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하카타미나미 선(일본어: 博多南線, はかたみなみせん)은 서일본 여객철도가 운영하는 철도 노선이다. 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역후쿠오카현 가스가 시에 있는 하카타미나미 역을 잇는다. 하카타미나미선은 기존선으로 취급되며 큐슈내에서의 기존선 운영은 규슈 여객철도 맡는다는 운행규정으로 인해 규슈 여객철도가 일부 수탁 관리를 하고 있다.

JR logo (west).svg 하카타미나미 선
Train of Hakata-Minami Line at Hakata-Minami Station 3.jpg
기본 정보
운행 국가일본의 기 일본
상태영업 중
기점하카타 역
(후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구)
종점하카타미나미 역
(후쿠오카현 가스가 시)
역 수2
개통일1975년 3월 10일 (회차선으로 개통)
1990년 4월 1일 (정식 개통)[1]
소유자서일본 여객철도
노선 제원
영업 거리8.5 km
궤간1,435 mm(표준궤)
전철화전 구간 가공 전차선 교류 25,000V
신호 방식ATC-NS
영업 최고 속도120 km/h

목차

노선 정보편집

  • 거리: 8.5 km
  • 역 수: 2[2]
  • 궤간: 1,435 mm (표준궤)
  • 복선화 구간: 전 구간 (하카타미나미 역 구내는 단선)
  • 전철화 구간: 전 구간 교류 25 k볼트 60 Hz

역사편집

현황편집

큐슈신칸센의 선로 공용 구간은 하카타 역에서 하카타 종합 차량소(하카타미나미 역)까지 해당된다. 따라서 큐슈신칸센을 이용하려면 하카타 역에서 환승해야 한다.

또한 큐슈여객철도 소속 차량의 경우 하카타미나미 선을 운행하지 않는다. 주로 출퇴근 시간대에 시간이 편성되었고 출근 시간대의 경우 최소 2회에서 최대 4회까지 편성하는 반면 하행 열차의 경우 최대 3회까지 편성되었다.

대부분 산요 신칸센과 직결 운행하며 일부 열차의 경우 하카타 역까지 운행한다. 산요 신칸센과 직결하는 열차의 경우 고다마로 운행하는 경우가 많은데 일부 시간대 히카리 레일스타로 운행하는 경우가 있다. 또한 열차 번호의 경우 2800호대로 부여를 받는 반면 히카리 레일스타 직결 열차의 경우 2400호대로 부여를 받는다. 이 구간은 JR의 노선 명칭 공고 상에 따르면 재래선이지만, 산요 신칸센의 열차들이 운행하고 있다. JR 그룹의 특급 열차 중에서 유일하게 열차 이름 표시가 없다. 하카타 역 전광판의 경우 623호와 같이 열차 번호만 표시되었고 행선지의 경우 하카타 또는 하카타미나미로 표시된다. 또한 모든 열차가 특급 열차로 운행하기 때문에 열차 종류별 안내가 없다.

하카타 역에서 하카타미나미 역으로 가는 열차 운행 시 안내방송에서 "고쿠라, 히로시마, 신토스, 구마모토 방면으로 운행하지 않으니 주의하시길 바랍니다."란 방송을 한다.

운행 형태편집

열차 등급 하카타 하카타미나미
재래선 특급
●=정차;■=일부 정차;↔=통과

운행 열차편집

현재 운행하는 열차편집

퇴역 및 과거 운행 열차편집

역 목록편집

역명 일어 역명 역간
거리
접속 노선 소재지
하카타 博多 0.0 산요 신칸센(직결 운행 있음)
큐슈 신칸센(직결 운행 있음)
가고시마 본선·사사구리 선
후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선
후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구
하카타미나미 博多南 8.5 가스가 시

각주편집

  1. 『交通年鑑 平成3年版』 교통협력회, 1991년 3월 15일.
  2. 鉄道事業ダイジェスト Archived 2014년 3월 14일, - 웨이백 머신. - 서일본여객철도
  3. “보관 된 사본” 平成20年度【冬】の臨時列車の運転について [Winter 2008 additional train services] (PDF) (일본어). West Japan Railway. 2008년 10월 17일. 2009년 3월 17일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2009년 3월 19일에 확인함. 
  4. “平成24年春ダイヤ改正について” (PDF) (일본어). 서일본여객철도. 2011년 12월 16일. 2018년 3월 1일에 확인함. 

외부 링크편집