평택여객(平澤旅客)은 경기도 평택시의 시내버스 회사로, 안성시의 시내버스 회사인 백성운수의 계열사이다.

평택여객 주식회사
창립2006년 12월 20일
산업 분야운수업
전신성호여객자동차공사(1949년~2006년)
시원교통(2006~2007년)
본사 소재지
대한민국 
경기도 평택시 안중읍
안현로서1길 39 (안중리 196-36)
사업 지역
안중터미널 영업소 :
경기도 평택시 안중읍
안현로서9길 14-4 (현화리 838)
죽백동차고지:
경기도 평택시
이화로 160-15 (죽백동)
핵심 인물
양욱모 (대표이사)
제품시내버스
주요 주주백성운수(주): 38.96%
양욱모: 35.04%
양재영: 7.73%
김석국: 7.73%
한은주: 5.80%
계열사백성운수

역사

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  • 본래 성호여객자동차공사라는 1949년 설립이 되었다.
  • 본래 성호여객자동차공사라는 상호로 평택 ~ 안중 구간의 시내버스와 시외버스를 운행하여 왔으나, 2004년시외버스 사업을 서해고속여객으로 양도한 후 시내버스 사업에만 주력하다가 2005년 8월 24일에 최종 부도처리되었다.[1]
  • 이후 한동안 노사분규와 파행운행을 겪다가 2006년 12월 20일 용인시 마을버스 운수업자에게 인수되어 시원교통으로 재창립되었으며,[2] 2007년 백성운수가 인수하여 평택여객으로 상호를 바꾸었다.
  • 2016년 6월 1일 일반좌석버스를 폐지하였다.


현황

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2021년 1월 기준이다.[3]

운행업체 보유 노선수 등록 대수
노선 합계 광역급행 직행좌석 일반좌석 시내일반 대수 합계 광역급행 직행좌석 일반좌석 시내일반
평택여객 54 - - 1 53 88 - - 5 83

버스 노선

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  • 80번: 죽백동 - 평택항 (2016년 6월 1일 노선 신설) (경기도 공공관리제 노선)
  • 81-1번: 학현리 - 도곡리
  • 82번: 안중리 - 권관리
  • 83번: 학현리 - 원정리 (2015년 7월 20일 노선 신설)
  • 84번: 안중리 - 신왕리
  • 85번: 학현리 - 홍원리
  • 86번: 학현리 - 신영리
  • 91번: 죽백동 - 창내리
  • 93번: 안중터미널 - 송화리
  • 98번: 죽백동 - 평택항 (경기도 공공관리제 노선)
  • 99번: 안중구터미널 - 기산리
  • 300번: 숙성리 - 오성리
  • 301-1번: 오성리 - 오성리
  • 302번: 평택항 - 서정리역
  • 310-1번: 안중터미널 - 죽백동
  • 310-2번: 안중오거리 - 청북리
  • 313번: 안중리 - 청북리
  • 315번: 안중리 - 고잔리 (2018년 9월 3일 노선 신설)
  • 320번: 안중터미널 - 죽백동 (2011년 10월 1일 노선 신설)
  • 320-1번: 죽백동 - 양교리 (2011년 10월 1일 노선 신설)
  • 810번: 죽백동 - 평택항
  • 870번: 안중리 - 옥길리
  • 1177번: 죽백동 - 평택지제역 (2018년 1윌 22일 노선 신설)
  • 1199번: 죽백동 - 평택지제역 (2016년 7월 1일 노선 신설) (시내버스 공공관리제 대상 노선)
  • 1451번: 평택시외버스터미널 - 서정리역 (2023년 7월 3일 노선 신설)
  • 1731번: 죽백동 - 부영1차아파트 (2011년 10월 1일 노선 흡수 신설)
  • 6396번: 안중터미널 - K55정문
  • 6601번: 안중터미널 - 안중역 (2024년 11월 2일 노선 신설)
  • 6881번: 안중역 - 평택항 (2024년 12월 20일 노선 신설)

미운행 노선

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  • 55-1번: 안중 - 평택 - 공도 - 안성 (2012년 10월 폐지)
  • 80-2번: 죽백동 - 송담지구 - 안중터미널
  • 82-1번: 안중리 - 권관리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 82-2번: 안중리 - 권관리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 82-3번: 안중리 - 방축리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 83-2번: 학현리 - 원정리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 83-3번: 학현리 - 원정리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 84-1번: 안중리 - 신왕리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 84-2번: 안중리 - 신왕리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 84-3번: 안중리 - 신왕리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 84-4번: 안중리 - 신왕리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 84-5번: 안중리 - 신왕리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 85-1번: 학현리 - 홍원리 (2024년 12월 20일 폐지)
  • 87번: 안중터미널 - 덕우리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 87-3번: 학현리 - 옥길리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 89번: 안중터미널 - 당거리 (2025년 2월 3일 폐지)
  • 98번: 죽백동 - 평택항 (안중신터미널 경유)
  • 90번~90-4번: 죽백동 - 양교, 토진, 백봉
  • 92번: 안중터미널 - 평택항 (2016년 12월 1일 폐지)
  • 92-1번: 학현리 - 평택항 (2024년 12월 20일 폐지)
  • 920번, 920-1번: 안중 - 평택항 - 안중 - 청북 - 안중 (2015-06-22 ~ 2016-12-01)
  • 94번: 죽백동 - 고덕동 (2023년 7월 9일 폐지)
  • 94-1번: 죽백동 - 서정리역 (2023년 7월 9일 폐지)
  • 95번: 용이동 - 평택호 (2010년경 백성운수에 양도)
  • 310-3번: 안중신터미널 ~ 죽백동 (청북 경유, 2015년 7월 20일 ~ 2017년 12월 18일)
  • 700번: 안성종합버스터미널 - 평택역 (2016년 4월 1일 백성운수에서 양도받은 노선)
  • 800번: 안중신터미널 ~ 죽백동 (2012-04-01 ~ 2016-06-01)

보유 차량

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전 차량이 하이거 버스현대자동차의 버스 차종으로 운행한다.

각주

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  1. 매일경제 (2005년 8월 24일). “[표] 당좌거래정지 (8월 24일)”. 《매일경제》. 2012년 7월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 2월 11일에 확인함. 
  2. 양용동 (2007년 1월 10일). “[인터뷰] 성호여객 인수한 시원교통 송 정 휘 대표”. 《평택시민신문》. 2015년 3월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 
  3. 버스 등록 현황, 경기도청, 2021년 3월 29일 작성.