파리 메트로 7호선

파리 메트로 7호선(Ligne 7 du Métro de Paris)은 파리교통공단(RATP)이 운영하는 파리 메트로의 노선으로, 파리 북동부 교외의 라 쿠르되브-8 메 1945역에서 파리 남부의 메종 블랑쉬 역을 거쳐 파리 남동부 교외의 메리 디브리 역에 이르는 본선과 메종 블랑쉬 역에서 파리 남부 교외의 빌쥐프-루이 아라공역에 이르는 지선으로 이루어진 전장 18.6 km의 노선이다. 연분홍색이 이 노선의 노선색이며 현재 파리 메트로에서 가장 역이 많은 노선이기도 하다.

파리 메트로 7호선
기본 정보
운행 국가프랑스의 기 프랑스
종류도시 철도
체계파리 메트로
상태영업 중
기점라 쿠르되브-8 메 1945
종점빌쥐프-루이 아라공
메리 디브리
역 수38
1일 평균 이용객 수1억 2,070만명 (연평균)
개통일1910년 11월 5일
운영자파리 교통공단
노선 제원
영업 거리18.6 km
궤간1,435 mm (표준궤)
선로 수2
전철화제3궤조
직류 750 V

연혁 편집

1898년의 메트로 정비계획에서는 H선으로써 파리 중심부의 팔레 루얄(Palais Royal)에서 북동부의 플라스 두 다뉴브(Place du Danube, 현재 7bis호선의 다뉴브)를 잇는 노선으로 규정되어 1910년오페라(Opéra)∼포르드라빌레트(Porte de la Villette) 구간이 개통되기에 이른다.

이후 꾸준히 연장되어 1926년에는 남쪽의 퐁 마리(Pont Marie)까지 연장되기에 이르고, 1930년에는 좌안(강남)의 플라스 몽주(Place Monge)∼플라스 디탈리(Place d'Italie) 구간이 개통된다. 이 구간은 1931년에 세느강의 하저터널이 완성되기까지는 일시적으로 10호선의 일부로 운행되었다.

본디 남쪽은 단일한 운행 구간이고 북쪽이 두 방향으로 분기하는 형태였으나, 양 방면의 수송량의 격차가 커져 1967년에 이르러 루이 블랑(Louis Blanc)∼플레생줴르베(Pré Saint-Gervais) 구간이 7bis호선으로 분리되기에 이른다. 반면에 1982년에 남쪽에 현재의 지선이 개통되어 현재는 남쪽이 두 방향으로 분기하는 형태가 되어 현재에 이르고 있다.

차량 편집

 
쉴리-모를랑역에 정차중인 7호선의 MF 77
 
개조전 MF 77형 차내
 
슈아지 차량사업소 안의 MF 77 편성.

1979년 이래로 MF 77형이 운용되고 있다. 7호선의 MF 77은 Mc-T-M-T-Mc의 5량 편성으로 운용되고 있다.

MF 77형은 15 m급의 3비차이며 차량간의 왕래는 비상시를 제외하면 불가능한 구조이다.

차량기지는 슈아시(Choisy) 차량사업소가 사용되고 있다. 해당 기지는 타 노선(2, 3, 5, 9, 10, 12, 3bis, 7bis)에서 운용되는 MF 67형과 MF 88형의 중검수를 맡고 있는 기지이기도 하지만, 정작 7호선의 MF 77은 4호선의 생투앵(Saint-Ouen) 차량사업소에서 중검수를 받는다. 아울러, 메리 디브리(Mairie d'Ivry)까지의 연장 이전에는 포르드라빌레트 역 인근의 빌레트(Villette) 차량사업소가가 사용되었다(현재는 각종 동력차의 기지로 사용되고 있다).

