelling method 편집 취소

최신이전 15:272012년 4월 8일 (일) 15:27‎ Tlyoon 토론 기여‎ 3,880 바이트 +86‎ 편집 요약 없음 편집 취소
최신이전 15:202012년 4월 8일 (일) 15:20‎ Tlyoon 토론 기여‎ 3,794 바이트 +382‎ 편집 요약 없음 편집 취소
최신이전 15:062012년 4월 8일 (일) 15:06‎ Tlyoon 토론 기여‎ 3,412 바이트 +468‎ 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 19:402012년 3월 15일 (목) 19:40‎ 114.70.196.177 토론‎ 2,944 바이트 +1‎ →‎NATM이외의 터널 굴착공법 편집 취소

최신이전 16:172011년 11월 12일 (토) 16:17‎ 125.177.252.39 토론‎ 2,943 바이트 −12‎ →‎개요 편집 취소
최신이전 16:162011년 11월 12일 (토) 16:16‎ 125.177.252.39 토론‎ 2,955 바이트 −1‎ →‎개요 편집 취소

최신이전 17:052011년 8월 30일 (화) 17:05‎ WikitanvirBot 토론 기여‎ 잔글 2,956 바이트 +2‎ r2.7.1) (로봇이 바꿈: de:Neue Österreichische Tunnelbaumethode 편집 취소

최신이전 01:302011년 8월 25일 (목) 01:30‎ PixelBot 토론 기여‎ 잔글 2,954 바이트 +20‎ r2.6.4) (로봇이 더함: zh:新奧工法 편집 취소

최신이전 16:522011년 7월 29일 (금) 16:52‎ JAnDbot 토론 기여‎ 잔글 2,934 바이트 +37‎ r2.5.2) (로봇이 바꿈: de:Neue Österreichische Tunnelbauweise, no:Ny østerriksk tunnelmetode 편집 취소

최신이전 21:452010년 11월 16일 (화) 21:45‎ 175.125.98.231 토론‎ 2,897 바이트 +19‎ →‎지보공법 편집 취소
최신이전 21:442010년 11월 16일 (화) 21:44‎ 175.125.98.231 토론‎ 2,878 바이트 +7‎ →‎시공순서 편집 취소

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