한국철도공사 392000호대 전동차

한국철도공사 392000호대 전동차대구권 광역철도에서 운행 예정인 한국철도공사 통근형 전동차다.[1]

한국철도공사 392000호대 전동차
제작 및 운영
주 용도 통근형 전동차
제작사 현대로템
운영 회사 한국철도공사 대구경북본부
제작 연도 2023년~2024년
생산량 9편성 18량
제원
양 수 2량
편성구조 Mc-Mc
전장 20,000 mm
전폭 3,120 mm
전고 4,500 mm
대차 공기스프링방식 볼스터리스 대차
궤간 (mm) 1,435
성능
전기 방식 교류 25,000V 60㎐
제어 방식 현대로템 VVVF-IGBT(IPM)
기동가속도 3.0 km/h/s
영업 최고 속도 ATS/ATP 구간 110 km/h
설계 최고 속도 100 km/h
감속도 상용 최대 3.5 km/h/s
비상 4.5 km/h/s
제동 방식 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
MT비 1M 1T
보안 장치 ATS/ATP [수동운전] (안살도)

특징 편집

경전철이 아닌 중ㆍ대형전철 중에서는 4량으로 편성된 서해선동해선 광역전철과는 달리, 국내에서 최초로 2량 1편성으로 설계 및 제작된 차량이다. 2칸에 모두 동력이 있어 기존 동력차ㆍ무동력차에 분산된 기기가 각 차량에 모두 배치되며 1위측에는 무동력 대차, 2위측에는 동력 대차를 사용하여 동력비는 1:1로 기존 전동차와 동일하다.

현황 편집

2024년 하반기에 개통하는 대구권 광역철도 구미 ~ 경산 구간 운행을 위해 도입되었다.

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
39201 편성 2023년 시운전 중
39202 편성 시운전 중
39203 편성 시운전 중
39204 편성 시운전 중
39205 편성 시운전 중
39206 편성 시운전 중
39207 편성 시운전 중
39208 편성 2024년 시운전 중
39209 편성 시운전 중

배속 편집

같이 보기 편집

각주 편집

  1. [1] 출처: 철도경제신문