노선도 및 정거장 편집

 
노선도
          역명(한국어) 역명(불어) 좌표 소재지 연결 노선[1]
        라 쿠르되브-8 메 1945 La Courneuve – 8 Mai 1945 북위 48° 55′ 15″ 동경 2° 24′ 38″ / 북위 48.92071° 동경 2.41051°  / 48.92071; 2.41051 (La Courneuve – 8 Mai 1945) 라쿠르뇌브    
        포르 도베르빌리에 Fort d'Aubervilliers 북위 48° 54′ 51″ 동경 2° 24′ 15″ / 북위 48.91427° 동경 2.40412°  / 48.91427; 2.40412 (Fort d'Aubervilliers) 오베르빌리에
        오베르빌리에-팡탱-카트르 슈맹 Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins 북위 48° 54′ 14″ 동경 2° 23′ 33″ / 북위 48.90386° 동경 2.39255°  / 48.90386; 2.39255 (Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins) 오베르빌리에, 팡탱
        포르드라빌레트 Porte de la Villette
Cité des Sciences et de l'Industrie
북위 48° 53′ 49″ 동경 2° 23′ 09″ / 북위 48.89708° 동경 2.38588°  / 48.89708; 2.38588 (Porte de la Villette) 파리 19구    
        코랑탱 카리우 Corentin Cariou 북위 48° 53′ 41″ 동경 2° 22′ 57″ / 북위 48.89473° 동경 2.38242°  / 48.89473; 2.38242 (Corentin Cariou) 파리 19구
        크리메 Crimée 북위 48° 53′ 29″ 동경 2° 22′ 38″ / 북위 48.89140° 동경 2.37732°  / 48.89140; 2.37732 (Crimée) 파리 19구
        리케 Riquet 북위 48° 53′ 18″ 동경 2° 22′ 27″ / 북위 48.88836° 동경 2.37418°  / 48.88836; 2.37418 (Riquet) 파리 19구
        스탈린그라드 Stalingrad 북위 48° 53′ 03″ 동경 2° 22′ 07″ / 북위 48.88425° 동경 2.36869°  / 48.88425; 2.36869 (Stalingrad) 파리 10구, 파리 19구      
        루이 블랑 Louis Blanc 북위 48° 52′ 53″ 동경 2° 21′ 55″ / 북위 48.88139° 동경 2.36517°  / 48.88139; 2.36517 (Louis Blanc) 파리 10구    
        샤토 랑동 Château-Landon 북위 48° 52′ 43″ 동경 2° 21′ 43″ / 북위 48.87865° 동경 2.36206°  / 48.87865; 2.36206 (Château-Landon) 파리 10구    
TER 피카르디
TER 샹파뉴아르덴
장거리 노선
        파리 동역 Gare de l'Est
Verdun
북위 48° 52′ 34″ 동경 2° 21′ 29″ / 북위 48.87614° 동경 2.35811°  / 48.87614; 2.35811 (Gare de l'Est) 파리 10구      
   
TER 피카르디
TER 샹파뉴아르덴
장거리 노선
        푸아소니에르 Poissonnière 북위 48° 52′ 37″ 동경 2° 20′ 57″ / 북위 48.87700° 동경 2.34929°  / 48.87700; 2.34929 (Poissonnière) 파리 9구, 파리 10구
        카데 Cadet 북위 48° 52′ 33″ 동경 2° 20′ 35″ / 북위 48.87591° 동경 2.34318°  / 48.87591; 2.34318 (Cadet) 파리 9구
        르 펠레티에 Le Peletier 북위 48° 52′ 30″ 동경 2° 20′ 26″ / 북위 48.87492° 동경 2.34045°  / 48.87492; 2.34045 (Le Peletier) 파리 9구
        쇼세 당탱-라 파예트 Chaussée d'Antin – La Fayette 북위 48° 52′ 22″ 동경 2° 20′ 00″ / 북위 48.87289° 동경 2.33324°  / 48.87289; 2.33324 (Chaussée d'Antin – La Fayette) 파리 9구    
        오페라 Opéra 북위 48° 52′ 14″ 동경 2° 19′ 58″ / 북위 48.87045° 동경 2.33268°  / 48.87045; 2.33268 (Opéra) 파리 2구, 파리 9구      
   
        피라미드 Pyramides 북위 48° 51′ 59″ 동경 2° 20′ 02″ / 북위 48.86643° 동경 2.33395°  / 48.86643; 2.33395 (Pyramides) 파리 1구    
        팔레 루얄-뮈제 뒤 루브르 Palais Royal – Musée du Louvre 북위 48° 51′ 46″ 동경 2° 20′ 10″ / 북위 48.86291° 동경 2.33603°  / 48.86291; 2.33603 (Palais Royal – Musée du Louvre) 파리 1구    
        퐁 뉘프 Pont Neuf
La Monnaie
북위 48° 51′ 31″ 동경 2° 20′ 32″ / 북위 48.85855° 동경 2.34213°  / 48.85855; 2.34213 (Pont Neuf) 파리 1구
        샤틀레 Châtelet
Pont au Change
북위 48° 51′ 31″ 동경 2° 20′ 50″ / 북위 48.85869° 동경 2.34717°  / 48.85869; 2.34717 (Châtelet) 파리 1구, 파리 4구          
       
