틀토론:수도권 전철 노선

틀 내용

1. 아시다시피 수도권 전철은 여러 노선이 꼬여 있는 형태라, 서울 지하철/광역 전철 같은 기준으로 양분하기는 어렵습니다(인천 지하철이야 그렇다 치더라도요). 세분류를 폐지하는 게 나아 보입니다.
2. 수도권 전철이라는 카테고리가 “수도권에서 운행되는 도시철도 노선”을 나타내지는 않습니다. 공사 중인 노선이 체계에 편입될지 확정되지 않은 상태에서, 무작정 포함시키는 건 문제가 있지 않나요?
3. 기관 자체가 사라진 “국철”이라는 표기를 사용한 건 대체 누구십니까-_-

- I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2009년 12월 12일 (토) 16:26 (KST)

반대서울 지하철과 광역 전철 같은 경우에는 구분하는 기준(사업자)이 분명하기 때문에 분류를 폐지할 필요가 없을 것 같습니다. 그리고 2번 글은 이해가 잘 되지 않습니다. 어떤 체계를 말씀하시는지 설명 부탁드립니다.--I0374526 (토론) 2010년 7월 21일 (수) 21:53 (KST)

오래전의 틀 내용에 대한 것입니다 ([1]). - 츄군 (토론) 2010년 7월 21일 (수) 22:01 (KST)

질문운행 계통에서의 1호선과 서울 지하철에서의 1호선의 차이점이 무엇입니까?--I0374526 (토론) 2010년 7월 21일 (수) 21:57 (KST)

서울 지하철 1호선과 수도권 전철 1호선의 항목을 참조하세요. - 츄군 (토론) 2010년 7월 21일 (수) 22:00 (KST)

이 노선 틀에서 계통노선을 제외했으면 좋겠습니다.

수도권 전철 노선이라 함은 말 그대로 우리가 아는 노선 즉 1호선, 2호선, 3호선. 이런 식으로 가야 한다고 봅니다. 지금 이 노선표를 보면 혼란이 있습니다. 중앙선은 경의중앙선과 경춘선에 모두 포함되어 있고, 1호선도 세분화되어 있는데, 제 개인적인 의견은 이런 건 1호선에서 하위로 다뤄야 할 문서이지, 수도권 전철 노선 표에서 일일이 다룰 사항은 아니라고 봅니다. Yelena Belova (토론) 2020년 4월 16일 (목) 11:02 (KST)

찬성 또한 미개통 노선도 없애는 것을 주장합니다.대한민국 헌법 (토론) 2020년 8월 7일 (금) 10:48 (KST)