        퐁 마리 Pont Marie
Cité des Arts
북위 48° 51′ 13″ 동경 2° 21′ 26″ / 북위 48.85361° 동경 2.35725°  / 48.85361; 2.35725 (Pont Marie) 파리 4구
        쉴리-모를랑 Sully – Morland 북위 48° 51′ 04″ 동경 2° 21′ 45″ / 북위 48.85121° 동경 2.36240°  / 48.85121; 2.36240 (Sully – Morland) 파리 4구
        쥐시외 Jussieu 북위 48° 50′ 45″ 동경 2° 21′ 17″ / 북위 48.84596° 동경 2.35461°  / 48.84596; 2.35461 (Jussieu) 파리 5구    
        플라스 몽주 Place Monge
Jardin des Plantes – Arènes de Lutèce
북위 48° 50′ 36″ 동경 2° 21′ 09″ / 북위 48.84340° 동경 2.35260°  / 48.84340; 2.35260 (Place Monge) 파리 5구
        상시에-도방통 Censier – Daubenton 북위 48° 50′ 26″ 동경 2° 21′ 06″ / 북위 48.84059° 동경 2.35178°  / 48.84059; 2.35178 (Censier – Daubenton) 파리 5구
        르 고블랭 Les Gobelins 북위 48° 50′ 12″ 동경 2° 21′ 07″ / 북위 48.83659° 동경 2.35206°  / 48.83659; 2.35206 (Les Gobelins) 파리 5구, 파리 13구
        플라스 디탈리 Place d'Italie 북위 48° 49′ 53″ 동경 2° 21′ 21″ / 북위 48.83145° 동경 2.35571°  / 48.83145; 2.35571 (Place d'Italie) 파리 13구      
        톨비약 Tolbiac 북위 48° 49′ 34″ 동경 2° 21′ 25″ / 북위 48.82624° 동경 2.35708°  / 48.82624; 2.35708 (Tolbiac) 파리 13구
        메종 블랑쉬 Maison Blanche 북위 48° 49′ 20″ 동경 2° 21′ 31″ / 북위 48.82213° 동경 2.35854°  / 48.82213; 2.35854 (Maison Blanche) 파리 13구
        르 크레믈린 비세트르 Le Kremlin-Bicêtre 북위 48° 48′ 37″ 동경 2° 21′ 43″ / 북위 48.81027° 동경 2.36202°  / 48.81027; 2.36202 (Le Kremlin-Bicêtre) 르크레믈랭비세트르
        빌쥐프-레오 라그랑주 Villejuif – Léo Lagrange 북위 48° 48′ 17″ 동경 2° 21′ 49″ / 북위 48.80462° 동경 2.36363°  / 48.80462; 2.36363 (Villejuif – Léo Lagrange) 빌쥐프
        빌쥐프-폴 바이알 쿠튀리에 Villejuif – Paul Vaillant-Couturier
Hôpital Paul Brousse
북위 48° 47′ 47″ 동경 2° 22′ 05″ / 북위 48.79628° 동경 2.36809°  / 48.79628; 2.36809 (Villejuif – Paul Vaillant-Couturier) 빌쥐프
        빌쥐프-루이 아라공 Villejuif – Louis Aragon 북위 48° 47′ 13″ 동경 2° 22′ 02″ / 북위 48.78694° 동경 2.36730°  / 48.78694; 2.36730 (Villejuif – Louis Aragon) 빌쥐프    
        포르트 디탈리 Porte d'Italie 북위 48° 49′ 09″ 동경 2° 21′ 34″ / 북위 48.81908° 동경 2.35942°  / 48.81908; 2.35942 (Porte d'Italie) 파리 13구    
        포르트 드 슈아시 Porte de Choisy 북위 48° 49′ 12″ 동경 2° 21′ 52″ / 북위 48.81998° 동경 2.36436°  / 48.81998; 2.36436 (Porte de Choisy) 파리 13구    
        포르트 디브리 Porte d'Ivry 북위 48° 49′ 18″ 동경 2° 22′ 09″ / 북위 48.82153° 동경 2.36916°  / 48.82153; 2.36916 (Porte d'Ivry) 파리 13구    
        피에르 에 마리 퀴리 Pierre et Marie Curie 북위 48° 48′ 57″ 동경 2° 22′ 39″ / 북위 48.81585° 동경 2.37738°  / 48.81585; 2.37738 (Pierre et Marie Curie) 이브리쉬르센
        메리 디브리 Mairie d'Ivry 북위 48° 48′ 40″ 동경 2° 22′ 58″ / 북위 48.81112° 동경 2.38283°  / 48.81112; 2.38283 (Mairie d'Ivry) 이브리쉬르센

(굵은 글씨의 역은 특정 통행의 시종착역으로 사용된다.)

역 상세 정보 편집

루이 블랑 역에서 출발하는 MF 77 열차 동영상
  • 라 쿠르되브-8 메 1945(La Courneuve-8 Mai 1945)
    • 접속노선 :   1호선
    • 역명의 1945년 5월 8일은 연합군이 제2차 세계대전에서 승리한 날이다. 승강장은 수락산역과 유사한 2면3선(|□|□|)의 쌍섬식 승강장이다.
  • 포르 도베르빌리에(Fort d'Aubervilliers)
    • 19세기에 지어진 Auberviller 요새에서 유래.
  • 오베르빌리에-팡탱-카트르 슈맹(Aubervilliers-Pantin-Quatre Chemins)
    • Aubervilliers와 Pantin의 경계에 위치하여 이러한 이름이 되었다.
  • 포르드라빌레트(Porte de la Villette)
    • La Villette 공원이 인근에 있다. 북쪽으로는 이 역이 종착역일 때 회차선으로 사용되었던 루프선이 있어 현재는 유치선으로 사용되고 있다.
  • 코랑탱 카리우(Corentin Cariou)
    • 개통시의 역명은 Pont de Flandre로 1946년 2월 10일에 현재의 역명으로 개칭되었다. 이 이름은 1942년에 나치 도이칠란트군에 의해 처형된, 당시 19구의 구의회 의원인 코랑탱 카리우에 유래한다.
  • 크리메(Crimée)
  • 리케(Riquet)
 
루이 블랑 역의 7호선의 MF 77(좌)과 7bis호선의 MF 88(우)
  • 스탈린그라드(Stalingrad)
    • 접속노선 :   2호선, 5호선
    • 개통시에는 2호선의 역이 Aubervilliers, 7호선의 역이 Boulevard de la Villette역으로 존재하고 있었으나 1942년 10월에 5호선이 연장되면서 두 역이 하나로 통합되어 Aubervilliers-Boulevard de la Villette로 개칭되었으나[2], 1946년 2월 10일에 재차 현재의 역명으로 바뀌었다.
  • 루이 블랑(Louis Blanc)
    • 접속노선 :   7bis호선
    • 대면환승이 가능한 2층 구조의 역으로, 각각 1면2선의 섬식 승강장이 있다. 윗층은 7호선 상행 및 7bis호선의 출발 승강장으로, 아랫층은 7호선 하행 및 7bis호선의 도착 승강장으로 사용되고 있다. 남쪽으로 계속 가면 7bis호선과 합류된다.
  • 샤토 랑동(Château-Landon)
    • 파리 동역과 연결통로로 이어져 있다. 동역의 북쪽에서 보면 Gare de l'Est보다 이쪽이 더 가깝다.
 
쇼세 당탱-라 파예트 역 승강장 전경
  • 파리 동역(Gare de l'Est)
    • 접속노선 :   4호선, 5호선
    • RER E호선의 Magenta역과 연결되어 있어 환승 가능. 또 5호선의 역과는 동일평면상에 있어 5호선의 Bobigny 방면과 7호선의 La Courneuve 방면과는 대면 환승이 가능하다. 뿐만 아니라 역 북쪽으로는 5호선과의 연결선로도 존재한다.
  • 푸아소니에르(Poissonnière)
  • 카데(Cadet)
  • 르 펠레티에(Le Peletier)
  • 쇼세 당탱-라 파예트(Chaussée d'Antin-La Fayette)
    • 접속노선 :   9호선
    • 개통시의 역명은 Chaussée d'Antin으로, 1989년에 현재의 역명으로 바뀌었다. 역 남쪽에서 3호선과의 연결선이 분기한다.
 
퐁 뉘프 역의 승강장
 
퐁 뉘프 역의 승강장
 
Châtelet역의 각 노선의 위치관계도
  • 샤틀레(Châtelet)
    • 접속노선 :   1호선, 4호선, 11호선, 14호선
    • 파리 메트로의 일대 중심역. RER A, B, D호선의 Châtelet-Les Halles역과 연결되어 있어 환승 가능.
    • 개통시의 역명은 Pont Notre-Dame으로, 1926년 11월 1일에 Pont Notre-Dame-Pont au Change로 개칭되고 1934년 4월 15일에 1, 4호선의 Châtelet역에 통합되면서 현재의 역명이 되었다. Châtelet역에서 승강장이 가장 남쪽에 있다.
  • 퐁 마리(Pont Marie)
  • 쉴리-모를랑(Sully-Morland)
    • 개통시의 역명은 Pont de Sully이다.
  • 쥐시외(Jussieu)
  • 플라스 몽주(Place Monge)
    • 역 북쪽에서 10호선과의 연결선이 분기한다. 이 연결선을 이용하여 일시적으로 플라스 몽주 이남 구간이 10호선의 일부로써 운행된 시기도 있다(연혁 참조).
  • 상시에-도방통(Censier-Daubenton)
    • 1965년까지는 Censier-Daubenton-Halles aux cuirs라는 역명이었다. Halles aux cuirs는 이 인근에 있었던 피혁시장을 가리킨다.
  • 르 고블랭(Gobelins)
 
메종 블랑쉬 역 입구
  • 플라스 디탈리(Place d'Italie)
    • 접속노선 :   5호선, 6호선
    • 역의 북쪽으로 5호선과의 연결선이, 남쪽으로 6호선과의 연결선이 분기된다.
  • 톨비약(Tolbiac)
  • 메종 블랑쉬(Maison Blanche)
    • Villejuif방면으로의 지선이 분기되는 역으로, 옛날에는 파리 순환 철도(Petite Ceinture)와의 환승역이었다.
 
노면전차 정류장에 있는 Porte de Choisy역의 출입구
  • 포르트 디탈리(Porte d'Italie)
    • 접속노선 :   3호선
  • 포르트 드 슈아시(Porte de Choisy)
    • 접속노선 :   3호선
  • 포르트 디브리(Porte d'Ivry)
    • 접속노선 :   3호선
    • 2면3선의 승강장 구조를 가진 역으로 역 남쪽으로 유치선을 겸한 측선과 Choisy기지로의 연결선이 있다.
  • 피에르 에 마리 퀴리(Pierre et Marie Curie)
    • 개통당시의 역명은 Pierre Curie로 2007년 1월 31일(공식적으로는 3월 8일)에 현재의 역명으로 바뀌었다.
  • 메리 디브리(Mairie d'Ivry)
    • 이름대로 Ivry sur Seine 시청이 근처에 있다.

빌쥐프 방면 지선 편집

 
빌쥐프-레오 라그랑주 역
  • 르 크레믈린 비세트르(Le Kremlin-Bicêtre)
  • 빌쥐프-레오 라그랑주(Villejuif-Léo Lagrange)
    • 20세기 초반의 체육차관이었던 레오 라그랑쥬(Léo Lagrange)의 이름을 딴 역으로 그에 걸맞게 내부는 스포츠를 주제로 디자인되어 있다.
  • 빌쥐프-폴 바이알 쿠튀리에(Villejuif-Paul Vaillant-Couturier)
  • 빌쥐프-루이 아라공(Villejuif-Louis Aragon)
  • 오를리-남(Orly-Sud, 미개장역)
    • 접속노선 : 오를리 경전철(OrlyVAL)
    • OrlyVAL을 건설할 당시 이 역까지 7호선을 연장시킬 것을 상정하고 역이 들어갈 박스 구조물을 만들어 두었으나 계획은 취소되어 박스 구조물은 방기되었다. 14호선 개통과 함께 해당 계획이 다시 유력시되었으나 노면전차로 대체되었다(장래 계획 참조).

장래 계획 편집

  • SDRIF에 따르면 북쪽으로 RER B선부르제(Bourget)까지의 연장이 계획되어 있다. 2013년에서 2020년 사이에 개통하는 것이 목표.
  • 남쪽으로는 14호선을 메종 블랑쉬까지 연장시켜 빌쥐프 방면 지선을 14호선으로 편입시킬 예정이다. 또, 해당 지선을 오를리-남까지 연장시키는 것이 재차 추진되었으나 빌쥐프에서 오를리를 거쳐 아티스몽스(Athis-Mons)을 잇는 노면전차가 추진되면서 사실상 무산되었다.

참고 문헌 편집

  • Jean Tricoire, Un Siècle de Métro en 14 Lignes: De Bienvenüe à Météor, 제3판, La Vie du Rail, 2004년, ISBN 2-915034-32-X.

각주 편집

  1. Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.
  2. 5호선의 연장개통은 12일, 역의 통합 및 개칭은 6일

틀:파리 메트로 7호선